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Mensaje por ORG_F1 el Mar 12 Dic 2017, 15:40


Hilo general para todo lo relacionado con el F1 2017 de la [T11].



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darfran
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Mensaje por darfran el Jue 21 Dic 2017, 16:43

Hola compañeos

pues ya tenemos la temporada en marcha y en enero a darle caña y a disfrutar.
mi deseo navideño para el campeonato sera que los que empecemos la t11 la terminemos y consigamos mantener un gran grupo para disfrutar de carreras limpias. si surgen problemas que los solucionemos y que nadie se tire del barco, estamos aqui para divertirnos y desconectar de otros problemas que trae la vida.
felices fiestas a todos y un brindis por una gran temporada para todos :alegria: :alegria:





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Mensaje por Churon88 el Jue 21 Dic 2017, 19:10

Igualmente Darfran , que tengáis una feliz navidad y un buen próspero año nuevo a todos Smile
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Mensaje por TheBomberMan091 el Jue 21 Dic 2017, 21:05

Buen deseo navideño Darfran, ojala asi sea... yo salvo fuerza de causa mayor estaré toda la temporada al pie del cañon, aunque vaya abajo en la tabla, que es lo mas seguro pero como tu bien dices, lo importante es disfrutar y desconectar de los problemas diarios.

Felices fiestas a todos y esperemos que 2018 nos traiga buenas cosas a todos. :fiesta:
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Mensaje por ORG_F1 el Mar 23 Ene 2018, 11:50

Informamos a los pilotos reservas que el equipo Spirit Racing tiene una baja temporal de uno de sus pilotos para las proximas carreras. Dicha baja podria ser ocupada por un piloto reserva.
Si hay algun interesado en cubrir esta baja temporal puede confirmarlo aqui.
Su compañero de forma temporal seria el piloto Churon88.



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Mensaje por ORG_F1 el Lun 16 Abr 2018, 18:18


8) Una vez empezada la sesión y durante el transcurso de un Gran Premio queda terminantemente prohibido enviar mensajes o invitaciones al organizador o a cualquier piloto (excepto si el otro piloto es el compañero de equipo). Esto es debido a que puede producir lag y congelación de la pantalla causando molestias y situaciones peligrosas en pista. Tanto si sufrimos una desconexión de la partida como si no, no intentaremos ponernos en contacto con el organizador ni con nadie mediante mensajes a la play o el chat. Hemos de tener en cuenta que si solo se trata de una caída individual, la gente seguirá corriendo y no podrán ser molestados. En caso de caída masiva, el organizador se pondrá en contacto con el resto de pilotos para reanudar la carrera si fuera necesario.

..8.1.-La desconexión individual una vez empezada la prueba se considerará como rotura de motor, independientemente del momento en que se produzca.

..8.2.- Tras una desconexion individual esta totalmente prohibido volver a entrar en la sala ya que la entrada y salida de pilotos puede producir errores o bugs en la carrera que esta en marcha.

..8.3.-La desconexión individual después de haber marcado un registro válido en calificación durante la disputa de un Gran Premio, no anula dicho tiempo. Si el mejor tiempo hasta el momento es de un piloto desconectado durante la calificación y dicho registro no se supera al final de la misma, la Pole Position se otorgará al piloto desconectado, pese a que éste no pueda seguir en la prueba.



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Mensaje por ORG_F1 el Lun 04 Jun 2018, 16:31

Reglamento actualizado

..8.2.- Tras una desconexion individual esta totalmente prohibido volver a entrar en la sala ya que la entrada y salida de pilotos puede producir errores o bugs en la carrera que esta en marcha.
El piloto que no cumpla dicha norma y abandone la sala o se reenganche tras una caida de conexion recibira la siguiente sancion:
- Drive-Through/Sop&Go impuestos por el Comité de Sanciones:
Si un piloto ha sido sancionado con un Drive-Through por el Comité de Sanciones, dicha penalización consiste en pasar obligadamente por boxes en el inicio de la 2ª vuelta del siguiente Gran Premio al de la infracción. Estrictamente hablando los Drive-Through impuestos por el Comité de una carrera a otra no son posibles en el juego de Codemasters y serían más bien como un Stop&Go con cambio de ruedas, puesto que pasando por el Pit-Lane el monoplaza se para automáticamente en boxes para cambiar ruedas, sin embargo esta parada al inicio de la segunda vuelta ya constituye el castigo deseado por la pérdida de tiempo que se tiene. Al cumplir esta sanción el piloto deberá de montar un tipo de compuesto idéntico a aquél con el que comenzó la carrera. Si, por error, monta unos diferentes, deberá de volver a entrar en boxes en la vuelta siguiente hasta cumplir adecuadamente la sanción. Los Organizadores de la categoría velarán por hacer cumplir esta sanción analizando el vídeo de la carrera. La omisión de un Drive-Through será sancionada.



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Mensaje por Marcos_LN el Mar 12 Jun 2018, 00:00

buenas quería comunicar a la organización que no podre seguir participando en el torneo por motivos laborables, agradecer todo lo que se hace para que podamos competir y espero poder competir en el próximo

saludos

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