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RONDA 5 GRAN PREMIO DE BELGICA Instancia de reclamación

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Comunicado o Reglamentación RONDA 5 GRAN PREMIO DE BELGICA Instancia de reclamación

Mensaje por ORG_RFACTOR el Vie 22 Ago 2014, 08:39

Todo piloto podrá reclamar una sanción usando el siguiente formulario:




Afectado:
Inculpado:
Sesión:
Nº de vuelta de la repetición y tiempo (minuto y segundo exacto):
Descripción de reclamación:





El piloto tendrá hasta las 23:59 del sábado para reclamar una sanción. La Organización estudiará el caso y los resultados no se mostrarán hasta las 23:59 horas del lunes siguiente de la disputa del GP.

La Organización tendrá la capacidad de interponer sanciones a cualquier acción indebida durante la disputa del GP.

Queda prohibido cualquier debate entre pilotos afectados y pilotos ajenos a la sanción. Si cualquier piloto no está de acuerdo con la sanción impuesta por la Organización podrá reclamar a partir del martes siguiente a la disputa del GP en este mismo hilo.



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Comunicado o Reglamentación Re: RONDA 5 GRAN PREMIO DE BELGICA Instancia de reclamación

Mensaje por Athon el Vie 22 Ago 2014, 15:38

Afectado: Athon
Inculpado: ElReyGuiri
Sesión: Carrera
Nº de vuelta de la repetición y tiempo (minuto y segundo exacto): Vuelta 26, 53:19
Descripción de reclamación: ElReyGuiri, probablemente sin neumáticos, se salta expresamente la ultima chicane ganando tiempo, con esta acción impide la posibilidad que lo pueda adelantar antes de finalizar la carrera. En la vuelta 25 hace lo mismo.
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Comunicado o Reglamentación Re: RONDA 5 GRAN PREMIO DE BELGICA Instancia de reclamación

Mensaje por ORG_RFACTOR el Dom 24 Ago 2014, 01:28

El Comité de Sanciones concluye el estudio de la Reclamación con el siguiente Veredicto:

  • Nº RECLAMACIÓN: 1
  • VEREDICTO: Al piloto ELREYGUIRI se le aplica el punto, 1.3 Atajar reiteradamente sin ganar posiciones .
  • SANCIÓN: +05 segundos en el resultado final de carrera y 1 puntos de carnet.



El Comité de Sanciones concluye el estudio de la Reclamación con el siguiente Veredicto:

  • Nº RECLAMACIÓN: Sanciones en clasificación Q1
  • VEREDICTO: Trazada fuera de los límites de la pista.
  • SANCIÓN:
    +05 segundos KEVINTHEBOSS1, AURIOBLOCK


El Comité de Sanciones concluye el estudio de la Reclamación con el siguiente Veredicto:

  • Nº RECLAMACIÓN: Sanciones en clasificación Q2
  • VEREDICTO: Trazada fuera de los límites de la pista.
  • SANCIÓN:
    +15 segundos AURIOBLOCK


El Comité de Sanciones concluye el estudio de la Reclamación con el siguiente Veredicto:

  • Nº RECLAMACIÓN: Sanciones de la Organización
  • VEREDICTO: El piloto ELREYGUIRI no cumple el punto 4.3. Calificación.  Dar a la tecla ESCAPE y volver a salir a pista conlleva la descalificación del gran premio.
  • SANCIÓN: Descalificación del gran premio.




Aplicar en los resultados finales de carrera:

  • +05 segundos  KEVINTHEBOSS1
  • +20 segundos  AURIOBLOCK
  • DSQ ELREYGUIRI



Los pilotos sancionados pueden recurrir hasta las 23:59 del martes en este mismo hilo.



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Comunicado o Reglamentación Re: RONDA 5 GRAN PREMIO DE BELGICA Instancia de reclamación

Mensaje por kevintheboss el Dom 24 Ago 2014, 10:51

Hola una pregunta me podéis decir la curva en la que me salgo he visto la repetición y no veo nada
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Comunicado o Reglamentación Re: RONDA 5 GRAN PREMIO DE BELGICA Instancia de reclamación

Mensaje por ORG_RFACTOR el Dom 24 Ago 2014, 12:24

@kevintheboss escribió:Hola una pregunta me podéis decir la curva en la que me salgo he visto la repetición y no veo nada


Vuelta 2, sesión de Q1, momento del vídeo 0:19

10.3. Sanciones en calificación

Será obligatorio mantener siempre dos ruedas completas dentro los límites de la pista (linea que limita la pista incluida) en tu vuelta rápida de calificación.



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Comunicado o Reglamentación Re: RONDA 5 GRAN PREMIO DE BELGICA Instancia de reclamación

Mensaje por kevintheboss el Dom 24 Ago 2014, 13:40

Por eso me sancionáis? Esa norma que mencionáis no es la que dijisteis, ya que pusisteis un comunicado oficial en el que decíais que dos de las ruedas tenían que pisar la línea blanca.

Entonces me podeis decir la diferencia entre la imagen donde el coche esta en una posición permitida y lo que hago yo?

Y encima en la parrilla tendria que haber salido 9º, y estaba colocado en la posición 13. Porque? No lo se, lo dije por el chat durante la vuelta de calentamiento y la única respuesta que recibí fue un 'SHHHHH' por parte de fabre (gran respuesta, muy útil). Lo que quiero decir con esto es que si tuvierais razón con lo de que he atajado (que insisto en que no he atajado ya que cumplo con la norma que pusisteis) pues esto ya seria como una especie de sanción, ya que encontrarse 5 puestos detrás de la posición que te toca porque si pues jode bastante. Y encima me he puesto a ver la repetición de la q2 y me he encontrado otros pilotos haciendo lo mismo que yo, que si supuestamente pisar la linea blanca con 2 ruedas no vale pues no entiendo porque no han sido sancionados como yo. Aquí os dejo algunos ejemplos.







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Comunicado o Reglamentación Re: RONDA 5 GRAN PREMIO DE BELGICA Instancia de reclamación

Mensaje por ORG_RFACTOR el Dom 24 Ago 2014, 20:12

10.3. Sanciones en calificación

Será obligatorio mantener siempre dos ruedas completas dentro los límites de la pista (linea que limita la pista incluida) en tu vuelta rápida de calificación.

captura:

En este caso no se cumple la norma.




@kevintheboss escribió:Y encima en la parrilla tendria que haber salido 9º, y estaba colocado en la posición 13. Porque? No lo se, lo dije por el chat durante la vuelta de calentamiento y la única respuesta que recibí fue un 'SHHHHH' por parte de fabre (gran respuesta, muy útil). Lo que quiero decir con esto es que si tuvierais razón con lo de que he atajado (que insisto en que no he atajado ya que cumplo con la norma que pusisteis) pues esto ya seria como una especie de sanción, ya que encontrarse 5 puestos detrás de la posición que te toca porque si pues jode bastante. Y encima me he puesto a ver la repetición de la q2 y me he encontrado otros pilotos haciendo lo mismo que yo, que si supuestamente pisar la linea blanca con 2 ruedas no vale pues no entiendo porque no han sido sancionados como yo. Aquí os dejo algunos ejemplos.

Fallo nuestro, debido a la caída de Jonny y otro piloto se desconfiguró parte de la parrilla, momentos previos a empezar la carrera. Es la primera vez que pasa en el servidor. Trataremos de ser rápidos en resolver este problema si surge de nuevo.

Repetimos que no se puede hablar por el chat, motivo; hablar por el chat distrae a los pilotos, es molesto y por lo tanto es motivo de sanción.

Te has parado a pensar que si la mayoría de pilotos tienen una queja y nos ponemos a escribir todos durante la carrera?

Por último, no vamos a sancionar pilotos que no han puntuado o que no han podido terminar la carrera, demasiado cruz de no poder terminar la carrera por una u otra razón, con lo cual no influye ne los resultados finales de carrera.





Después de reunir los Organizadores hemos decidido anular la sanción. El motivo por el cual se ha tomado esta decisión es la siguiente; curva ciega en alta velocidad, sin ser reincidente en las demás curvas de la vuelta marcada en Q1.



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Comunicado o Reglamentación Re: RONDA 5 GRAN PREMIO DE BELGICA Instancia de reclamación

Mensaje por LandoNorris el Lun 25 Ago 2014, 10:32

lo que pasa es que este circuito de codemasters (mal hecho) te permitía ganar tiempo en bastantes zonas debido a la anchura exagerada de los pianos

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Comunicado o Reglamentación Re: RONDA 5 GRAN PREMIO DE BELGICA Instancia de reclamación

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