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▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

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Neniko_18
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Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por Neniko_18 el Jue 29 Mayo 2014, 21:33

Hola  Smile 


Mi carrera  Wink 

El primer dia de entrenos me puse en 57s altos y ya no veia donde podia mejorar. Mi compi Poli me dijo que habia visto algun 57 medio/bajo por lo que estaba confiado. Pero el dia de la carrera resulta que la gente andaba en 55s Shocked  y tire la toalla ya que ademas ese 57 que hice yo fue con reglajes  Sad .

Pero mas sorprendido quede al ver que Dog decia que marcaba 56s bajos con el coche de serie salvo aerodinamica y caja de cambios  Shocked  Shocked . Ahi vi la luz y me puse a trabajar para ver si el fallo era no aprovechar al maximo el circuito.
Efectivamente con el coche de serie salvo la caja algo mas corta y la aerodinamica al maximo llegue al 56.012, para mi algo impensable. Pero ya no habia de donde rascar y Xinxi esa tarde hizo un 55.4. Toque un par de parametros y fue cuando salio el 55 medio. Ya estaba en la pelea  Smile .


Clasificacion

En la clasificacion empece bastante mal, con vueltas bastante irregulares hasta que no me quedo otra que entrar a boxes para cambiar ruedas y todavia sin un tiempo decente. Por suerte ahi ya me centre y logre un 1.55.5, el mejor tiempo que habia marcado hasta ahora, pero no me dejo del todo satisfecho porque el T1 lo hacia hecho algo mal, y en la ultima vuelta cuando venia bajando ya 3 decimas solo en ese T1 la lie en la zona alta del circuito antes de la bajada revirada y adios. Aun con ese tiempo no me fiaba nada de Xinxi y sabia que me quitaria el tiempo, y efectivamente a falta de segundos para terminar me lo quito perdiendo un punto importante, la posicion para mi casi era lo de menos porque saldriamos a la par salvo que yo lo haria por fuera, pero ese punto me dolio perderlo.


Carrera

En la salida y a pesar de que no fue nada buena la reaccion al apagarse los semaforos, se me hizo eterno el tiempo con las luces encendidas, consegui adelantar a Xini y colocarme 1ro. Ademas en el tramo de subida Xinxi perdio tambien el 2do puesto en favor de Dog con lo que si tiraba un poco podria abrir un hueco importante.
Pero Dog tambien iba fuerte y estuvo cerca de poder adelantarme, no me quedaba otra que cerrar la puerta aun siendo muy pronto porque era el momento para tirar solo y escaparme.
Una vuelta despues y en el mismo punto Dog entro algo pasado y perdio algo de terrero con lo que pude poner distancia. Pero Xinxi no tardo en pasar a Dog y apenas tenia con el dos segundos de ventaja. No sabia el ritmo que llevaria en carrera porque yo no habia practicado ninguna tanda para ver ritmo y desgaste, pero me notaba bien e incluso haciendo algunas VRs.
Aun asi Xinxi no se despegaba y asi llegamos a la parada. Al salir pude conseguir algo de ventaja al verse Xinxi frenado por mi en boxes, pero en una vuelta volvia a estar cerca y con un par de frenadas algo cautas por miedo se echo encima. Aqui ya costaria quitarselo de encima porque tenia rebufo, aunque ya no es tan importante, pero aqui era bastante mas facil adelantar que en otros circuitos. Aun asi al hacer mejor el tramo de bajada conseguia poner algo de distancia en la zona rapida del final, pero en la recta larga tras la primera curva se me echaba encima, fue la curva que mas entrene, sobretodo por la GT Academy, pero en carrera se me atragantaba bastante tanto a la hora de frenar como de encarar la curva, y en una de esas se puso Xinxi justo pegado detras y me intento adelantar, aunque le cerre la puerta y al trazar por fuera la curva en subida no pudo llegar a ganarme la posicion. Pero seguia emperrado en adelantarme y yo no se lo pondria nada facil porque ya poco tengo que perder y despues de lo que ha pasado en las ultimas carreras mas todavia. En la siguiente vuelta intento ganarme el interior, pero pude apurar lo suficiente para impedirlo y justo despues Xinxi cometeria un error que ya le dejaba practicamente sin opciones. A partir de ahi ya a rodar mas o menos tranquilo, la VR la tenia Jayd y era absurdo jugarsela sabiendo que las gomas aunque aguantaban bien ya no estaban tan frescas como antes y fui a mi ritmo para ganar la carrera.

Asi que muy contento por la victoria y la carrera, despues de no ganar desde la 3ra carrera el 3 de febrero en Brands Hatch, una barbaridad para alguien que pretende pelear por el campeonato, pero la regularidad tambien me ha hecho estar todavia luchando, aunque 27 puntos son muchos, sobretodo no ganas con facilidad, pero quedan carreras duras y la ultima con doble puntuacion y en un circuito tan bestia que con un error te puede mandar al fondo de la clasificacion todo es posible.

Enhorabuena a Xinxi y Dog por el podio, y al resto por completar la sala una carrera mas, un lujo dado como estabamos a estas alturas hace un año. Animo tambien a los que no tuvieron tanta suerte.

Nos vemos en Silverstone  Wink .


Saludos



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Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por Gt5AD-_ el Vie 30 Mayo 2014, 15:58

Buenas:

Una pregunta, si las previsiones no cambian, la carrera se disputaría al 50 o al 100% de agua?


Saludos!
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Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por Poliphoni002 el Vie 30 Mayo 2014, 16:14

@Gt5AD-_ escribió:Buenas:

Una pregunta, si las previsiones no cambian, la carrera se disputaría al 50 o al 100% de agua?


Saludos!

Buenas, aqui te dejo la correspondencia de los iconos del widget con el % de agua en pista, espero que te sirva, con el icono que se ve para el lunes seria 50% Wink.


Correspondencia de las imágenes del widget con el % de agua en pista.

Aprovecho tambien para pedir disculpas por un error organizativo del lunes pasado, al caerse Ruls en la clasificación y repescarlo posteriormente le adjudiqué erroneamente la 5ª plaza dado que pensé que al caerse a pocos segundos de que acabara la clasificación debia ocupar ese puesto. El reglamento de este apartado es claro, y dado que cuando un piloto se cae de clasificación no hay manera de comprobar su tiempo, salvo que alguien siguiese la clasificación en directo desde el panel de tiempos, el piloto repescado debe salir último. Así que lo dicho, pido disculpas por este error y espero que no molestase a nadie, en proximas carreras el piloto que se caiga en clasificación y sea repescado saldrá último como bien indica el reglamento.

un saludo,

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Mensaje por Gt5AD-_ el Vie 30 Mayo 2014, 16:35

@Poliphoni002 escribió:
@Gt5AD-_ escribió:Buenas:

Una pregunta, si las previsiones no cambian, la carrera se disputaría al 50 o al 100% de agua?


Saludos!

Buenas, aqui te dejo la correspondencia de los iconos del widget con el % de agua en pista, espero que te sirva, con el icono que se ve para el lunes seria 50% Wink.


Correspondencia de las imágenes del widget con el % de agua en pista.

Aprovecho tambien para pedir disculpas por un error organizativo del lunes pasado, al caerse Ruls en la clasificación y repescarlo posteriormente le adjudiqué erroneamente la 5ª plaza dado que pensé que al caerse a pocos segundos de que acabara la clasificación debia ocupar ese puesto. El reglamento de este apartado es claro, y dado que cuando un piloto se cae de clasificación no hay manera de comprobar su tiempo, salvo que alguien siguiese la clasificación en directo desde el panel de tiempos, el piloto repescado debe salir último. Así que lo dicho, pido disculpas por este error y espero que no molestase a nadie, en proximas carreras el piloto que se caiga en clasificación y sea repescado saldrá último como bien indica el reglamento.

un saludo,
Muchas gracias Poli!
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Mensaje por Ruls el Dom 01 Jun 2014, 21:44

Buenas

Mañana no podre correr la carrera dado a que parece que despues de 7 meses la consola no soporta el juego y se me apaga sola en cuanto estoy entrando a un circuito, he estado haciendo pruebas en varios circuitos y por ejemplo en materhorn no me pasa, he mirado en foros y le pasa a algunas personas como yo que tenemos la ps3 fat, he llamado al sat de sony y me dicen que es un problema de mi ps3 que no soporta el gt6, se supone que es un juego para ps3 y no me soporta el juego mi ps3, GRACIAS SONY  :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: 
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Mensaje por XGuillem_CaldesX el Dom 01 Jun 2014, 23:44

@Ruls escribió:Buenas

Mañana no podre correr la carrera dado a que parece que despues de 7 meses la consola no soporta el juego y se me apaga sola en cuanto estoy entrando a un circuito, he estado haciendo pruebas en varios circuitos y por ejemplo en materhorn no me pasa, he mirado en foros y le pasa a algunas personas como yo que tenemos la ps3 fat, he llamado al sat de sony y me dicen que es un problema de mi ps3 que no soporta el gt6, se supone que es un juego para ps3 y no me soporta el juego mi ps3, GRACIAS SONY  :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: 

Joer, qué raro Ruls, una pena que no puedas estar mañana, ya que además retransmitiremos en directo la carrera. Sigue probando a ver, tiene que funcionar.

Ánimo!
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Mensaje por ORG_GT el Lun 02 Jun 2014, 15:09

A partir de la carrera de esta noche en Silverstone se vuelve al formato de clasi+carrera salvo caída de un piloto.


Desconexiones durante la Clasificación y parrilla de salida:
Desconexiones durante la Clasificación y parrilla de salida

Una de las nuevas características de GT6 es el poder disputar una clasificación cerrada, con sus tiempos al final de la sesión y opciones como clasificar en solitario o todos juntos. Al estar cerrada no se puede volver a acceder en caso de desconexión, a diferencia de GT5 donde sólo existía el recorrido libre.
Este hecho supone un problema y por ello a partir de ahora en caso de que un piloto se caiga de la sala durante la clasificación o momentos antes de que se apagen los semáforos, podrá reincorporarse a la carrera. La clasificación se seguirá disputando con normalidad para coger los tiempos y las posiciones de parrilla. La carrera se declarará nula y los pilotos deberán volver a la sala.

Una vez allí se saldrá de nuevo a pista para colocarnos a modo de caravana en el orden de parrilla establecido en la clasificación, con el/los pilotos afectados por la caída comenzando en la última posición.




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Mensaje por XGuillem_CaldesX el Lun 02 Jun 2014, 16:49

Buenas tardes compañeros,

Me paso por aquí para desearos a todos mucha suerte en la carrera de esta noche y esperar que se vea un buen espectáculo en la pista. A ver si nos queda una retransmisión chula Smile


Un saludo!
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Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por Gt5AD-_ el Lun 02 Jun 2014, 19:47

Mucha suerte a todos esta noche, aunque yo correré con handicap Sad . Despues de la celebración de este sábado (Mi Depor ya es de 1º Very Happy ) pille un gripazo de la osti*, con lo que a ver que sale hoy jajajjaja.

Saludos y mucha suerte!
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Mensaje por Neniko_18 el Mar 03 Jun 2014, 16:13

Buenas

Cronica de anoche  Very Happy 


Pocas expectativas, apenas hice entreno y lo poco que hice estuvimos entre agua y seco y eso me dejaba aun mas dudas. En seco no iba mal sin reglajes, pero no fue como en Mount panorama donde se podia pelear por todo sin tocar casi el coche, aqui los reglajes parecian cruciales para ganar. A ultima hora me puse en seco para probar los reglajes de mi compi que me sirvieron para poder hacer 51 bajos y limando un poco algunos punto podia pensar en los 50s, pero con Xinxi en 50s medios a lo sumo me valdria para ser segundo y esperar que en ritmo no hubiera tanta diferencia.


Clasificacion

Lo esperado, Xinxi en sus 50s medios y yo en 51s bajos/medios. Ni poniendo gomas nuevas podria llegar a ese tiempo y al final haciendo una buena vuelta hice un 50,9 que al menos me aseguraba el segundo puesto en parrilla. Xinxi por su parte hizo un 50,3 y me dijo que me olvidara de pelear con el en carrera.


Carrera

En la salida todos mantenemos las posiciones y apenas una vuelta despues en la enlazada rapida tras la recta de meta se me va el coche y se me echa encima Dog. Xinxi coge una distancia para mi insalvable y solo me queda despegarme de Dog y ver que pasa con el desgaste y la estrategia.

Fue complicado, pero al final me pude escapar de Dog y rodar en tierra de nadie. Xinxi se habia escapado algo en las primeras vueltas, pero luego la distancia se mantuvo hasta la parada. Podria haber parado en la 10, pero no vi que tuviera luego pista libre y lo hice en la 11. Xinxi lo hizo una vuelta despues y apenas le recorte algo. La distancia se mantuvo en unos tres segundos gran parte de la carrera hasta que empezo a llover, aunque en realidad la pista no se empezo a mojar hasta 7 minutos despues. En esos momentos cometi un par de mini errores que me alejaron de Xinxi hasta los cinco segundos, pero a falta de dos vueltas recorte a Xinxi bastante tiempo. Ya estaba muy oscuro y aunque habia poca agua en pista algo se notaba y podia llegar a ser incomodo con el desgaste de gomas. En la ultima vuelta estaba a menos de tres segundos, era casi imposible cogerlo, pero le recorte mucho en el primer sector y estaba casi encima. En las enlazadas no me pude pegar lo suficiente, quedaban solo un par de frenadas donde intente tirarme encima para ponerlo nervioso, pero me falto una vuelta.

Al final termino contento por el ritmo en carrera y ver que al final lo tuve cerca, pero mientras yo recorto cuatro puntos el otro dia a mi me mete ayer siete casi sin despeinarse y una carrera menos. Aun asi quedan dos carreras complicadas, nunca se sabe. Pero igualmente mi objetivo es ganar las carreras que quedan, el campeonato no lo puedo ganar yo, solo lo puede perder Xinxi.


Enhorabuena a Xinxi por el triplete, a Dog por el podio, y al resto por estar ahi Very Happy 
Enhorabuena tambien a Guillem y Dani por la retransmision. De cara a las proximas carreras intentad no cambiar mucho de coches, sobretodo cuando estan en zonas distintas del circuito porque tarda mas en cargar, y en los dos circuitos que quedan seria peor todavia si hay muchos cambios, y para ver donde puede haber luchas mejor poned el mapa completo y mas veces la tabla de tiempos para ver diferencias y ritmo de los pilotos.


@Ruls escribió:Buenas

Mañana no podre correr la carrera dado a que parece que despues de 7 meses la consola no soporta el juego y se me apaga sola en cuanto estoy entrando a un circuito, he estado haciendo pruebas en varios circuitos y por ejemplo en materhorn no me pasa, he mirado en foros y le pasa a algunas personas como yo que tenemos la ps3 fat, he llamado al sat de sony y me dicen que es un problema de mi ps3 que no soporta el gt6, se supone que es un juego para ps3 y no me soporta el juego mi ps3, GRACIAS SONY  :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: 
Ruls prueba a desinstalar el juego, perderras videos y fotos que tengas, pero puede que sea la unica manera de que tu problema se solucione. La partida no la borres.



Saludos  Wink 



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Mensaje por Ruls el Mar 03 Jun 2014, 16:30

@Ruls escribió:Buenas

Mañana no podre correr la carrera dado a que parece que despues de 7 meses la consola no soporta el juego y se me apaga sola en cuanto estoy entrando a un circuito, he estado haciendo pruebas en varios circuitos y por ejemplo en materhorn no me pasa, he mirado en foros y le pasa a algunas personas como yo que tenemos la ps3 fat, he llamado al sat de sony y me dicen que es un problema de mi ps3 que no soporta el gt6, se supone que es un juego para ps3 y no me soporta el juego mi ps3, GRACIAS SONY  :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: 
Ruls prueba a desinstalar el juego, perderras videos y fotos que tengas, pero puede que sea la unica manera de que tu problema se solucione. La partida no la borres.



Saludos  Wink [/quote]

Eso ya lo he probado como 4 o 5 veces, he estado probando en v arios circuitos y de momento me van bien la mayoria no se porque pudo pasar esto con silverstone, en la sarthe no me pasa asi que la siguiente si podre correr
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Mensaje por R_Dog19 el Mar 03 Jun 2014, 22:08

Buenas noches!

Buena carrera ayer en Silverstone, como viene siendo habitual el ritmo altísimo. Puede que desde fuera pareciera una carrera aburrida sin adelantamientos ni duelos, pero desde la pista puedo decir que fue sufrida porque costaba mantener ese ritmo sin cometer ningún error. Esto no era Bathurst, pero fallar era también posible.

Llegaba poco rodado porque debido a la actualización llegué tarde a los entrenos y eso ya me quitó mucho rodaje del poco que suelo hacer. Aproveché el lunes que tuve mañana libre para entrenar algo, aunque no sabía de ningún reglaje (esta vez no estaba Ruls para echarme una mano  Razz ) y me veía lejos de los 50s de Xinxi. Al final lo que hice fue buscar un setup por internet, no noté mucha diferencia la verdad, como mucho más comodidad y seguridad al conducir y si llovía esto sería clave.

En la clasificación consigo ganarle la 3ª posición a Jayd por 007 milésimas  :lol: mi mejor tiempo había sido 51.1 con lo que no fue una vuelta perfecta, pero creo que esta vez la clasificación se ajustó bastante a lo que se iba a ver en carrera. No había mucho más donde sacar.

Para la salida tenía la esperanza de poder ganar alguna posición, pero salimos todos bastante parejos. A partir de ahí bueno, Xinxi se va, yo presiono a Neniko durante las primeras vueltas pero finalmente se acaba marchando, mientras que Jayd se acerca poco a poco al final del primer stint. No estuve inspirado en estas vueltas, creo que fue desgaste pero también culpa mía por no estar centrado. Creo que más que nada fue por la falta de rodaje del coche, porque Silverstone por la GTAcademy estaba más que rodado.

En el segundo stint me vengo arriba y me escapo de Jayd, manteniendo un ritmo muy similar al de Xinxi por lo que iba viendo en la diferencia. Estaba lejos pero se estaba nublando y si llovía todo podía pasar, no me rendí. Llovió, pero no lo suficiente, aunque parecía que en lluvia podría haber ido mejor porque en esas dos últimas vueltas también le recorté algunos segundos a Xinxi, igual que Neniko. El juego sigue sin tener un clima realista, se tiró por lo menos 10 minutos lloviendo y apenas se mojó la pista. Deberían arreglar esto también porque lo arrastran desde GT5.

Enhorabuena a Xinxi que con esto encarrila bastante los campeonatos  :_pompon:  :_pompon:  :_pompon:  :_adoracion: está conduciendo muy bien y eso se refleja en resultados. Neniko como siempre luchador hasta la última vuelta, quedándose a las puertas. Quedan dos carreras, que pueden ser una locura cualquiera de las dos, o las dos, con lo que tampoco está todo 100% decidido. También dar la enhorabuena a Jayd por presionar también a tope, no estoy en la lucha por el título pero sólo por luchar con un gran piloto como él y poder ganarle a veces ya me siento orgulloso. Ni me lo hubiera creído hace algunos años.
Y por supuesto, gracias a todos una vez más por estar ahí, gracias a que hay un buen número si hay un par de ausencias aisladas no se notan, y eso también es para estar orgullosos, bravo!  :aplaudir: 

Sobre la rentransmisión que la acabo de terminar de ver, agradecer a Guillem y Dani por esta labor desinteresada que hacéis y que nos da un plus para los que corremos. También a los que comentan las carreras en directo, que aunque esta carrera no haya sido de las más interesantes para ver, han estado ahí.
Tengo alguna propuesta que pienso que ayudaría a mejorar las retransmisiones y que del mismo modo vosotros lo pasaseis mejor en cabina porque os enteraríais mejor de lo que pasa en pista y tendríais más temas que abordar. No es para criticaros sino para que vayáis mejorando porque como habéis dicho estáis empezando y yo creo que hay potencial, Guillem tiene madera de speaker  Razz y Dani me parece que hace comentarios interesantes.

Durante la clasificación, creo que lo mejor sería hacer como hacen en las retransmisiones reales, estar muy pendientes de la tabla de tiempos. Ver quién hace mejores parciales, si alguien va mejorando sus tiempos o los absolutos, quién hace mejor o peor un determinado sector, etc. Todo esto es accesible en este juego, hay que aprovecharlo.
Asimismo en carrera, sigue teniendo mucha importancia el monitor de tiempos. Por ejemplo cuando Xinxi siguió una vuelta más y Neniko venía recortándole con ruedas nuevas lo que es interesante es por ejemplo ver el sector del medio que estaba haciendo Neniko. Y como esta muchas cosas más, igual que en la realidad el live timing te da mucha información.

Después importantes los detalles como la estrategia, se comentó la posibilidad de no parar cuando esto no era posible, la gasolina no daba para completar toda la carrera. Entiendo que esto ya puede ser mucho pedir, ya es bastante "perder" una hora y pico retransmitiendo como para además tener que andar indagando de estrategias y demás. Pero creo que es vital para entender lo que está pasando en carrera, aquí menos porque la estrategia no importaba demasiado, pero en otras carreras ha sido crucial y ahí el más pintado se acaba perdiendo xD.

Pero muy bien, creo que vais bien y a poco que le cojáis el truco tendremos muy buenas retransmisiones. Es lo que le faltaba a CGC.

Saludos!

P.D: Ah y se me olvidaba... Guilleeem que soy gallego!! no madrileño  :lol: :lol: Razz
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Mensaje por XGuillem_CaldesX el Miér 04 Jun 2014, 13:59

Buenas compis,

Lo primero de todo, felicitar a Sergi por la gran victoria conseguida en Silverstone que le deja el campeonato prácticamente en bandeja. Enhorabuena también a Neniko por lo combativo que se mostró en todo momento, a punto estuvo de arrebatarle la victoria; si llegan a quedar un par de vueltas más habríamos tenido un final apasionante Smile Por último, felicidades a Ricardo por completar el podio y continuar esa lucha por la tercera plaza del campeonato con Javi. Vaya dos carreras nos esperan Smile

Gracias por tus palabras, Ricardo, la verdad es que palabras como las tuyas hacen que el esfuerzo que conlleva el llevar a cabo una retransmisión valga la pena. Estoy totalmente de acuerdo con todo lo que apuntas, así que tomo nota con el fin de mejorar de cara a futuras retransmisiones. Ya sabéis, podéis comentar todas las sugerencias que tengáis, al fin y al cabo lo importante es que vayamos mejorando y que las retransmisiones sean atractivas para el espectador.

El duelo entre Poli también estuvo muy bien, gran espectáculo el que nos ofrecieron ambos.

Con muchas ganas de que llegue la próxima carrera para poder ofrecer en directo el desenlace de este espectacular campeonato que todos estáis protagonizando.


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Mensaje por Poliphoni002 el Miér 04 Jun 2014, 15:32

@R_Dog19 escribió:
Después importantes los detalles como la estrategia, se comentó la posibilidad de no parar cuando esto no era posible, la gasolina no daba para completar toda la carrera. Entiendo que esto ya puede ser mucho pedir, ya es bastante "perder" una hora y pico retransmitiendo como para además tener que andar indagando de estrategias y demás. Pero creo que es vital para entender lo que está pasando en carrera, aquí menos porque la estrategia no importaba demasiado, pero en otras carreras ha sido crucial y ahí el más pintado se acaba perdiendo xD.

en eso ya estamos trabajando  Wink , el problema es que pasé la información de estrategias, combustible, neumaticos y tiempos de vuelta demasiado tarde a Guillem y sin previo aviso con lo cual no se pudo usar para esta carrera. Así que este tema estará solucionado para la proxima retransmisión donde dispondrán de todos estos datos que son importantes  Wink.

A mi me ha gustado mucho la retransmisión, quizas como bien dice Neniko poner el mapa entero posibilitaria el ver en que zonas del circuito hay luchas y con las flechas de arriba y abajo se puede ir pasando de un piloto a otro. Luego ya el tema de los pantallazos en negro es complicado porque si ya pasa cuando ves una repetición pues en directo igual o peor, quizas pasando de un piloto a otro progresivamente no pasa tanto, aunque no estoy seguro de ello.

En cuanto a la carrera me divertí muchisimo junto a GT5ad y tambien sufrí mucho porque me obligó a ir por encima de mis posibilidades durante practicamente toda la carrera, si saco un poco de tiempo haré la crónica estos dias porque me lo pasé genial y creo que es la carrera donde mas adelantamientos he hecho xD, si no recuerdo mal nos adelantamos unas tres o cuatro veces  Razz y luego tuvimos una entrada a meta brutal porque me arriesgue muchisimo en las ultimas curvas que con neumaticos gastados y la pista resbaladiza pues no es moco de pavo xD xD, al final no lo pude adelantar pero la satisfación de la carrera no me la sacó nadie Very Happy.

Felicitar a Xinxillaman, creo que con esta victoria encarrilas muy bien el campeonato y salvo desastre monumental poco va a poder hacer mi compi, aún así conociendole se que no dará nada por perdido hasta el final Wink, felicitar a Neniko por el segundo puesto, me jode no haberte podido ayudar mucho mas con los reglajes la verdad es que aqui no conseguí sentirme cómodo con ningun reglaje que probaba y al final usé uno por usar pero tampoco es que fuera muy bien, además te los pasé tarde, una pena porque de haber conseguido un reglaje antes quizas podrias haber disputado la victoria a Xinxi desde la clasificación. En las dos que quedan vamos a ir a asaco xD  :picao: . Y como no felicitar a Dog que es un crack y siempre esta ahi codeandose con los mejores, buena Dog!!

un saludo,

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Mensaje por XGuillem_CaldesX el Miér 04 Jun 2014, 16:36

@Neniko_18 escribió:
Enhorabuena tambien a Guillem y Dani por la retransmision. De cara a las proximas carreras intentad no cambiar mucho de coches, sobretodo cuando estan en zonas distintas del circuito porque tarda mas en cargar, y en los dos circuitos que quedan seria peor todavia si hay muchos cambios, y para ver donde puede haber luchas mejor poned el mapa completo y mas veces la tabla de tiempos para ver diferencias y ritmo de los pilotos.


Gracias Jose, se me había pasado por alto tu mensaje Rolling Eyes 

O sea que el mapa puede ponerse completo, no? Si es así miraré de configurarlo como tú dices. Y tampoco sabía que al cambiar de coches situados en diferentes puntos tardaba más, así que en futuras retransmisiones iré con más cuidado a la hora de cambiar de coches.

Gracias por las sugerencias Wink
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Mensaje por Chechum el Miér 04 Jun 2014, 23:21

Poli,Adri, colgad vídeo jaja Tengo muchas ganas de ver el duelo.Como le he dicho a Adri, me dais envidia porque creo que podría haberme sumado a vosotros. En clasificación estaba atontado pero sabía por qué fallaba y tenía ritmo de 54 bajo con algún 53 medio de vez en cuando,estaba ilusionado porque creía que podía tener una gran lucha con vosotros si no pasaba nada. Pero por desgracia, mi carrera se acabó en la curva 4,una pena pero son cosas que pasan en las carreras. No he podido ver el golpe que recibí porque me fui sin guardar la repe xD, me hizo trompear pero no parecía tan fuerte como para romper una suspensión.

Por otra parte, dar gracias por la retransmisión ,estuvisteis muy bien y creo que este campeonato se lo merece porque es espectacular por los pilotos top que hay(y cuando esté Jorge ni hablemos)y por los coches y las pruebas. Eso sí,me gustaría volver a ver a Danigti en pista :-)

Saludos
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Mensaje por Neniko_18 el Jue 05 Jun 2014, 16:00

@Ruls escribió:
Eso ya lo he probado como 4 o 5 veces, he estado probando en v arios circuitos y de momento me van bien la mayoria no se porque pudo pasar esto con silverstone, en la sarthe no me pasa asi que la siguiente si podre correr
4 o 5 veces?  Shocked  Ya hay que tener ganas  Razz . Esperemos que las dos ultimas no tengas esos problemas. Lo mas sorprendente es que te siga funcionando una FAT, aunque tambien depende mucho del modelo que sea.

@Poliphoni002 escribió:felicitar a Neniko por el segundo puesto, me jode no haberte podido ayudar mucho mas con los reglajes la verdad es que aqui no conseguí sentirme cómodo con ningun reglaje que probaba y al final usé uno por usar pero tampoco es que fuera muy bien, además te los pasé tarde, una pena porque de haber conseguido un reglaje antes quizas podrias haber disputado la victoria a Xinxi desde la clasificación.
Pues si, mal trabajo en el box Poli, no me has dado un coche competitivo y lo he pagado. Espero que no se vuelva a repetir ya que tu puesto pende de un hilo y se te paga para ayudar el lider del equipo  :_enfadado: .

Vaya tonteria Poli, la culpa de no haber estado mas fuerte es mia unicamente, tu haces tus entrenos y tu setup das antes y yo suelo llegar mas justo. El domingo en los entrenos no habia tocado el coche y el lunes en vez de prepararme bien perdimos mucho tiepo para epezar carreras, luego agua y seco y me cundio poco, pero culpa mia porque los deberes tenia que haberlos hecho antes, o irme a mi sala. No debes pasarme el setup si no quieres y menos verte obligado a hacer uno bueno para mi.

@XGuillem_CaldesX escribió:
O sea que el mapa puede ponerse completo, no? Si es así miraré de configurarlo como tú dices. Y tampoco sabía que al cambiar de coches situados en diferentes puntos tardaba más, así que en futuras retransmisiones iré con más cuidado a la hora de cambiar de coches.
Se puede poner completo y eso ya te ayuda a tener controlados a todos los pilotos, y con eso y la tabla de tiempos no tendras que ir a ciegas y pinchar cada 2x3 a todos ya que como dije eso hace que muchas veces tarde en cargar el circuito si de un piloto a otro hay mucho espacio. Esto pasa sobretodo en circuitos grandes, por eso para La Sarthe y Norsdchleife puede ser un caos si se cambia mucho ya que son circuitos descomunales.


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Mensaje por Jayd_10 el Jue 05 Jun 2014, 17:15

Eso de que la PS3 no sea compatible con un juego.... :/

Me recuerda a lo que me pasó a mi con el GT4, que me lo compré además con la versión que te traia el DFPro ( que no DFGT xD)

Llego a casa con el bicho, lo pongo en la PS2 y que no lo lee... pongo otros juegos y me los leía perfectamente. Total que llame al SAT y me dijeron que eso estaba pasando con el GT4, que por lo que sea los lectores que ya estaban "tocaditos" estaban teniendo problemas para leer ese juego.

Así que nada, solo por un juego que no me iba tuve que mandar a reparar la consola, pq con ese juego y volante nuevo como que no era una opción pasar del juego xD

xau!



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Mensaje por XGuillem_CaldesX el Dom 08 Jun 2014, 16:28

@Chechum escribió:

Por otra parte, dar gracias por la retransmisión ,estuvisteis muy bien y creo que este campeonato se lo merece porque es espectacular por los pilotos top que hay(y cuando esté Jorge ni hablemos)y por los coches y las pruebas. Eso sí,me gustaría volver a ver a Danigti en pista :-)


Gracias por tus palabras, Chechum. La calidad de las retransmisiones es aceptable, aunque seguiremos trabajando con el fin de hacerlas aún más atractivas Smile


@Neniko_18 escribió:

Se puede poner completo y eso ya te ayuda a tener controlados a todos los pilotos, y con eso y la tabla de tiempos no tendras que ir a ciegas y pinchar cada 2x3 a todos ya que como dije eso hace que muchas veces tarde en cargar el circuito si de un piloto a otro hay mucho espacio. Esto pasa sobretodo en circuitos grandes, por eso para La Sarthe y Norsdchleife puede ser un caos si se cambia mucho ya que son circuitos descomunales.

De acuerdo Jose, así lo haré, para la próxima ya tendré puesto el mapa completo.


Un saludo a todos!
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Mensaje por Gt5AD-_ el Dom 08 Jun 2014, 19:52

Buenas:

Aqui dejo la crónica de la carrera del lunes:

Q:
Desde el viernes no había rodado y tampoco había entrenado demasiado para esta carrera (aun así, me temo que para la sarten tendre menos tiempo). Lo máximo que había llegado había sido a un 53:3 en seco, y tambien ´´perdí´´ tiempo entrenando un poco para agua, igual que Neniko, ya que pensaba que la carrera iba a ser en mojado. La verdad es que agradecí que fuera en seco ya que estaba con gripe y no andaba muy bien de reflejos. Empiezo a rodar y no consigo marcar buenos tiempos, de hecho ni me acercaba al 54:0 y estaba 7º. De todas formas poli me pasa a falta de 2 min o asi y esta última vuelta fue la mejor que di, 53:7 y manteniendo la 7º plaza que había perdido unos instantes antes con Poli.

Carrera:
Salgo bastante mal y pierdo la posición con Poli, aunque metiendome por el interior intento mantenerla. Aun así al llegar a la tercera curva cedí porque no tenía sentido jugarsela tanto al principio. Los 5 primeros se nos escaparon mucho desde el inicio y Poli tambien abrió un pequeño hueco conmigo, y yo hice lo mismo con mis perseguidores despues que un problema en las primeras curvas perjudicara a mi compañero Sad , una pena tio, fijo que tenías ritmo para estar con Poli y conmigo. Cuando consigo acercarme a Poli sabía de sobra que más alla del 6º puesto era impensable, a no ser un error bastante grave, así que me centre en ganarle la posición a lo largo de la carrera. Quizas me obsesioné demasiado con adelantar antes de la parada por lo de la perdida de tiempo, tanto que tube un par de errores que hicieron que me descolgara un poco. Poli paró en la vuelta 11 y yo estiré hasta la 12. Tenía que tirar en esta vuelta para intentar recortar pero otro fallo en la frenada de la curva 4, hace que pise la hierba y pierda unos valiosos segundos. Se mascaba la tragedia... Paro en boxes y hecho un litro mas de lo que me marcaba, creo que 76. No se si Poli hecharía más gasolina o algo, porque me sorprendió salir tan cerca de el. Aun veía posible el 6º puesto, pero estaba a tranquilamente 3 segundos, y con el ritmo que teniamos que era muy parejo... Empece a tirar, haciendo vuelta de Q tras vuelta de Q, de hecho me lleve algun mini susto pero el 7º no lo veía peligrar así que tiré lo que pude y más. Llegue a rodar en 53:4, aunque poli no me lo puso nada fácil. El tambien hizo las vueltas más rápidas de carrera y me costó mucho acercarme. Despues de unas 4 o 5 vueltas lo tenía ´´a tiro´´ y comencé a prepararme el adelantamiento. Si no me equivoco el primero fue en la recta de meta, le gano el interior antes de la curva y me coloco por delante. Apenas un poco despues Poli me mete una pasada que me dejo a cuadros :_adoracion: . En la curva de 180º a derecha, justo al comenzar el 2º sector, abro la trazada para hacerla con forma de V y se me cuela por el interior affraid . Aquí perdí un poco la contrentración y se me fue un pelín. Despues a falta de unas 3 o 4 vueltas lo pillo de nuevo y le ´´tiro´´ el coche antes de las enlazadas, y la pista se mojaba así que de vez en cuando te llevabas algún susto, entre las gomas y esto... Sinceramente, ya no me acuerdo si despues de esto hubo mas adelantamientos xD, lo tendría que mirar en la repetición. En la última vuelta, cuando iba por la recta de atras parecía que ya tenía la 6º plaza en el bolsillo, que equivocado estaba xD. En la última chicane por miedo a pasarme por las gomas o por la pista, freno un pelin antes pero donde Poli apuró más que yo y me recorto unas décimas muy valiosas. Para colmo yo salí abierto y tenía que trazar la última curva, asi que intenté tapar el interior para que no tubiera hueco y casi se me va el coche. Al pasar por la última curva otro sustillo que casi hace que Poli me adelante, de hecho le pedí disculpas porque en el momento no me pareció una acción limpia, aunque hablando con el despues de terminar la carrera me dijo que no había pasado nada, aunque yo insistí en que miraría la repetición y aun no lo hice una semana despues xD.

Por mi parte, desde que estoy en CGC esta carrera seguramente en la que más mano a mano haya tenido con algún piloto y la verdad es que me lo pase muy bien, y más si es con un rival directo en la gereral y aun por encima le recorto puntos :jiji: . Felicitar a Xinxi, Neniko y Dog por el podium, y tambien quiero nombrar especialmente a Jayd y Aalris, menudo ritmazo que llevabais los 5 de alante :bastos: .

Tambien aprovecho para agradecer a Guillem y a los comentaristas por hacer de las retransmisiones un añadido al campeonato. La de Silverstone la tengo pendiente aun, pero en cuento tenga algo de tiempo no tengais la más mínima duda de que la veré Wink.

Nos vemos la semana que viene en la sarten xD, entre examenes, carreras y GT Academy tengo la semana petadita, así que no creo que pueda sacar mucho tiempo para entrenar como ya dije Sad . Aún así intentaré seguir con mi racha de estas dos últimas carreras, un 4º y 6º puesto que con tanto crack, y con el tiempo que dispongo para entrenar, cosa indispensable para mi, estan realmente bien para mis objetivos.


Saludos y nos vemos en la sartén! jaja
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Mensaje por XGuillem_CaldesX el Lun 09 Jun 2014, 13:37

Gracias por tus palabras Adrián, y enhorabuena por el duelo tan apasionante y limpio que protagonizaste con Poli, sois todo un ejemplo de los valores que imperan en esta comunidad.


Un saludo!
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Mensaje por Gt5AD-_ el Lun 09 Jun 2014, 22:01

@XGuillem_CaldesX escribió:Gracias por tus palabras Adrián, y enhorabuena por el duelo tan apasionante y limpio que protagonizaste con Poli, sois todo un ejemplo de los valores que imperan en esta comunidad.


Un saludo!
Gracias Guillem, nos vas a hacer sonrojar jajaja Embarassed . En realidad es esto lo que hace de CGC un campeonato especial y diferente Wink Very Happy .

Saludos!
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Mensaje por Neniko_18 el Sáb 14 Jun 2014, 16:43

Estoy viendo las 24 horas de Le Mans y mientras que en el circuito llueve en el icono del clima me dice que hay nubes y sol  Razz .

Alguno ha bajado de 3.20? Se puede rodar mas rapido que en la pole real?


Saludos



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Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por Gt5AD-_ el Dom 15 Jun 2014, 15:41

@Neniko_18 escribió:Estoy viendo las 24 horas de Le Mans y mientras que en el circuito llueve en el icono del clima me dice que hay nubes y sol  Razz .

Alguno ha bajado de 3.20? Se puede rodar mas rapido que en la pole real?


Saludos
3:20????? Con duros?? O_O
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Mensaje por XGuillem_CaldesX el Lun 16 Jun 2014, 09:58

Buenos días compis,

Os informo que la carrera de esta noche se va a poder seguir en directo a través de la página principal del foro o de este enlace: https://www.youtube.com/watch?v=9FyV3hpOIqw.

Qué ganas tengo de verla, seguro que promete ser un gran espectáculo! A ver qué nos depara y si esta noche tenemos o no nuevo campeón Smile


¡Mucha suerte a todos y a disfrutar!

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