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▄▀▄▀▄▀ Hilo General F6 [T8] ▀▄▀▄▀▄

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Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General F6 [T8] ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por Increible21 el Jue 20 Mar 2014, 10:58

Hola, ayer se me olvido completamente la carrera y eso que por la mañana estuve viendo el setup que colgasteis en la web.
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Kantabroi

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Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General F6 [T8] ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por Kantabroi el Jue 20 Mar 2014, 13:39

Bueno , en primer lugar dar las gracias a la organización por el esfuerzo que realizan para darnos la oportunidad de competir en este gran campeonato y disfrutar de las carreras de simulación y de la amistad entre nosotros.

     Clasificación - Decido no salir por varias razones , ahorro de goma y descanso a mi maltrecho hombro que luego explicare .


     Carrera -  Salgo ultimo , primeros metros con mucho cuidado y midiendo distancias en las curvas ya que es un circuito muy ratonero y cualquier pasada de frenada se convierte en un juego de bolos . Hay un toque entre dos pilotos entre las curvas 3 y 4 , me coloco 3º después de un par de curvas en paralelo con Isnara. Empiezo la vuelta 2 detrás de Tomys , le presiono para adelantarle y lo consigo después de que el traicionara mal en la salida de la curva 6 , lo que me permite comerle terreno para llegar un poco por delante de el y con la trazada buena a la chicane Clark donde consigo adelantarlo.
      Sigo tirando y consigo comerle decimas a Ismael, pero en la vuelta 5 me hago un "prao" en la curva rapida Walte y decido no ser tan agresivo con el ritmo sabiendo que tengo 3 vueltas de goma mas .
      Vuelta siete , primera parada de los demás pilotos , estoy primero , me quedan tres vueltas para tirar , y lo hago . Esta situación creo que fue fundamental , ya que los demás se metían en trafico mientras yo lo evitaba . Cuando entro en la 10 pongo duros y salgo primero y con un buen colchón de segundos .
      A partir de ahí , lucha en la distancia incrementando décima a décima la renta ,aveces con Tonete, otras con Isma y creo que con Isnara  también.
      Vuelta 24 , segunda parada , monto el segundo de duros , la distancia con los de atrás  se mantiene e incluso crece un poco llegando a ser de 30 segundos .
      Vuelta 38 , tercera parada , tendría que poner blandos , pero en el ajuste de estrategia alguien le daría al botón sin querer y fueron treinta segundos nada mas los que tuvimos para ajustar , así que me confundí , puse bien el numero de vueltas de las paradas pero no elegí bien la goma , pufff , nervios y segundos que voy a perder .
      Vuelta 42 , el susto jejejej, voy a doblar a Pogeid, en la recta después de Walte se sale de la trazada para darme sitio pero al reincorporase a ella llegando a Ascari , al trazarla  me toca en la parte trasera y me hace trompear quedándome en la grava pero por suerte con el coche sano. Se me puso el corazón a mil jijiji ,  son cosas de las carreras y a veces nuestras buenas intenciones simplemente nos salen mal , luego lo hablamos Pogeid y yo después de la carrera.
      Vuelta 48 , ultimo cambio , pero esta vez no me arriesgo y marco el compuesto blando . Al salir a pista tengo que ponerme en ahorro de combustible y poco después me doy cuenta que tengo a mi compi M4xi a tan solo 6 segundos y bajando . Pongo en normal de gasolina y busco ritmo a sabiendas de que sus gomas no son tan frescas como las mías . La presión me hace cometer leves errores de trazada y la distancia merma hasta los 2'5 segundos en algún momento , pero al final consigo irme hasta los 7-8 segundos y la ultima vuelta me pongo en ahorro para evitar problemas .
     

      Victoria , la primera , me hace ilusión y me da ánimos ya que he estado planteándome retirarme de la competición en las ultimas semanas . Debido a un golpe jugando al fútbol rompí el tendón del manguito rotador de hombro y el labrum que es un cartilago que sujeta el brazo en el hombro ,esto me provoca bastante dolor al poco de empezar a darle al volante y la noche post carrera también . Hasta que pase por el "chapista" intentare seguir dando un pocu de guerrina.
      Felicitar a M4xi e Ismael por el podio y a Isnara , Tonete , Tomys , Pogeid por la carrera , asi como a Guillem por estar con nosotros para crear la sala . Saludos.
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Mensaje por Pogeid el Jue 20 Mar 2014, 17:01

si termine. si te doblan mas de 5 vueltas pone RET
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Mensaje por XGuillem_CaldesX el Jue 20 Mar 2014, 19:58

Buenas tardes compañeros,


Gracias por tus palabras hacia nuestra comunidad, Kantabroi, y enhorabuena por tu primera victoria en CGC, espero que sea la primera de muchas.


@Increible21 escribió:Hola, ayer se me olvido completamente la carrera y eso que por la mañana estuve viendo el setup que colgasteis en la web.

No pasa nada Increible, todos podemos tener un despiste. Espero verte la semana que viene en Malasia Wink


@Pogeid escribió:si termine. si te doblan mas de 5 vueltas pone RET

Corregido en los resultados. Felicidades por esa séptima plaza que te permite sumar unos puntitos.


Un saludo!
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Mensaje por Pogeid el Sáb 22 Mar 2014, 21:34

alguien sabe quien es administrador del grupo de guasap Very Happy
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Mensaje por CGC_Antonio98 el Sáb 22 Mar 2014, 23:38

@Pogeid escribió:alguien sabe quien es administrador del grupo de guasap Very Happy

Bueno, me paso por aquí después de mucho tiempo, la carrera del miércoles no me la pierdo ni para atrás.

Pogeid, el administrador del grupo de whatsapp soy yo, pásame el número cuando puendas.
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Mensaje por XGuillem_CaldesX el Dom 23 Mar 2014, 08:54

Buenos días compañeros,

¿Sólo una crónica del pasado GP de Australia? Venga va, animaros, que las crónicas también forman parte de las carreras y es especial compartirlo con el resto de nuestros compañeros.

Me alegro de saber que en Malasia estarás de nuevo con nosotros, Antonio.


¡Feliz domingo!
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Mensaje por Increible21 el Jue 27 Mar 2014, 01:29

Hola a todos os dejo la cronica del gp de malasia.
Classificacion:
Ponia que lloveria un 100% asi que tocava salir pronto y hacer la mejor vuelta
possible y esa vuelta me ponia 5º asi que estava bastante bien, luego lo volvi a
intentar pero ya estava demasiado mojada la pista como para mejorar el tiempo, se
termina la sesion y para mi sorpresa havia penalizacion de 10 posiciones al de
delante mio asi que salia 4º.
Carrera:
La estrategia bastante facil de configurar solamente cambie la estrategia de
combustible a agresivo y el resto ya me lo izieron los mecanicos correctamente.
Empieza la carrera, salgo muy lento y me dan unas dos veces quedandonos pogeid y yo
atras del todo por suerte no rompi frontal ni nada y pude continuar, tommys y isnara
que hivan con duras los dos les pase muy facil y rapido, luego kantabroi que ya me
costo mucho mas cojerle y tuvimos un buen duelo de ataque y defensa (me lo pase en
grande) al final le consiguo adelantar pero a las pocas vueltas tuve un error que me
ponia detras de kantabroi y de isnara asi que tocava volver a adelantar, isnara
nuevamente fue sencillo pero ya la cosa cambiaria con kantabroi, no consegui llegar
otra vez a atacar y los blandos estavan muy degradados era la vuelta 8 cuando tuve
que parar a poner duras perdiendo posicion con isnara y tommys que a las pocas
vueltas pararian para poner blandos, y yo ya no podia mantener el motor en
enriquezido mas vueltas asi que puse el estandar y a tirar como fuera, al cabo de
unas vueltas me veo entre kantabroi y maxi los tres a un ritmo muy parecido ya que
las distancias no se movian demasiado entre los tres pero un error de maxi hace que
kantabroi y yo ganemos una posicion y estuve bastante tranquilo hasta que tuve que
entrar a cambiar gomas que las duras ya estavan bastante degradadas unas 10 vueltas
antes y ademas tampoco queria que la lluvia me cojiera con las gomas degradadas asi
que entre a poner blandas tal como tenia programado en la estrategia (vuelta 30
programada) y a la vuelta siguiente empieza a llover, passadas unas vueltas veia que
empezavan a entrar a poner intermedias pero yo no lo veia necessario asi que continue
hasta que el ingeniero me lo dijo volvi a pista el 5º asi que la cosa pintava bien
apartir de ahy fui en ahorro ya que ademas llevava -3 de combustible asi que
aproveche la lluvia para ahorrar todo lo que pude, a las pocas vueltas las
intermedias no se aguantavan y pare a poner extremas, y me encuentro a el poker de
ases y a tonete parando o yendo muy lentos asi que no arriesge y a tonete le adelante
en su parada y a el poker tambien entro y se quedo incluso por detras de kantabroi
que ademas venia como un tiro paso a el poker y luego ya el siguiente era yo,
recortandome vuelta a vuelta poco a poco hasta que de repente para de recortar
incluso le meti varias decimas, a mediados de stim seguia lloviendo y de repente me
encuentro en posiciones de podio, passadas unas vueltas veia que ya no llovia incluso
salio el sol pero veia la pista demasiado mojada para poner intermedios y estuve
dudando como unas 5 vueltas de si entrar o no al final no entre y el ingeniero me dio
la solucion diciendome que la pista estava para intermedios asi que le volvi a hacer
caso entre puse intermedios y me vi segundo, passaron las vueltas y el poker de ases
cada vez mas cerca, vuelta 49 el poker atacando y yo defendiendome como podia ademas
savia que esa no era una posicion natural para mi ni normal asi que suponia que era
cuestion de tiempo que me adelantara, la pista estava bastante seca el ingeniero me
volvio a decir de cambiar asi que le ize caso y en la ultima curva el poker de ases
se va largo y se la consiguo devolver entrando los dos a box y poniendo un juego de
blandas, sali de pit directamente en estandar, havia conseguido ahorrar el
combustible suficiente incluso mas (+2) hiva asi que si el poker se ponia agresivo de
nuevo podia defenderme. Sali de la parada directamente tirando algo de kers y el
poker salio bastante cerca mio asi que savia que me tendria que defender de el las
pocas vueltas que quedavan, vuelta 52 puse enriquezido para intentarme alejar un poco
por precaucion sobre todo y evitar ataques con drs, vuelta 54 me veia otra vez con
alta degradacion asi que puse estandar y a tirar todo lo que podia defendiendo con
todo, vuelta 55 veo que antonio passa por meta y ya que estavamos doblados se acavava
la carrera y las opciones de el poker de adelantarme, penultima recta primera zona de
drs quemo todo el kers para evitar ataques y ya solamente quedava una ultima zona de
drs pero venia sacandole bastante en las ultimas vueltas asi que no seria muy
diferente esa ultima vez, consiguo passar delante de el por meta y termino 2º.
P.D: Una carrera muy divertida marcada sobre todo por los errores que se pagaron
caros y los errores de neumaticos y estrategia bajo el agua fueron determinantes.
Felicitar a antonio por ese gran ritmo doblandonos a todos algo brutal y muy
divertidos los duelos que tuve con gran parte de la parrilla.
Incluso ize unas cuantas fotos a la tabla de classificacion de la alegria que me dio
terminar segundo creo que sera algo inolvidable para mi, incluso en la vuelta 52
empeze a notar nervios pero lo pude superar y terminar en esa fantastica 2º posicion.
Estoy super contento de la carrera de hoy a salido todo redondo apesar del incidente. y para mi a sido como una victoria despues de la graaaan remontada que ize.
 :_pompon:  :_pompon:  :fiesta:  :fiesta:  :copa2: 
Nos vemos!!
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Mensaje por XGuillem_CaldesX el Vie 28 Mar 2014, 08:59

Grandísima crónica, Eric! Carrerón el que te marcaste, felicidades por esa segunda posición y por ese primer podio en CGC! Espero que sea el primero de muchos Wink

Y el resto qué? No comentáis vuestras carreras? Venga va, no me seáis vagos, animaros a compartir vuestras carreras con nosotros Smile


Buen fin de semana amigos!
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Mensaje por Kantabroi el Vie 28 Mar 2014, 21:29

Hola hola , carrera muy divertida en malasia co duelos muy interesante con los compañeros de categoría .

   Clasi: decido no salir como vengo haciendo en los últimos tiempos , "descanso y goma"

   Carrera : Salgo 9º ya que hay alguna sanción , me tiro a la derecha para evitar problema pero alguien toca a Increible21 que a su vez da a Pogeid y me golpean a mi contra el muro . consecuencia alerón  tocado pero decido no parar y me gustaría que algún compi me diga si repercute en el ritmo por que notaba que el coche no quería entrar de morro en las curvas y las alargaba demasiado.
Vuelta 1: Al final de la misma consigo pasar a Isnara que creo que va con compuesto duro.
Vuelta 2 : Increible me alcanza y de ahi a la vuelta cuatro da un recital de intentos de adelantamiento en cada curva , sin tocarnos una sola vez , espectacular , son dos vueltas de museo jejeje.
Vuelta 4: Al final me pasa pero poco después pisa en piano y se le va el coche recuperando la posición .
Vuelta 10: primera parada ,Tonete84 con cambio de gomas ya realizado me esta apretando y justo me pasa en la recta de atrás pero se va largo en la frenada y al volver a reincorporarse se cruza conmigo que entraba al box y casi nos la damos , jejejeje por los pelos.
Vuelta 17: ritmos clavados entre M4xi  Increible y  yo hasta que en esta vuelta M4xi comete un error y se va largo en un frenada ganando Increible y yo la posición.
Vuelta 20 : segunda parada monto duros y salgo de tras de M4xi que había parado 2 vueltas antes y me había ganado la posición .
Vuelta 26 : En la 24 comenzo a llover y en esta entro a poner intermedios y lo hago detrás de mi compi M4xi por lo que pierdo algún segundo.
Vuelta 29 : la cosa se pone fea y entro a poner de lluvia extrema . Tengo un muy buen ritmo y por estrategia me coloco 4º detrás de increíble21 al que le voy recortando tiempo.
Vuelta 35: Cagada monumental , me paso de frenada en una curva y pierdo mucho tiempo y tres posiciones .
Vuelta 37: Decido arriesgar viendo que clarea y monto intermedias pero la pista no esta para ello y pierdo mas tiempo hasta que dos vueltas mas tarde cambia y se seca un poco.
Vuelta 45: Tonete84 me presiona , soy 5º otra vez , después de un par de intentos de adelantarme nos tocamos , no se si tengo parte de culpa y ante la duda decido cederle posición , luego el me aclararía que no tenia porque y que el juego le sanciono.
Vuelta 48: Ultima parada en box , monto blandas.
Vuelta 50: Recupero posición con Tonete después de la sanción y su ultima parada.
  De aqui al final tenia buen colchón de segundos pero el ritmo vertiginoso de Tonete hace que se coloque a 2 segundo prácticamente obligando a poner el consumo en enriquecido las dos ultimas vueltas para que no pueda tirarme el coche , cosa que habría logrado de tener una o dos vueltas mas.
  Al final 5ª posición y con buenas sensaciones pese a los fallos . Me lo pase en grande . Felicitar al podio , atoros los demás por la gran carrera y dar ánimos a Ismael y Pogeid por la caída . Saludos.
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Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General F6 [T8] ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por GiorgoV6 el Mar 01 Abr 2014, 12:15

Buenas compañeros!!
Hacía tiempo que no me pasaba por aquí y pido disculpas por ello y por faltar a las 2 últimas carreras, pero es que últimamente ando muy liado en el curro y lo cierto es que no ando muy sobrado de tiempo  :_cry1: 
Aunque tarde, quería felicitar a Kanta por su victoria en Australia y a Eric por ese segundo puesto en Malasia  :_adoracion:  :_adoracion: , dos grandes pilotos y con un comportamiento en pista de 10, que se lo merecen como el que más.

Esta semana me toca otra vez de tarde en el curro, pero aunque justo, creo que mañana podré estar a tiempo para la carrera. No sé quien va a crear la partida, pero necesitaría que alguien me mandase una invitación en el último instante antes de que empecéis la clasi, no podré estar a tiempo para la clasi, pero si no hay fallo, de este modo si podré estar para la carrera.

P.D: Y no seáis tan vagos y escribir algo más cabroncetes, que parece que os cobran por darle a las teclas  :_dis: 

Saludos!!
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Mensaje por XGuillem_CaldesX el Mar 01 Abr 2014, 13:14

Hola Jorge,

Qué tal compi? Me alegro de volver a verte por aquí! No te preocupes, primero son las prioridades, a ver si mañana puedes estar y disfrutar de un buen rato con el resto de compañeros.


Un saludo!
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Mensaje por CGC_Antonio98 el Mar 01 Abr 2014, 14:28

@GiorgoV6 escribió:Buenas compañeros!!
Hacía tiempo que no me pasaba por aquí y pido disculpas por ello y por faltar a las 2 últimas carreras, pero es que últimamente ando muy liado en el curro y lo cierto es que no ando muy sobrado de tiempo  :_cry1: 
Aunque tarde, quería felicitar a Kanta por su victoria en Australia y a Eric por ese segundo puesto en Malasia  :_adoracion:  :_adoracion: , dos grandes pilotos y con un comportamiento en pista de 10, que se lo merecen como el que más.

Esta semana me toca otra vez de tarde en el curro, pero aunque justo, creo que mañana podré estar a tiempo para la carrera. No sé quien va a crear la partida, pero necesitaría que alguien me mandase una invitación en el último instante antes de que empecéis la clasi, no podré estar a tiempo para la clasi, pero si no hay fallo, de este modo si podré estar para la carrera.

P.D: Y no seáis tan vagos y escribir algo más cabroncetes, que parece que os cobran por darle a las teclas  :_dis: 

Saludos!!

Jorge, por mí, no hay problema, creo que incluso podríamos esperar hasta menos 20 o menos cuarto y darte un poquito de prisa y te podríamos esperar para empezar la qualy contigo, si te parece y los compañeros están de acuerdo.

Chao!
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Mensaje por GiorgoV6 el Mar 01 Abr 2014, 23:27

Gracias Antonio! pero tampoco quiero perjudicar a nadie, igual más de uno tiene que madrugar al día siguiente y no puede andar esperando y es muy comprensible, te lo digo por experiencia propia que cuando me toca semana de mañana en el curro me levanto a las 5 de la matine y después de un miércoles de carrera cuesta un huevo levantarse.
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Mensaje por XGuillem_CaldesX el Jue 03 Abr 2014, 10:21

Buenos días compañeros,

Ayer Tonete no pudo coger los resultados de la clasificación debido a que alguien le dio al botón CONTINUAR. Por favor, que alguien de los que grabó la carrera me los pase para que pueda introducir todos los resultados.

Ya nos contaréis qué tal fue la carrera Wink


Un saludo!
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Mensaje por El_Poker_de_Ases el Jue 03 Abr 2014, 13:21

Cronica GP China:

Qualy: Hice una buena qualy para mi ya que no soy especialmente competitivo a 1 vuelta. Clasifique cuarto en mi ultima vuelta con un tiempo de 1´34"4 a solo dos decimas y media de la pole de Antonio, mucho mas cerca del segundo-segundo y medio que me suele meter.

Carrera: Salí lo más tranquilo posible porque no queria lios al final de las primeras curvas iba quinto por detras de Antonio y de los tres reservas (sergi, motoruzu y yoster). Antonio se empezo a ir en las primeras vueltas pero los reservas y yo seguiamos bastante juntos luchando por posición. Todos hicieron su primera parada bastante pronto entre la vuelta 6-8 y mientras me quede en pista liderando la carrera. Yo entre en la vuelta 10 saliendo quinto pero con neumaticos blandos, a las 2 vurltas cogi a los tre reservas que seguian juntos. Pase a dos pero luego en la recta de meta nos pusimos tres en paralelo y la cosa no acabo demasiado bien...yo sali sin muchos problemas del incidente pero ellos perdieron mucho tiempo. Ya estaba segundo pero a 12 segundos de Antonio. En las siguientes vueltas le fui recortando tiempo hasta ponerme a unos 7. Estuvimos luchando por la victoria pero no se si por rito o por una estrategia diferente al final me saco bastante tiempo.
En general contento por la segundo posición pero sobre todo por acabar a solo 15 segundos del primero ya que normalmente me suele doblar, no vi ayer la primera victoria a años luz como me suele pasar.

Felicidades a todos por una buena carrera y sobre todo porque hubo muy muy pocas caidas, esperemos que esto se convierta en costumbre.

Guillem yo tengo fotos de la parrilla (la pantalla azul que sale en el box justo antes de la carrera), si las quieres avisame.

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Mensaje por Increible21 el Jue 03 Abr 2014, 15:22

Hola, dejo la cronica del gp de china:
Classificacion:
La primera rapida que ize fue la mejor vuelta que ize ya que en parte tuve rebufo de mi compañero (juan antonio) que hiva algo mas lento por delante de mi.
Carrera:
En principio 4 paradas y combustible en agresivo. Empieza la carrera y bastante bien hasta mi posicion pero por detras vi en el minimapa varias salidas, intente ganarle la posicion a ismael_cay que hiva por delante, intente seguirle pero me fue impossible, tuve que entrar bastante antes vuelta 8 para cambiar devido a la gran degradacion de las blandas saliendo por detras de mi compañero (juan antonio) puse duras y enseguida le adelante, vueltas mas tarde me veo atacado por giorgo y detras muy cerca maxi, girogo hiva con blandas y yo con duras ademas que ya tenian unas cuantas vueltas encima asi que estavan bien todavia aun asi no recortava a giorgo y estuvimos unas vueltas asi hasta que consigue pasar pero en la curva 1-3 se la intento devolver incluso salimos varias veces en paralelo y conseguia mantener la posicion hasta que salio un poco mejor y me consiguo passar y maxi por detras muy cerca, ize una parada para poner blandas savia que no llegaria pero era un momento clave para la batalla entre yo y giorgo y lo savia asi que pare y puse blandas, al salir puse el motor en mezcla 3 para intentar sacar todo lo que pude de esos blandos y entrando en la curva 1 me encuentro un coche saliendo de box (que susto me meti creo que era un force india), passadas unas vueltas ya savia que la posicion con giorgo estava ganada asi que de vuelta a mezcla 2 y a seguir tirando, vueltas mas tarde veo que estan bastante degradadas asi que entro pongo duras y a seguir tirando, pero me encontre que tonete estava detras y hiva a llegar rapido pero necessitava ahorrar combustible para no tener que preocuparme luego asi que aproveche la distancia y ahorre todo lo que pude, tonete llego rapido pero un error le hace patinar en la salida de la 3 y romper un flap asi que ya era ahorrar poner en optimo y que no pasara pero tras un error tonete pasa y a las pocas vueltas ya tenia en optimo asi que estandar y a acavar de reventar este juego de duras y que tonete no se fuera demasiado, vuelta 45 ya estavan bastante degradados y estavan atacando por detras asi que entro a poner el ultimo juego de blandas que me pondria relativamente cerca de tonete y fueron passando las vueltas y todos los ataques havian fallado pero no hiva a tirar la toalla, vuelta 53 tonete y yo pegados a giorgo que supongo que no izo mas cambios de neumaticos savia que hiva muy degradado pero aun asi no conseguiamos passarle hasta que antes de la recta larga tonete y giorgo cometen un fallo los dos saliendose de pista y yo aprovecho para ganarles la posicion a los dos incluso me dejo utilizar el drs cosa que aprovecharia para alejarme todo lo possible de ellos que ademas tonete hiva con duras y estarian mucho mejor que las blandas que llegaron por los pelos a la vuelta 55 que fue la ultima devido a que nos doblaron.
P.D: Una carrera muy entretenida con un par de batallas laaaargas con tonete y giorgo y vaya faena el error de los dos a falta de dos vueltas.
Nos vemos!!
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Mensaje por CGC_Antonio98 el Jue 03 Abr 2014, 15:38

Bueno, ayer fantástica carrera, normalmente no hago crónica, pero hoy merece la pena hacerla. Comienzo...

Para empezar llevaba sin tocar la Play desde el sábado, y en China no había bajado del 34 por lo que el horizonte no era muy halagüeño, para más emoción, sólo había dado dos vueltas en carrera, y el setup que utilicé el sábado no lo usé y usé otro, vamos que iba a la aventura como es normal en las anteriores carreras. Pero esta vez, la competencia iba a ser más feroz, cosa que estuvo bien, puesto que sentí esa emoción que había perdido algunas carreras atrás.

Clasificación:
Hice dos intentos de blandos, el primero con 2 vueltas para asegurar ya una y coger feeling con el monoplaza, después hice otro intento que me valió afortunadamente la pole con un tiempo de 1.34.211 por si necesitáis datos, cosa que sin querer, a la postre sería importante, pues me dejaba cierta ventana estratégica.

Carrera:
Como dice Emilio en su crónica salí bien, y puse enriquecido las primeras vueltas a 5-6 segundos, pero sin entrenar, no tenía ese plus de otras carreras, y la distancia se estabiliza por ahí, paré en la vuelta 8 y pongo duros, mientras que Emilio para en la 10, ya empezábamos con cierta desventaja de neumáticos, pero mi sorpresa llega, que tras un incidente se pone a recortarme a marchas forzadas, yo ya no sabía dónde subirme, lo que no sabía y acabo de descubrir es que llevaba neumáticos blandos contra mis duros, unos duros que a mí me duraban una siesta y a partir de la vuelta 10 del neumático, empezaba a sufrir muchísimo con las gomas traseras en aceleración, así que decido hacer una parada de emergencia para cortar la hemorragia de tiempo, no sin tener antes un pequeño problema en la entrada a boxes con Increible21, que me complicó las cosas, así tras la parada de Emilio la cosa se estabiliza en el entorno de los 7-8s, en la vuelta 31, vuelvo a ver cierto acercamiento debido al deterioro de mis ruedas y es entonces cuando decido jugármela y parar en la 33, a poner blandos, los duros, no habían funcionado, se deterioraban demasiado rápido de lo que había previsto, en mi opinión este stint, fue el más rápido de la carrera, con un agarre que no tuve en el último, así que le consigo recortar la distancia y adelantarlo, se veía a las leguas que iba a hacer 3 paradas, por lo que era importante esto, en la vuelta 40 para, y lógicamente me recorta algo la distancia, las primeras vueltas de su stint la distancia se queda entorno a los 21 segundos pero mis neumáticos estaban en las últimas y lo baja hasta los 20 segundos antes de mi parada que alargué hasta la 45, ya con los blandos en las lonas, pero el objetivo estaba cumplido, que era el de llegar con mejores neumáticos y sin perder mucha distancia, salgo del entorno de 1.5 segundos por detrás, cosa que estaba bastante bien, primera vuelta detrás con pobre, puesto que el combustible escaseaba pues había tirado en ocasiones para frenar la brecha de tiempo que estaba perdiendo, después y sabiendo que en pobre no le podía pasar y que mis neumáticos iban a llegar castigados al final de carrera, decido poner estándar y pasarlo cuanto antes, cosa que creo que consigo en la vuelta 49, y ya tirar 2-3 vueltas para conseguir un colchón de seguridad para las vueltas finales, durante estas vueltas consigo la vuelta rápida, y desde la 52, en pobre para conseguir óptimo, no asumir riesgos y evitar errores.

Muy contento con mi carrera, ya que a falta de ritmo y de duración de neumáticos, la jugada de estrategia de 4 paradas salió a la perfección. Pero algo preocupado por la falta de ritmo que he tenido en esta y en últimas carreras, pero sobre todo en esta, en la que no podía salir de las curvas sin pegar un derrape sobre todo con los neumáticos desgastados, próxima carrera en Corea en donde es importante la tracción, por lo que hay que solucionar este problema, ya que la suspensión en 11-1-11-11, está dando más problemas de los esperados y lo más probable sea volver a especificaciones anteriores de reglaje que iban mejor en cuanto a ritmo y comportamiento del monoplaza.

Chao!
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Mensaje por XGuillem_CaldesX el Jue 03 Abr 2014, 18:05

Buenas compis,

Me alegro de leer en vuestras crónicas que disfrutasteis de la carrera de ayer. Enhorabuena por una victoria más Antonio, esta temporada estás que te sales y ya es hora de que vayas pensando en la próxima temporada porque creo que tienes nivel para competir contra los mejores Wink Enhorabuena también a Emilio por la segunda plaza y a nuestro compañero Yose_Spider por su gran debut!

Los resultados ya están registrados gracias a los tiempos de clasificación que me ha pasado Jorge. Muchas gracias, compi!


Un saludo a todos!
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Mensaje por GiorgoV6 el Vie 04 Abr 2014, 03:57

Buenas compis!!
Primero daros las gracias a todos por esperarme y felicitar a Antonio por la victoria, a Poker por la gran carrera que ha hecho y esa segunda posición y a Yose por el podium, vaya estreno que te has marcado macho.
También decir que me alegro de que casi llenasemos la parrilla, no hay color entre correr 9/10 como últimamente, a ser 14/16, mucho más divertido independientemente de acabar más a abajo o arriba, ojalá siga esta tendencia.

Bueno, la clasificación poco que contar, hago un tiempo muy discreto y salgo 11.
Carrera: salgo con blandas y bastante bien, raro en mi la verdad, y con posibilidades de ganar alguna posición, pero en plena recta noto un toque por detrás o lateralmente, no sé exactamente, a ver si alguien de los que iban detrás comenta algo de lo sucedido.... el caso es que empiezo a girar como una peonza en medio de la pista y acabo 12 detrás de maxi y JuanAntonio. Echamos un par de vueltas los tres juntos ahí luchando por posición hasta que JuanAntonio se va descolgando y quedamos maxi y yo. Aquí tenemos una bonita lucha con unas vueltas muy divertidas hasta que en la vuelta 5 comete un error y consigo pasarlo.
En las 2 siguientes vueltas empieza a parar la gente de adelante y llego a ponerme 4º pero me dura poco al adelantarme primero Yose y de seguido Sergi que venían mucho más rápido, acabo poniendome 6º hasta la vuelta 10 que hago mi primera parada.
Pongo blandas otra vez y salgo en medio de Increible que iba delante y maxi detrás, con una diferencia de 2" entre coche y coche, y empieza una divertida batalla... maxi luchando por cogerme, yo con un ojo puesto en Increible intentando cogerlo y otro ojo en el retrovisor controlando que maxi no me pillara e Increible a la vez, intentando escapar de los dos.
Poco a poco le recorto a Increible y en la vuelta 16 lo acabo cogiendo y hasta la 18 fueron el momento más divertido de la carrera, primero lo pasaba luego me la devolvía, luego yo otra vez, varias curvas los dos en paralelo..... buufff!! tremendo, dos vueltas buenísimas. Mira que tu y yo nos encontramos veces, yo diría que en todas las carreras, pero siempre me lo paso pipa luchando contigo, ahí dandolo todo pero con máxima precaución y respeto.
En la siguiente vuelta, en la 19, para Increible y yo en la siguiente, pongo duras y salgo justo delante de él, pero en esa misma vuelta con los neumaticos frios cometo un error antes de entrar en la parabólica y me pasa. Con las vueltas se me va escapando a los 5".
En la 25 para maxi y sale detrás de mi a unos 10", así que otra vez en medio del sandwich, con el cuchillo en los dientes y a empezar otra vez a luchar, esta vez en la distancia. Con Increible conseguía mantenerme en esos 5" pero maxi me iba recortando 1/1,5" por vuelta hasta que en la vuelta 31 para Increible y en la 32 me pilla maxi. Y después de un par de vueltas también muy divertidas intentando pararle, acaba pasandome en la 34.
En la siguiente vuelta, en la 35 paro y pongo duros otra vez. Salgo detrás de Tonete, Increible y maxi
Sobre la 44/45 paran Tonete e Increible y me pongo 7º delante de ellos y a unos 18", entonces es cuando empiezo a plantearme no parar más, son muchas vueltas, pero no imposible. Luego a la sangría de tiempo por el desgaste de las gomas, se sumo el tiempo que perdí con Tomys, venía con vuelta perdida y dejé que se desdoblara para no perder tiempo, luego cometía un error lo volvía a pasar y así unas cuantas veces, hasta que en la vuelta 52 acabaron cogiendome.
Conseguí aguantarlos un par de vueltas pero en la curva antes de la parabólica Tonete frena un poco tarde y para no darme se sale rozandome un poco a mi, lo suficiente para que yo también me salga un poco y aproveche Increible para pasarnos a los dos, una pena por Tonete que es el que peor ha salido de este lance.

Al final 8º pero muy divertida la carrera a pesar de que no anduve muy fino en cuanto a pilotaje se refiere, ni tampoco en la estrategia.


Madre mia vaya tocho me acabo de currar  Rolling Eyes 
Saludos!!
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Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General F6 [T8] ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por Ismael-Cay el Lun 07 Abr 2014, 10:54

Buenas compañeros muy buenas crónica perdón por no pode pasarme mas pero el trabajo no me deja tiempo.
Bueno contento por no desconectarme pero no muy contento por mi ritmo en china no tuve tiempo de entrenar mucho asi que clasifique 7, en la carrera pude remontar dos posiciones y en la vuelta 19 Sergio o Yose creo que se llamaba en la recta me dieron por detrás y lo mas penoso que ni esperaron no tengo en video por que en esa misma vuelta se paro una pena que pasen estos incidentes.

un saludos
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Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General F6 [T8] ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por bormi1 el Sáb 19 Abr 2014, 12:29

Buenos días me paso por aqui para saludaros y deciros que probablemente tras la promocion formare parte de esta categoría, vengo de F5 y espero pasarlo bien con todos ustedes, sobre todo tengo ganas de empezar a correr con los paketillos de antonio e isma jjjj :jiji: 

Nos vemos el miercoles, saludos :thumbsup: 
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Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General F6 [T8] ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por GiorgoV6 el Lun 21 Abr 2014, 21:41

@Bormi1 escribió:Buenos días me paso por aqui para saludaros y deciros que probablemente tras la promocion formare parte de esta categoría, vengo de F5 y espero pasarlo bien con todos ustedes, sobre todo tengo ganas de empezar a correr con los paketillos de antonio e isma jjjj :jiji: 

Nos vemos el miercoles, saludos :thumbsup: 

Pues si al final acabas con nosotros, bienvenido!!
espero que lo pases bien aquí  Wink
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Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General F6 [T8] ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por Tonete84 el Mar 22 Abr 2014, 21:01

Buenas tardes a todos compañeros ke tal las pascuas chicos? Espero ke genial uos dias de vacas nos vienen de p...mare a todos eh jijiji, yo las e pasado pintando en casa pero bueno tambien e descansado algo y e podido entrenar un poco tambien osea ke no me puedo quejar jejeje.Bueno estoy deseando ke llegue la carrera de mañana la verdad ke os echaba de menos ke ganas de rodar ya. Bueno un saludo a todos y hasta mañana.
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Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General F6 [T8] ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por Ismael-Cay el Mar 22 Abr 2014, 21:48

bien venido Borja espero que disfrute mucho a qui con nosotros  Wink :_ador: 

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