▄▀▄▀▄▀ Hilo General F6 [T8] ▀▄▀▄▀▄

Buenos dias, aqui os dejo mi crónica

CLASI:
En mi segundo intento venia bajando al 1.36 alto pero un doblado en el ultimo sctor me hizo levantar hasta que se aparto por lo que me quede con un 1.37.6 que me hacía estar en box pendiente de los resultados del resto, sabia que ISMA seria un buen rival y viendo su vuelta sabria que estaba muy justo hasta que marca un timepo solo una milesima mas lento que el mio, asi que por los pelos consigo salir segundo

CARRERA:
La idea era mantener la segunda plaza e intentar escaparme para no tener problemas, pero Antonio se pasa un poco en la primera curva y me emparejo, aun asi el seguia delante hasta qe se pasa al final de recta, graacias a ese fallo me loco primero aunque sabia que no duraria mucho, finalmente me acaba pasando asi que a mantener la segunda plaza durante toda la carrera ya que la diferencia de 8-9 seg no subia ni bajaba con Antonio, a partir de ahi carrera tranquila en la que solo cometi un fallo y me pase en la primera curva.

Muy contento por el segundo puesto conseguido tras mi primera carrera en F6, felicitar a Antonio qe estuvo muy fuerte y a isma que tambien fue muy constante y en general a toda la categoria que fueron muy limpios al dejarse doblar

Saludos y nos vemos en Bahrein

Buenas tarde, me paso para felicitar a bormi por su segundo puesto  :copa
Saludos.

Buenas!!
Antes de nada felicitar a Antonio por el campeonato: ENHORABUENA CAMPEON!!!    

Felicidades también al podio de Corea, a Bormi e Ismael...... a Antonio paso, que ya le llega con el campeonato, además de que es un cansino con tanta victoria jejejeje

De mi carrera no hay mucho que contar: llegaba con ilusión a esta carrera, al estar de vacaciones tuve tiempo para entrenar y preparar la carrera como dios manda y después de no poder estar en Melbourne y Malasia tenía muchas esperanzas puestas en esta carrera para llevarme unos buenos puntos y recortar algo a pilotos que van por delante en la clasificación y así poder luchar por subir algún puesto en lo que queda de temporada...... pero al final, por diferentes circunstancias, no pude hacer la carrera que quería, terminando 9º y gracias. No voy a comentar nada más, solo pedirle a Isnara que por favor un poco más de cuidado, que ya van unas cuantas y suelo ser muy compresivo pero uno también se cansa.

No corren buenos tiempos en la scuderia Ferrari; a la noticia de la semana pasada de su primer piloto(Gogu) anunciando que tenia que abandonar el campeonato, hay que sumarle los últimos resultados de su segundo piloto (Giorgo).
Pero desde la dirección de la scuderia ya se ha dicho que de tirar la toalla nada y vamos a seguir con las evoluciones y mejoras del coche de aquí al final de temporada.
Así que nos vemos en Bahrein y a darle caña.

Saludos!!

Hola chicos:

Siento decir que voy a abandonar la competición, después de mucho tiempo dándole vueltas acabo de decidirme.

El motivo no es otro que hace tiempo que ya no me divierto en las carreras, sino todo lo contrario. Yo vivo en una zona rural donde no llega internet, entonces mi conexión es muy mala y para las carreras tengo que ir a otra casa, con lo que supone que tengo que trasladar todo .
Por ejemplo anoche estuve un rato entrenando Berhein y en menos de una hora ya iba en 32.1, eso supone que para la carrera
estaría en 31.
El día de la carrera, monto el copit y no bajo de 35, frustante verdad¡¡¡-

Me dí cuenta en Alemania y ya comenté que el coche iba distinto a como entrenaba, bloqueaba en frenadas y patinaba a la salida
, pero era yo que no me adaptaba a la posicion de los pedales-


En fin , Anuncio mi abandono de la Competición.



Salud y suerte a todos : Peri

Buenas tardes compañeros,

Lo primero de todo, quisiera felicitar a Antonio por proclamarse campeón de F6 de la Temporada 8 de Formula 1              Sin ninguna duda, campeonato más que merecido, ya que se ha mostrado superior desde la primera carrera. ¡Grande, Antonio!

Felicidades también a Borja por estrenarse con podio en esta categoría, y a Ismael por completarlo.

Muchos ánimos a Jorge, siento ese incidente con Isnara. Vamos, que seguro que vendrán tiempos mejores; el éxito está en ser constante y no rendirse nunca.

Lamento mucho que hayas decidido abandonar el campeonato, Peri, ojalá que algún día puedas solucionar esos problemas y podamos volver a verte compitiendo con nosotros. Mucha suerte!


Un saludo a todos!

Enhorabuena Antonio por el campeonato.

Un saludo

Gracias a todos por las felicitaciones!! Si os soy sinceros, me enteré cuando leí la noticia de la portada de CGC.     
Y como no me dio tiempo a celebrarlo, la próxima carrera tendré un poco de fiesta después de la carrera. Alguien se apunta?        

Chao!

Buenas! hoy me acordado de un tema sobre el GP de Bahrein; resulta que la temporada pasada se configuró la carrera con meteorología en seco ya que sería un poco raro correr bajo la lluvia en el desierto de Bahrein. No se si este año se va a hacer igual??

Saludos!!

@GiorgoV6 escribió:Buenas! hoy me acordado de un tema sobre el GP de Bahrein; resulta que la temporada pasada se configuró la carrera con meteorología en seco ya que sería un poco raro correr bajo la lluvia en el desierto de Bahrein. No se si este año se va a hacer igual??

Saludos!!

Buenos días Jorge,

En principio el tema de la meteorología está mejor implementado en la edición de este año, con lo cual, pese a establecerse en cambiante, se puede dar por hecho que no va a llover.


Un saludo!

Hola, os dejo la cronica del gp de bharein.
Classificacion:
Sali pronto a intentar dar la mejor vuelta que pudiera dar y al final de la segunda vuelta vi que podia seguir bajando el tiempo, en ese momento estava 3º asi que no queria desgastar el siguiente juego de bladas que seria el que llevaria en la carrera, durante la unica vuelta que ize consegui mejorar algo el tiempo pero no lo suficiente como para subir de posicion.
Carrera:
Savia que este circuito gastava mucho combustible asi que no arriesge y lo puse en normal envez de en agresivo como siempre el resto lo deje tal cual. Empieza la carrera y de repente ismael_cay trompea y le doy un poco asi que le espero y me quedo bastante atras 6º detras de giorgo que me di cuenta que hiva con duras asi que havia que passarle cuanto antes para no perder a los de detras, y bormi por detras muy rapido en la primera zona de drs adelantando apenas dejando espacio (poco mas y me veia frenando encima del piano)y ya era intentar adelantar a giorgo cosa que consegui pero bastantes vueltas despues ya que llevava un buen ritmo apesar de ir con duras hiva rapido pero no lo suficiente para mi que hiva con blandas asi que cuanto antes le passara mejor cosa que consegui unas vueltas mas tarde y pude enganchar al grupo de delante con ismael_cay, bormi etc. Vuelta 12 vi que ismael entrava y como estava peleando por posicion con el en ese momento de la parada hivamos primero el, yo segundo y entre una vuelta mas tarde que el, puse duras y consegui salir delante de el por los pelos pero en la frenada de la curva 4 me consigue passar pero consegui quedarme a su lado aunque luego nos tocamos y nos vamos a la gravilla casi tocando el muro y perdiendo tiempo y posiciones quedando detras de maxi y tonete tocava remontar cuanto antes pero tonete se pasa en la curva 1 asi que ya solo quedava passar a maxi que creo que no havia cambiado y seguia con blandas no fue dificil alcanzarle y adelantarle, el siguiente era ismael_cay, me costo bastante volverme a pegar a el pero vueltas mas tarde lo consegui, consegui el drs y le consegui passar poniendome cerca del podio otra vez ahora ya solamente quedava xaer_ocs que no tuve que hacer nada ya que el palo del interior de la ultima curva lo envio fuera de pista y creo que rompiendole el frontal asi que no tuve que hacer nada, ahora ya solo quedava intentar cojer a giorgo que hiva segundo pero la distancia era enorme y yo tenia que ahorrar combustible ya que todo lo demas me costo el ponerme en -2 el deposito asi que havia que ahorrar pero sin perder demasiado tiempo ya que venia maxi y no queria que se hacercara demasiado, passaron las vueltas y la distancia con giorgo se veia reducida incluso pude hacer vuelta rapida cosa que bormi a las pocas vueltas me la mejorava, se hacercava la parada y todavia estava en -1 el combustible y los duros muy degradados aun asi segui la estrategia de box y pare en la vuelta 40 para que el ultimo juego de blandas tuviera que dar la menor cantidad de vueltas possible ya que havia mucha degradacion. Entre puse blandas y al ataque de mientras maxi se me hacerco bastante pero no lo suficiente y yo cada vez mas cerca de alcanzar a giorgo pero unos errores izieron que no acavara de llegar. Ultima vuelta estava muy cerca de el savia que era la ultima oportunidad que tenia de adelantarle asi que hiva a tirarlo todo en la primera zona de drs para intentar adelantarle cosa que no pude aunque estavamos muy cerca en la penultima recta no fue suficiente asi que me quede 3º.
P.D: Muy contento con la carrera de ayer un podio mas y gran ritmo apesar de la degradacion de este circuito.
Nos vemos!

Por fin tras 14 GPs consigo mi primera victoria en CGC y en mi circuito favorito    

CLASIFICACIÓN
En el primer intento consigo un 1.31.1 que sabia que me podia dar la pole pero aun asi vuelvo a salir por si acaso y marco un 1.30.6 que me daba la primera posicion con 6-7 decimas con el segundo

CARRERA
La idea era salir y tirar para escaparme rápido y no tener problemas, pero en la primera curva se va todo al traste, me dan por detras y me quedo ultimo, sabia que aqui podia ganar asi que tenia que tirar para dar caza cuanto antes a ISMAEL-CAY, rapidamente me coloco 6 tras un accidente y a partir de ahi voy remontando hasta llegar al grupo de cabeza, un fallo me hace quedarme rezagado de nuevo de ese grupo y cuando los vuelvo a coger TONETE se va largo no mira para trazar nos tocamos y le ponen un DT, tras la primera parada consigo ponerme primero y ahi se acabo la carrera estaba a unos 50 seg del segundo hasta que la maquina me enseña un DT, tras hacerlo seguia medio minuto por delante asi que decido hacer una parada extra para conseguir la VR sin problemas, ya que queria conseguir la triple corona que aunque no cuenta da su satisfacion jjjj, finalmente la consigo y acabo a 30 seg del segundo

Muy contento con la carrera, además la remontada inicial hizo que no fuera aburrida, felicitar tambien a GIORGOV6 que sin meterse en problemas y con su estrategia fue muy constante y a INCREIBLE por ese tercer puesto

Saludos y nos vemos en el Gran Premio de casa   

Hola compis!!
Bueno, parece que después de los últimos resultados el equipo Ferrari empieza a reaccionar y las mejoras traidas a Bahrein y una buena estrategia por parte de los ingenieros dieron su fruto.
Todo empezó en clasificación cuando por radio el ingeniero me dice que no vamos a salir a pista para conservar neumaticos, que era más importante salir con gomas nuevas que no la posición en parrilla. Así que al empezar la carrera me veo en las últimas posiciones pero con un juego de duras nuevas. Yo andaba un poco mosca, pero desde el muro el ingeniero volvía a repetirme que la estrategia era buena, que no me metiese en lios en la primera curva y tuviese paciencia.
Y efectivamente, tras la primera curva y debido a un pequeño incidente me veo en 4ª posición en la primera vuelta, por detrás venían muy fuerte y yo con mi juego de duras sin posibilidad de defenderme.... estaba con un cabreo monumental y la radio estaba que echaba chispas, le decía de todo menos bonito a mi ingeniero, pero él intentaba tranquilizarme y no paraba de repetirme: "la estrategia de carrera es buena" "no te metas en batallas absurdas y sigue tu ritmo" " lo estás haciendo bien" Así que en un par de vueltas me pasan Bormi e Increible y caigo a la 6ª posición, las comunicaciones de radio con mi ingeniero eran constantes y no paraba de tranquilizarme diciendome que siguiese con un ritmo constante y conservase neumaticos , tenían que durarme hasta la vuelta 20. Entre la vuelta 10 y la 14 empezaron las paradas y llegue a colocarme 1º, me mantuve en esta posición unas vueltas hasta que en la vuelta 20 me toca entrar y después de una parada perfecta en boxes por parte del equipo, salgo a pista en 2ª posición, otra vez con duras. No me lo podía creer, mi ingeniero tenía razón, la estrategia era buena y empezaba a funcionar. A partir de aquí todo consistía en tirar intentando no cometer errores hasta que llegase mi segunda y última parada para colocar blandos por la vuelta 40 más o menos. Después de esta última parada seguía 2º y con Increible a unos 15", en principio suficientes para mantener mi posición, pero venía muy fuerte y poco a poco me iba recortando hasta llegar a una última vuelta de infarto, creo que pasamos por meta a menos de 1" de distancia.
Bueno, pues que decir... que muy contento con este podium, felicitar a Bormi por la victoria y a Increible por el podium, darles ánimos a Pogeid, que por un malentendido no pudo participar en este GP y a Tomys que se cayó en clasificación.

Después de las celebraciones de anoche hasta altas horas de la madrugada y con un poco de resaca hoy mismo el equipo Ferrari vuelve al trabajo para acoplar nuevas mejoras en le monoplaza para Barcelona y Mónaco, circuitos muy revirados que no se adaptan nada bien al Ferrari que más bien está diseñado para largas rectas con fuertes frenadas.

Y bueno, decir que el resultado de ayer demuestra un poco mi teoria de que a veces no hay que estar entre los más rápidos para sacar un buen resultado, todos tenemos nuestras virtudes y nuestros defectos y la clave quizás esté en explotar esas virtudes y acompañadas de un poco de fortuna se puede sacar un buen resultado.

Saludos!!!

@Bormi1 escribió:Por fin tras 14 GPs consigo mi primera victoria en CGC y en mi circuito favorito    

CLASIFICACIÓN
En el primer intento consigo un 1.31.1 que sabia que me podia dar la pole pero aun asi vuelvo a salir por si acaso y marco un 1.30.6 que me daba la primera posicion con 6-7 decimas con el segundo

CARRERA
La idea era salir y tirar para escaparme rápido y no tener problemas, pero en la primera curva se va todo al traste, me dan por detras y me quedo ultimo, sabia que aqui podia ganar asi que tenia que tirar para dar caza cuanto antes a ISMAEL-CAY, rapidamente me coloco 6 tras un accidente y a partir de ahi voy remontando hasta llegar al grupo de cabeza, un fallo me hace quedarme rezagado de nuevo de ese grupo y cuando los vuelvo a coger TONETE se va largo no mira para trazar nos tocamos y le ponen un DT, tras la primera parada consigo ponerme primero y ahi se acabo la carrera estaba a unos 50 seg del segundo hasta que la maquina me enseña un DT, tras hacerlo seguia medio minuto por delante asi que decido hacer una parada extra para conseguir la VR sin problemas, ya que queria conseguir la triple corona que aunque no cuenta da su satisfacion jjjj, finalmente la consigo y acabo a 30 seg del segundo

Muy contento con la carrera, además la remontada inicial hizo que no fuera aburrida, felicitar tambien a GIORGOV6 que sin meterse en problemas y con su estrategia fue muy constante y a INCREIBLE por ese tercer puesto

Saludos y nos vemos en el Gran Premio de casa   

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Buenas tardes quería comentarte bormi ke puede ser ke me pase un pelin de frenada pero el golpe por detrás me lo das tu si no yo no hubiera trompeado y me hubiera ahorrado el drive troug y encima dices ke trazo sin mirar ya el colmo Tio encima ke por todo esto acabe 7 cuando tenía ritmo para acabar en podio pero bueno como veo ke lo tienes bastante claro subiré mi video en breve y ke decida el comité de sanciones.un saludo

Ok

Si quieres pasate por la seccion de videos y ves el mio que una imagen vale mas que mil palabras como se suele decir, yo creo que mi video demuestra todo asi que lo dejamos aqui  , ya hablare en el comite jejeje

Saludos

Primero de todo, carrera entretenida la de ayer, lastima el pivote ese de la ultima curva, por ir atento a lo que pasaba justo detras mio entre increible e ismael. Fue tocarlo y adios carrera.

P.D: Bormi, el video de la carrera no se ve, pone que por temas de copyright lo banearon o algo asi, quizas sea la musica que pusiste no lo se.

Pues que raro a mi me pone que se ha bloqueado en algunos paises , pero me deja verlo

hola bormi,me parece estupendo lo mirareahora mismo la verdad es ke este juego siempre esta haciendo de las suyas supongo ke si en tu video se ve mejor lo ke paso por mi nigun prblema pero en el mio veras como se oye hasta el golpe por eso dudaba mucho ke fuera por mi culpa, si a sido problema de lag tema zanjado por mi parte.Un saudo compi y disculpa las molestias.

Pues puede ser porque segun lo que tu dices te doy por detras y en mi video me das tu a mi en el lateral del coche, es decir no te doy por detras, asi que imaginate la diferencia entre uno y otro, yo no esperaba desde mi camara que te pusieran un Dt ya que nos tocamos lado con lado trompeamos un poco y seguimos pero no creo que sea un golpe como para DT, para mi un simple lance de carrera, aun asi si al final pones la reclamacion no hay ningun problema

Saludos

Buenas tardes compañeros,

Lo primero de todo, me gustaría felicitar a Borja por su primera victoria en la F6, pero sobretodo a Giorgo por esa grandísima segunda posición, todo un ejemplo de capacidad de esfuerzo y sacrificio. Disfrútalo que te lo mereces como nadie, Jorge! Enhorabuena también a Ismael por la 3ª.

Sobre el incidente entre Bormi1 y Tonete quería ver el vídeo para poder dar mi opinión, pero me dice que no es posible por temas de copyright. Una pena que salieras tan perjudicado por ese incidente, Toni.

Espero que el próximo miércoles la carrera cuente con más participación. Sé que la temporada se está haciendo larga pero ya queda solo un último esfuerzo.


Un saludo!

Buenas tardes compis aqui os dejo el video donde me doy con borja.En la recta de meta adelanto a ismael vamos casi en paralelo en la frenada y para entrar en la curva debo dejarle espacio por eso me tengo ke abrir tanto, alomejor eso provoca ke yo me vaya un poco contra ti pero si me hubieras dejado un poco de espacio creo ke no nos hubiesemos tocado borja, y si tu video no dice lo contrario me tendria ke haber esperado. Un saludo a todos

Buenos días Toni,

La verdad es que desde tu cámara se hace complicado pronunciarse, aunque la sensación es que es él el que te da al lateral del coche. A ver si Borja puede poner su vídeo para que se pueda aclarar el incidente y así mejoremos de cara a futuras carreras.


¡Feliz domingo!

Buenos dias!!
Muchas gracias Guillem por la parte que me toca, ya te puedes imaginar lo que es hacer un podio para mi, así que muy contento. Por cierto, supongo que has tenido un pequeño lapsus jejeje... es Increible quien acabo 3º, no Ismael.

Sobre el tema de Tonete/Bormi pues voy a dar mi opinión: no es solo el caso de Tonete, Increible también lo comenta en su crónica que Bormi venía muy agresivo y a mi me pega una hachazo en el sito más dificil para adelantar, es decir en la horquilla más lenta, que sino me freno me lleva por delante. No comenté nada hasta ahora porque no quería darle mucha importancia, pero supongo que al perder varias posiciones en el incidente de la salida y con las ansias de remontar y recuperar posiciones venía un poco revolucionado y lo de esta carrera es algo puntual; porque si va a ser así de agresivo en todas, puede ser un problema para otros pilotos o incluso para él mismo.
En definitiva, espero que no lo tomes a mal Bormi, pero creo que en esta carrera ibas un poco agresivo de más.

Saludos!!

Buenas tardes compañeros,

¿Qué tal fue la carrera? Nadie se anima a realizar su crónica? Venga va, que es especial compartirlo con el resto de compañeros. Sé que fuisteis poquitos, pero también sé que en general os divertisteis.


Buen fin de semana!

Buenas tardes, siento no haber podido hacerla antes.

El primer intento de la qualy regular, 1:20:7, se podia mejorar. En el segundo intento cometo un error y me tengo que conformar con eso, 4º y porque giorgio no hizo la clasi.

Comienza la carrera en mojado, hago una buena salida y me llego a colocar primero, pero me paso en la curva 6 y me pasa ismael. No llevaba buen ritmo asi que tonete y giorgio (que iba como una bala) no tardan en pasarme tambien, despues de eso unas 45-50 vueltas en solitario intentando no cometer errores, carrera entretenida las primeras vueltas, y de sufrimiento para no perder la concentracion la mayor parte del tiempo, entre rodar solo y jugar sin FF era complicado.

Enhorabuena a ismael por la victoria, y a giorgio por el ritmo, unas vueltas mas y quizas....