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FCB_meneoO vs FST_K—Ponpetiya GP Japon

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Meneo

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FCB_meneoO vs FST_K—Ponpetiya GP Japon

Mensaje por Meneo el Vie 03 Mar 2017, 20:31

Demandante: FCB_meneo
Inculpado: FST_K—Ponpetiya
Gp: Suzuka
Descripción de reclamación:
En el primer video cuando iba a adelantarlo por el interior, con la posicion ya ganada, me cierra al tomar la curva como si fuese el solo por ella y hace que trompee, luego el continua como si nada hubiese pasado, una norma muy buena de éste foro es que si damos esperamos cosa que el no hizo

https://www.youtube.com/watch?v=iWn_I_5x4wc

En la siguiente acción pasa lo mismo, que toma la curva como si fuese el solo por ella y tengo que pegar un frenazo para no colisionar. No digo que me deje pasar ni nada por el estilo solo que si hay alguien al lado tuyo con medio coche metido tome la curva algo mas abierta para evitar accidentes.

https://www.youtube.com/watch?v=s7W75-MCmS4

El accidente numero 1 se produce en la Vuelta 50 minuto 21:35
La infracción numero 2 se produce en la Vuelta 49 minuto 20:00

https://www.youtube.com/watch?v=fKpU3jN9sxI&t=564s
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CGC_Ponpetiya

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Re: FCB_meneoO vs FST_K—Ponpetiya GP Japon

Mensaje por CGC_Ponpetiya el Sáb 04 Mar 2017, 19:45


Kevin GC Piloto en Scuderia CGC
Acepto la reclamación del trompo y cedo mi posición al final de carrera a meneo. No acepto la reclamacion de la.vuelta 49, yo tenia la.posicion ganada
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Re: FCB_meneoO vs FST_K—Ponpetiya GP Japon

Mensaje por COMITE_SANCIONES el Lun 06 Mar 2017, 14:36

El Comité de Sanciones ha aprobado el estudio de la Reclamación comprometiéndose a dar un veredicto antes del siguiente Gran Premio considerando todos los comentarios y pruebas aportadas por ambas partes.

Os recordamos que sólo los pilotos implicados pueden participar en dicho debate aportando su opinión y las pruebas que consideren oportunas. Cualquier mensaje ajeno a dicha Reclamación será borrado automáticamente y puesto en conocimiento de la Organizacion.

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Re: FCB_meneoO vs FST_K—Ponpetiya GP Japon

Mensaje por COMITE_SANCIONES el Lun 13 Mar 2017, 13:11

ACCIDENTE nº 1:


El Comité de Sanciones concluye el estudio de la Reclamación con el siguiente Veredicto:

  • VEREDICTO: Colisión múltiple con culpa y sin espera aunque justificable  :: Pilotos que colisionan con o sin rotura 2 o más veces o a más de 1 piloto que pierde posiciones como consecuencia de ello, en la misma carrera y no esperan aunque parezca demostrable, en todos los casos, la dificultad de haberse dado cuenta en la prueba de vídeo..
  • SANCIÓN: [DRIVE-THROUGH_STOP&GO] :: Obligado a pasar por el Pit-Lane en el inicio de la 2ª vuelta del siguiente Gran Premio al de la infracción. Dependiendo del juego, éste te podría obligar a parar de todos modos ante los mecánicos cambiando los pneumáticos, con lo cual en lugar de un Drive-Through sería más parecido a un Stop&Go, pero con cambio de pneumáticos



ACCIDENTE nº 2


El Comité de Sanciones concluye el estudio de la Reclamación con el siguiente Veredicto:

  • VEREDICTO: SIN SANCION  :: Visto el 2º vídeo, aunque parecido al primero, el COMITÉ DE SANCIONES no ve acción irregular alguna puesto que el demandante aun no tenía ninguna parte del monoplaza en paralelo con el demandado a la hora de entrar en la curva, por lo que no tiene obligación de dejar el espacio mínimo obligatorio.
  • SANCIÓN: [NO SANCIÓN] :: Típicos adelantamientos con leve toque lateral sin consecuencias y otras acciones con roce o contacto dentro de los límites permisibles.



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Re: FCB_meneoO vs FST_K—Ponpetiya GP Japon

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