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ORG_GT
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Mensaje por ORG_GT el Miér 08 Ene 2014, 17:01

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Eventos Especiales

01 Karting


Especificaciones de la Prueba

Fecha: 13 de enero
Vehículo : Red Bull Racing kart
Modificaciones del Vehículo : Sin limitaciones
Potencia máxima : De serie
Peso mínimo : De serie
Puntos de Rendimiento : De serie
ABS: Prohibido
Neumáticos : Deportivos blandos
Desgaste y consumo: Rápido
Daños: Graves

Circuito: Kart Space I
Sesión de Clasificación: 10 minutos
Nº de vueltas: 25 (1ª manga) y 50 (2ª manga)



Deportivos

02 Motegi - BMW M4 Coupé


Especificaciones de la Prueba

Fecha: 20 de enero
Vehículo : BMW M4 Coupé
Modificaciones del Vehículo : Prohibido
Potencia máxima : De serie
Peso mínimo : De serie
Puntos de Rendimiento : De serie
ABS: Permitido
Neumáticos : Deportivos duros
Desgaste y consumo: Normal
Daños: Graves

Circuito: Motegi
Sesión de Clasificación: 15 minutos
Nº de vueltas: 21



03 Brands Hatch - Ferrari GTO


Especificaciones de la Prueba

Fecha: 3 de febrero
Vehículo : Ferrari GTO ´84
Modificaciones del Vehículo : Prohibido
Potencia máxima : De serie
Peso mínimo : De serie
Puntos de Rendimiento : De serie
ABS: Permitido
Neumáticos : Deportivos duros
Desgaste y consumo: Normal
Daños: Graves

Circuito: Brands Hatch
Sesión de Clasificación: 15 minutos
Nº de vueltas: 28



04 Matterhorn Rotenboden


Especificaciones de la Prueba

Fecha: 10 de febrero
Vehículo : KTM X-BOW R´12
Modificaciones del Vehículo : Prohibido
Potencia máxima : De serie
Peso mínimo : De serie
Puntos de Rendimiento : De serie
ABS: Permitido
Neumáticos : Deportivos duros
Desgaste y consumo: Normal
Daños: Graves

Circuito: Matterhorn Rotenboden
Sesión de Clasificación: 15 minutos
Nº de vueltas: 27



05 Laguna Seca- Light Car Company Rocket


Especificaciones de la Prueba

Fecha: 24 de febrero
Vehículo : Light Car Company Rocket ´07
Modificaciones del Vehículo : Prohibido
Potencia máxima : De serie
Peso mínimo : De serie
Puntos de Rendimiento : De serie
ABS: Permitido
Neumáticos : Deportivos duros
Desgaste y consumo: Normal
Daños: Graves

Circuito: Laguna Seca
Sesión de Clasificación: 15 minutos
Nº de vueltas: 26



06 Willow Springs - Dodge Viper


Especificaciones de la Prueba

Fecha: 3 de marzo
Vehículo : Dodge Viper GTS ´13
Modificaciones del Vehículo : Prohibido
Potencia máxima : De serie
Peso mínimo : De serie
Puntos de Rendimiento : De serie
ABS: Permitido
Neumáticos : Deportivos duros
Desgaste y consumo: Normal
Daños: Graves

Circuito: Laguna Seca
Sesión de Clasificación: 15 minutos
Nº de vueltas: 32



07 Apricot Hill - Amuse S2000 GT1 Turbo


Especificaciones de la Prueba

Fecha: 17 de marzo
Vehículo : Amuse S2000 GT1 Turbo
Modificaciones del Vehículo : Prohibido
Potencia máxima : De serie
Peso mínimo : De serie
Puntos de Rendimiento : De serie
ABS: Permitido
Neumáticos : Deportivos blandos
Desgaste y consumo: Normal
Daños: Graves

Circuito: Apricot Hill
Sesión de Clasificación: 15 minutos
Nº de vueltas: 33



Eventos Especiales

08 Rally - Mitsubishi Lancer Evolution X Rally Car


Especificaciones de la Prueba

Fecha: 24 de marzo
Vehículo : Mitsubishi Lancer Evolution X Rally Car
Modificaciones del Vehículo : Permitido
Potencia máxima : 450cv
Peso mínimo : De serie
Puntos de Rendimiento : Sin limitaciones
ABS: Permitido
Neumáticos : De tierra
Desgaste y consumo: Rápido
Daños: Leves

Circuito: Toscana
Sesión de Clasificación: 15 minutos
Nº de vueltas: 8 (1ª manga) y 16 (2ª manga)
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ORG_GT
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Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por ORG_GT el Miér 08 Ene 2014, 17:01

[Pilotos GT2]



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Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por NiTRO_Gonzalo el Miér 08 Ene 2014, 17:26

Tengo un par de preguntas. En cuanto a la de karting como esta el tema de las mangas? Habra 2 carreras seguidas? Sera con parrilla invertida la segunda manga?

Tambien en la carrera de willow springs pone que el circuito es laguna seca. Imagino que sera un error.

Saludos!!
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Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por FTR_RoBeR el Miér 08 Ene 2014, 17:56

Buenas!!

Queria informar que en los dorsales, a Gonzalo y a mi nos los habéis puesto al reves Very Happy


Yo soy el 93 y el el 27

Saludos!


Última edición por FTR_Rober el Miér 08 Ene 2014, 18:59, editado 1 vez
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Jorge_Hernandez

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Mensaje por Jorge_Hernandez el Miér 08 Ene 2014, 18:24

Buenas,

Varias dudas que tengo para aclarar:

¿La fuerza del rebufo?  ¿Real , Fuerte o Débil?

¿Impulso? ¿Desactivar, Fuerte o Débil?

¿Penalización? ¿NO, Débil o Fuerte?

¿Agarre reducido y bordes? ¿Bajo o Real?

¿Tipo de Salida? ¿ Salida nula, o en parrila?

¿Hay boxes o hay que parar?

¿El coche hay que comprarlo y ponerlo con nuestro color o en garaje ONLINE?

saludos!!!
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Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por Poliphoni002 el Miér 08 Ene 2014, 18:49

Jorge_Hernandez escribió:Buenas,

Varias dudas que tengo para aclarar:

¿La fuerza del rebufo?  ¿Real , Fuerte o Débil?

¿Impulso? ¿Desactivar, Fuerte o Débil?

¿Penalización? ¿NO, Débil o Fuerte?

¿Agarre reducido y bordes? ¿Bajo o Real?

¿Tipo de Salida? ¿ Salida nula, o en parrila?

¿Hay boxes o hay que parar?

¿El coche hay que comprarlo y ponerlo con nuestro color o en garaje ONLINE?

saludos!!!

Rebufo Real

Impulso desactivar

Penalización NO

Agarre Real

Tipo de Salida en Parrilla con salida nula

En algunas carreras habrá que parar.

El coche hay que comprarlo y pintarlo del color del equipo.

Espero haberte ayudado Wink, todas estas caracteristicas las podrás encontrar en el Reglamento que aunque aun está con la normativa para GT5 muchas opciones siguen siendo válidas, lo actualizaremos proximamente Wink.

un saludo,

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NiTRO_Gonzalo

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Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por NiTRO_Gonzalo el Jue 09 Ene 2014, 13:59

Poliphoni002 escribió:
Jorge_Hernandez escribió:Buenas,

Varias dudas que tengo para aclarar:

¿La fuerza del rebufo?  ¿Real , Fuerte o Débil?

¿Impulso? ¿Desactivar, Fuerte o Débil?

¿Penalización? ¿NO, Débil o Fuerte?

¿Agarre reducido y bordes? ¿Bajo o Real?

¿Tipo de Salida? ¿ Salida nula, o en parrila?

¿Hay boxes o hay que parar?

¿El coche hay que comprarlo y ponerlo con nuestro color o en garaje ONLINE?

saludos!!!

Rebufo Real

Impulso desactivar

Penalización NO

Agarre Real

Tipo de Salida en Parrilla con salida nula

En algunas carreras habrá que parar.

El coche hay que comprarlo y pintarlo del color del equipo.

Espero haberte ayudado Wink, todas estas caracteristicas las podrás encontrar en el Reglamento que aunque aun está con la normativa para GT5 muchas opciones siguen siendo válidas, lo actualizaremos proximamente Wink.

un saludo,

Como ya dije en el hilo correspondiente, el hecho de hacer una parada en boxes, además de la bajada de rendimiento del coche, me han informado que existe otro problema, que creo, que es el más grave, ya que la bajada de rendimiento al afectar a todos los pilotos por igual "no trae problemas".

Este es el problema:

- Al realizar una para si en los neumáticos aparece este mensaje: "pulldown" te caes de la partida, y por lo que me han dicho pasa bastante.



Esperemos que cuando lleguemos a las carreras que haya que realizar una parada eso ya esté solucionado con alguna actualización.

Un saludo
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Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por Poliphoni002 el Jue 09 Ene 2014, 17:33

gonzalituri escribió:
Poliphoni002 escribió:
Jorge_Hernandez escribió:Buenas,

Varias dudas que tengo para aclarar:

¿La fuerza del rebufo?  ¿Real , Fuerte o Débil?

¿Impulso? ¿Desactivar, Fuerte o Débil?

¿Penalización? ¿NO, Débil o Fuerte?

¿Agarre reducido y bordes? ¿Bajo o Real?

¿Tipo de Salida? ¿ Salida nula, o en parrila?

¿Hay boxes o hay que parar?

¿El coche hay que comprarlo y ponerlo con nuestro color o en garaje ONLINE?

saludos!!!

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En algunas carreras habrá que parar.

El coche hay que comprarlo y pintarlo del color del equipo.

Espero haberte ayudado Wink, todas estas caracteristicas las podrás encontrar en el Reglamento que aunque aun está con la normativa para GT5 muchas opciones siguen siendo válidas, lo actualizaremos proximamente Wink.

un saludo,

Como ya dije en el hilo correspondiente, el hecho de hacer una parada en boxes, además de la bajada de rendimiento del coche, me han informado que existe otro problema, que creo, que es el más grave, ya que la bajada de rendimiento al afectar a todos los pilotos por igual "no trae problemas".

Este es el problema:

- Al realizar una para si en los neumáticos aparece este mensaje: "pulldown" te caes de la partida, y por lo que me han dicho pasa bastante.



Esperemos que cuando lleguemos a las carreras que haya que realizar una parada eso ya esté solucionado con alguna actualización.

Un saludo

gracias por la info Gonzalituri Wink, estamos al tanto de los bugs de las paradas y estamos pendietes de como evoluciona y las novedades negativas en ese aspecto  Crying or Very sad , en principio en la de karts no habrá que parar con lo que esperemos que para cuando se realizen carreras con paradas esto esté solucionado y sino pues buscaremos una solución Wink.

un saludo,

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Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por NiTRO_Gonzalo el Jue 09 Ene 2014, 21:38

Perfecto, era por si no estabais al tanto Very Happy.

Otra cosa que queria decir y es el tema del color del equipo, debido a la "peculiaridad" del kart, no podemos ir de negro (nuestro color), por lo que llevaremos FTR_Rober y yo el color de red bull típico.

Un saludo!
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Mensaje por Neniko_18 el Vie 10 Ene 2014, 15:03

Ninguna de las pruebas de la temporada de invierno está configurada para hacer paradas, aunque si tienes daños no habrá más remedio que entrar.

Los colores del kart serán libres, los equipos se distinguirán por su equipación.


Saludos!!!



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Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por ORG_GT el Vie 10 Ene 2014, 17:17

Comunicamos que en la GT2 el encargado de crear las partidas será Jorge_Hernandez  
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Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por NiTRO_Gonzalo el Sáb 11 Ene 2014, 01:23

Neniko_18 escribió:Ninguna de las pruebas de la temporada de invierno está configurada para hacer paradas, aunque si tienes daños no habrá más remedio que entrar.

Los colores del kart serán libres, los equipos se distinguirán por su equipación.


Saludos!!!

Gracias Neniko, ya he visto que se ha cambiado la configuración de las carreras a desgaste normal, esperemos que arreglen pronto esos fallos porque las paradas en boxes dan mucho juego.

Nos vemos el Domingo en los entrenes Very Happy

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Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por Jorge_Hernandez el Sáb 11 Ene 2014, 01:29

Buenas noches,

Como bien ha dicho la Organización de GT seré yo el que organice las partidas de la categoría de GT2, así que os dejo mi ID para que me vayáis agregando y no hacerlo todo a última hora.

Mi ID es : Jorge_HdezRuiz

Otra cosa más, como muchos sabéis y habéis comprobado en este circuito se puede cortar descaradamente en casi todas las curvas a derechas y ganar bastante tiempo, el juego no penaliza ya que está las penalizaciones desactivadas.

Decir que en normativas de circuitos esta bastante claro como se debe trazar pero de todas formas os dejo algunas imágenes de lo que no se debe hacer y   que esta prohibido.

Recordad que podéis guardar las repeticiones al final de carrera y revisarla por si alguien no está conforme con algo.





Saludos!!!
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Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por Cahok el Sáb 11 Ene 2014, 10:36

una pregunta... mi color de equipo es azul, y el karting red bull es predeterminadamente azul (con el toro rojo), no tengo que pintarlo entonces? ah y el bmw M4 por alguna razon me dice que no se puede pintar de otro color que no sea el de serie, soy solo yo o es asi el juego?
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Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por NiTRO_Gonzalo el Sáb 11 Ene 2014, 11:09

Cahok escribió:una pregunta... mi color de equipo es azul, y el karting red bull es predeterminadamente azul (con el toro rojo), no tengo que pintarlo entonces? ah y el bmw M4 por alguna razon me dice que no se puede pintar de otro color que no sea el de serie, soy solo yo o es asi el juego?

Como bien me ha dicho neniko en los karts no hay problema con el color ya que se ve el mono del equipo.
En cuanto al m4, tranquilo, no eres el unico, a mi tmpoco me deja pintarlo una vez lo he comprado.

Un saludo!
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Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por NiTRO_Gonzalo el Sáb 11 Ene 2014, 20:25

Una duda que tengo.

En las siguientes pruebas, la sala se configurará limitando los PR o el tuning??
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Mensaje por Neniko_18 el Dom 12 Ene 2014, 17:30

gonzalituri escribió:Una duda que tengo.

En las siguientes pruebas, la sala se configurará limitando los PR o el tuning??
El tuning estará prohibido en los coches de calle, hay que correr tal y como viene de serie, a lo sumo aceite y rodaje, pero esto creo que ya no sube el rendimiento.


Saludos!!!



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Mensaje por NiTRO_Gonzalo el Dom 12 Ene 2014, 18:32

Neniko_18 escribió:
gonzalituri escribió:Una duda que tengo.

En las siguientes pruebas, la sala se configurará limitando los PR o el tuning??
El tuning estará prohibido en los coches de calle, hay que correr tal y como viene de serie, a lo sumo aceite y rodaje, pero esto creo que ya no sube el rendimiento.


Saludos!!!

El rodaje no, pero el aceite si que sube los PR, de ahi la pregunta jeje.

Gracias!!
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Mensaje por Cahok el Lun 13 Ene 2014, 00:51

por si la org no se ha dado cuenta, ya publique el nombre de mi equipo con su respectivo logotipo, para q se actualize el roster de la categoria
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Mensaje por Jorge_Hernandez el Lun 13 Ene 2014, 21:07

Buenas noches,

A toda la gente que me faltaba de GT2 , ya os envié la petición de amistad, tenéis que aceptarla si no, no podréis uniros a la partida .

Recordad que es a las 22:30 H

Saludos.
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Mensaje por FTR_RoBeR el Lun 13 Ene 2014, 23:47

Bueno pues me cago en la madre que parió de ono...sin mas...puede que no sea lenguaje correcto, pero esto una mierdaaa

1era carrera...me caigo antes de empezar..perfectamente podía haber quedado 3ero....
2a carrera, cuento con que Jorge y Gonzalo salen últimos, algo que me da tranquilidad, pero los doblados me hicieron perder tiempo....LC3-dani...muy grande tío, me encanto tu gesto pararte sin molestarme ni un segundo...a falta de 5v...me caigo de nuevo....iba 1ero...sacaba 13s a Jorge que supongo que se había dado con algún doblado.

Felicitar a mi compi, y para 2 carreras que voy bien, mes las jode mi conexión con 30mg.....pues *****************************************


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NiTRO_Gonzalo

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Mensaje por NiTRO_Gonzalo el Mar 14 Ene 2014, 00:13

Ha sido una locura...

Los que juegan por primera vez, entiendo que cueste un poco... pero en la segunda carrera cuando ya se os ha llamado la atención al final de la primera carrera... estar 10 vueltas detrás de un doblado, encima con lag (imposible adelantar sin recibir..) id con cuidado por favor..

Esperemos que se haya aprendido de los errores (yo me incluyo por supuesto, que también he tenido) y a la proxima vaya todo con menos "lances".

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Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por SucoVega el Mar 14 Ene 2014, 00:17

Personalmente me he sentido bastante comodo en pista. Un tercero y un cuarto con algunos problemas con doblados que hicieron perder posiciones o relentizar el ritmo, pero claro, la pista es muy muy estrecha y es lógico que puedan pasar estas cosas.

Algún pique sano guapo (Sobre todo en la segundo carrera) Smile

Ahora a esperar a la siguiente y a seguir quemando rueda jajaj
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Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por NiTRO_Gonzalo el Mar 14 Ene 2014, 00:20

He intentado subir las fotos finish pero no habia manera de que se vieran...


Última edición por gonzalituri el Mar 14 Ene 2014, 00:33, editado 1 vez
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Mensaje por elbutron el Mar 14 Ene 2014, 00:31

bueno primera carrera en gt1,2,3,4,5 y 6, en la manga 1 clasifico el 7º buen ritmo para no haber visto esto ni de lejos 400 km al kart de entreno, llegué a estar 4º durante seis o siete vueltas( que para mi es un logro ya) y quedando tres o cuatro vueltas me encuentro alguien cruzado en la pista y rota la suspension y dí las ultimas vueltas que el coche no corria y perdí dos posiciones al final 6º.

segunda manga al estar doce pues salgo sexto y en la primera vuelta todos los mas rapidos que salian detra me dan golpes por todos lados entro en el box porque el kart iba destrozado y me pongo ultimo en la siguiente vuelta otro coche cruzado y me lo como, bueno pues vuelvo a entrar al box, hice la carrera como pude porque me estuvieron doblando constantemente y tenia que ceder pero con todo este rollo tube que entrar hasta cinco veces, asin y todo estaba 10º y ya no sabia si el que venia detras era mi perseguidor o alguno que me doblaba, la verdad es que o no lo entiendo bien o no me da tiempo a mirar el caso es ese, "ni idea" si eran los de cabeza o mis perseguidores, (no se donde me lo marca). bueno pues lo primero que sale en el chat despues de la carrera el un mensaje de jorge diciendo: ""muy mal butron"", sin saber o preguntar primero. para mi forma de ver las cosas es que yo puede que lo haya hecho mal no digo que no pero los mas rapidos no son nada de limpios, es mi pensamiento y si no tengo ni idea de esto pues no hay ningun problema cedo mi puesto a otro que sea mas listo que yo

PD: ayer sobre las siete de la tarde le mande solicitud de amistad al anfitrion, a las diez de la noche otra vez y me la ha aceptado esta tarde con lo cual no pude hacer los libres en gt2 si no en gt1 gracias a poliphony002 que me invito a quedarme. con eso quiero decir que que todos fallamos.

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