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Mensaje por Churon88 el Miér 11 Dic 2013, 13:47

Felicidades victor a disfrutar de una buena carrera por tu cumple jjj:-)
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Mensaje por Terryboxer el Miér 11 Dic 2013, 14:55

gracias paketes,

jaime no fuera malo ke estrenaría 44 castañas pero de las ke no llevan casi pelo jajajajaja
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Mensaje por bormi1 el Jue 12 Dic 2013, 02:34

aquí os dejo mi crónica

Clasificación:

hasta el último intento no consigo hacer una buena vuelta y finalmente un 1.29.2 con reglajes de lluvia me da la tercera plaza

Carrera:
Empieza con lluvia y la verdad que tuve bastante fallos aunque como casi todo el mundo, tras el accidente de VELOZY76 sale el safety y todos juntos de nuevo, alrededor de la vuelta 30 se hace la siguiente parada y me equivoco, poniendo extremos en vez de intermedios , por lo que tengo que hacer una parada extra, en la última parada al ver que FCB_MENEO estaba muy lejos me la juego conblando a falta de 14 vueltas para intentar apurar a jaime que había puesto duros, con un buen ritmo lo alcanzo y tras un par de vueltas detrás de él consigo pasarlo y mantenerme hasta el fina que por suerte los neumáticos aguantaron, al final 5ª posicion que es la mejor de la temporada, aún así si no hubiera tenido el fallo creo que hubiera luchado por el podio, pero a pesar de eso muy contento.

En el equipo mercedes ya estamos recogiendo todo que mañana ponemos rumbo a hungría, circuito muy pequeño y jodido
Por último felicitar a NEREO por su victoria que le coloca como aspirante al título y como no a ENCENDIDO que aunque seamos rivales me alegro mucho por tu segunda plaza, como ya te dije entrenar conmigo te está dando sus frutos :_dis: :_dis: 

Nos vemos paketes
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Mensaje por Jotaele2 el Jue 12 Dic 2013, 08:35

Cronica de Alemania:
Clasificación : Anteultimo ,sabia que mi carrera iba a ser con Ismael (porque no ha podido entrenar casi).
Carrera:En primera curva rozo a Ismael en su parte izda pero sin consecuencias por lo que seguimos carrera , en cuarta curva me doy cuenta que no tengo encendida la camara (hay que tomar rabitos de pasa) , me pongo a encenderla por lo que ya estoy ultimo.En 4ª o 5ª vuelta sigo sin tener un ritmo normal con un coche descontrolado por lo que decido salirme de la carrera para no molestar , tendré que entrenar mas en lluvia extrema.Enhorabuena al Podio Nereo , Encendido y al tercer clasificado que no lo se ya que las ultimas vueltas quede sin bateria en la camara y no vi la llegada.
Respecto al tema de la desconexión de Sangre , yo intente con el whatsapp ver si se podia hacer algo pero fue negativo porque lo normal es no hacer caso del movil ya en la clasificación y lo que está claro es que tenemos que tener una norma a seguir para que Jaime no se vuelva "loco" con el grupo .
Durante la mañana os pongo el video de la carrera en el que salis todos , unos mas que otros dependiendo del camara jeje.Saludos
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Mensaje por Nura_Masamune el Jue 12 Dic 2013, 13:57

muy buenas chavales!!

nada me paso por aqui a dar la enorabuena a mi gran amigo nereo por el arranque de temporada espectacular que esta teniendo y por los grandes resultados que esta cosechando va como un tiro!!sige asi brother!!que se note la potencia malageña!!

tambien dar mucho animo a otro grande de la categoria que no le terminan de salir los resultado vamos terry se que siempre estas ay y se que recuperaras el terreno perdido por que eres muy regular teneis un gran equipo y talento de sobra para remontar lo que sea amy ya me lo demostraste un fuerte abrazo a los 2

y salu2 al resto de la categoria
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Mensaje por IsmaelJimva el Jue 12 Dic 2013, 14:19

Por mi parte una decepción ya que el ritmo de carrera que fui cogiendo no era malo, pese a la falta de entrenamiento, y la carrera se presentaba interesante en lucha con churon, y paue. Pero tras la desconexion de Paue, y justo despues de haber alcanzado al grupo por el SC, mido mal en la 1ª curva y me estrello con el bolardo.

Bastante riguroso el juego, pues como para destrozar el coche tampoco era el bolardo.

En fin, a seguir aprendiendo y a sacar un poco mas de tiempo para entrenar.
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Mensaje por CGC_Jaime_F1 el Jue 12 Dic 2013, 18:14

Buenas tardes

Enhorabuena a todos en la salida y en la primera vuelta, una vez mas mucho respeto y compañerismo demostrasteis ayer, luchando en una carrera complicada de lluvia intensa.

Felicidades al podio Josue y Adrian acompañando a nuestro estandarte de la categoria el gran Nereo.

Lamentar la caida de Albert ( Sangre08) comprendo lo enfadado que estabas ayer, entrenamos mucho para estar preparados y la desconexion es una fatalidad, mucha suerte para las demas carreras compañero.

Respecto a la norma de salir a buscar a un piloto que se caiga, solo salimos si antes de poder empezar la clasi, cuando se esta cargando alguien se cae reanudamos la carrera.
Si quereis cualquier modificacion se tiene que aprobar por unanimidad y mientras tanto siempre me ceñire a las normas tal cual son, no puedo hacer interpretaciones diferentes en cada carrera.

Es importantisimo mandarnos invitaciones por si alguien se cae en clasificacion pueda entrar a la carrera.
Pero si estamos los dieciseis en la sala ya no se pueden enviar, con lo cual saldre de la sala cuando estemos todos, Chemaker mandara dos invitaciones a cada uno y cuando vuelva a entrar yo iniciaremos la carrera .

Os ruego no apreteis el boton de continuar el dia de carrera nunca, ni para darle a listo en la sala ni en clasificacion ni para comenzar ni al final de la carrera.
Ayer quise parar el comienzo pero no pude pues al estar muchos en verde el creador ya no tiene el control de la cuenta atras y no se pudo comprobar lo de las invitaciones.
Una vez mas alguien le dio al boton de comenzar la carrera, quiza pudo ser el reserva que no conociera la norma.

Desconectarse de la partida despues de abandonar por la razon que sea esta prohibido y podemos arrastrar algun compañero con nuestra accion, como organizador es el ultimo aviso que doy por este tema sin tomar medidas.

No quiero despedirme en el mensaje sin repetiros pese a unas cosas puntuales, que se solucionaran, lo orgulloso que estoy de todos vosotros, el gran grupo humano que hemos construido y lo competitivos que sois con un fantastico comportamiento en pista.

Saludos Jaime

Pdt: Me van a regalar por mi cumpleaños, que cae este fin de semana, una capturadora y ya no os torturare con la tristeza de mis videos jajaja todo ira mejor pues peor era imposible la imagen jajaja
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Mensaje por Poleas81 el Jue 12 Dic 2013, 22:17

una vez mas una carrera muy real, incluso mas que en la realidad, estamos teniendo menos incidentes que en la propia vida real, si al final van acabar diciendo lo que nos suelta JAIME todos los dias... de que si cuidao con la primera curva,que si la primera vuelta,...
si,si, ya vereis para la proxima temporada ya vereis lo que va a decir el charli waitin lo que nos dice JAIME  :alegria: , y ya tenemos tambien a nuestro nuevo comentarista JOTAELE LOBATO otro espectaculo. Si es que lo tenemos todo, hasta el sebastian vettel que lo gana todo(NEREO1414) y que mas... pues lo sabremos en hungria.

FELICITAR A TODA LA F5  :bravo: 



Un pequeño resumen de la carrera, como en todas... si fallas te quedas 10º o fuera de los puntos y si no pues muy dificil porque siempre tienes que tirar todo lo que puedas. Muy contento por mi 3er puesto  :copa3:  y 2º puesto  :copa2:  de encendido y 33pts para polendido F1 team, que gracias a este resultado nos vamos acercando un poco mas a los de arriba en el campeonato de constructores, que al final sera nuestro objetivo porque el de pilotos esta imposible.
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Mensaje por Nereo1414 el Vie 13 Dic 2013, 00:50

Gp Alemania :
Tras los libres 1 y 2 del viernes muchos pilotos rapidos en calificacion : meneo inalcanzable en 28 medios bajos, encendido muy fuerte 28 medios,terri 28 altos un gran bormi en 29 bajisimos, chema 29 bajos y jaime o poleas,yo 29 bajos y 28 altos, se preveia una calificacion el sabado muy interesante.
En tandas largas me llegaron los tiempos de algunos pilotos durante los primreros stins de carreras : jaime 35 medios, encendido o meneo 35 bajos o 34 alto, chema 35 medios, bormi,terri, poleas...yo andaba en 35 medio bajo...Todo esto en seco, en lluvia solo tenia informacion de encendido y era de que tenia buen ritmo, los demas no sabia.
Clasificacion el sabado en seco y una amenazante tormenta se acercaba de cara al domingo para la carrera. Con un 28,9 salgo 2º tras meneo con bormi 3º.
Dia de carrera y todos con los maguitos puestos, la salida muy buena en las primeras posiciones sin toques, aprovecho que meneo se va un poco largo en la curva 1 y me pongo 1º.
Las primeras 7 vueltas consigo escaparme de la lucha que hay tras de mi a unos 6 o 7 seg.Vuelta 11 SC, entro sin pensarlo aponer extremos nuevos y salgo 1º tras el SC
Se reaunda la carrera y empieza a estirarse el grupo, nos quedamos encendido y yo para luchar por la victoria.
El meteorologo de ferrari malisimo, me dice que sobre la vuelta 30 mas o menos lloveria menos, sigo 1º con distancia tranquilizadora sobre encendido y es la vuelta 32, los neumaticos con 21 vueltas me estaban empezando a preocupar aunque seguia lloviendo bastante, y me lo confirma el ingeniero que habia nuevas predicciones que lloveria mas o menos sobre la lap 42, asi que en la 34 decido entrar y poner un extremos nuevos.
Al salir de box justo me adelanta encendido y rapidamente la diferencia de gomas es mucha y tras una vuelta lo adelanto y varias vueltas despues pude abrir hueco de seguridad, nunca se esta tranquilo en estas condiciones de carrera.Bueno pues nada a eso de la vuelta 41 mi compi hace una gran labor de equipo y me manda infornacion de que los intermedios ya funcionaba, cambiamos a intermedios en la 42, encendido seguia amenazante no a mucha distancia. Unas vueltas despues para de llover y a 10 vueltas para el final mas o menos cambie a blando y encendido seguia el tio ahi dale que te dale, 5 segundos o algo asi llegamos al final y pude hacerme con la victoria.
Buenisima carrera encendido te merecias la vitoria tambien, solo que yo tuve un inicio de carrera mas tranquilo que el tuyo al ir 1º y eso fue fundamental para el resto de la carrera.
Poleas grande tio! merecedisimo podium.
Chema y bormi gran carrera si señor.
Los demas felicidades tambien por terminar una carrera tan dificil.
Lamentar la caida una carrera mas en esta ocasion de sangre, como dije ayer todos estamos amenazados y le puede pasar a cualquiera, en esto quiero decir que esta claro lo que acordamos todos y una vez empezada la qualy si alguien se cae seguimos, otra cosa es que nada mas salir de sala hacia qualy de caiga gente, en ese caso si reiniciamos, asi se acordo en F5
Gracias por vuestras felicitaciones y si ahi estoy en lo alto de la clasificacion, pero ya voy siendo perro viejo en esto y por mucho que me regaleis los oidos, que esta muy bien, no es para nada significativo, una temporada es muy larga, solo han pasado 3 carreras y todo puede pasar, cuando falten 5 carreras y siga ahi arriba entonces si podre a empezar plantearme la posibilidad de titulo de F5 de CGC, pero no se a vosotros, pero solo de pensarlo me da vertigo, no es nada facil ganar un campeonato, ademas cabroncetes no parais de entrenar, cada vez estaremos mas apretados, me gusta pensar que a falta de 5 carreras hayamos 4 o 5 pilotos con opciones de mundial, eso lo veo mas posible. Pero weno quien sabe. Nos vemos ya mismo en Hungria.

Ah queria comentaros que la carrera no se cuando la podre colgar, y es que la temporada pasada hacia lo mismo y sin problemas, pero ultimamamente no se que pasa y es que grabo como siempre con el movil las carreras, un iphone y al pasarlo al ordenador, ya me paso al pricipio del campeonato de verano y es que se dañan los archivos, la carrera de brasil la he perdido, la tengo en el ordenador pero el archivo esta dañado,con la de austin no tuve problemas y pude hacer el video, con esta carrera de alemania he copiado el archivo del movil al ordenador y nada que no me lo reproduce, por lo tanto ahi lo tengo en el movil y no se como voy a hacer para poner videos por ahora. que yo sepa jaime tu tambien grabas con el movil no? , te ha pasado esto alguna vez?. Tambien estoy pensando el tema de la capturadora, pero es que no se donde se compra eso, como funciona, he visto alguno en el worten, pero valia 150 pavos, una pasada, se que hay mas baratos, si alguien me recomienda algo bueno bonito y barato soy todo oidos, y que sea facil jajaja ya que estamos.
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Mensaje por Chemaker el Vie 13 Dic 2013, 13:45

Excelente la cronica Nereo, ya empiezas a hablar como Vettel,...que si queda mucho campeonato,...que si el futbol es asi,....no hay rival pequeño,....hasta el rabo todo es toro.....jeje

Muy buenas cronicas por parte de Poleas, Jaime, etc,... es cierto lo que decis, peazo categoria que tenemos. Podriamos quedarnos asi el año que viene tambien ? :-)

Lo que menos me ha gustado ha sido el video de Jaime. Perdonadle, esta aprendiendo a tocar el violin y todo lo ve torcido,...dicen que lo grabo la madre del rey,...que al parecer tambien debe tocar el violin....

Y enhorabuena a Nereo por la victoria, el doble podium de los Williams, el ritmazo final de bormi, la solidez en lluvia de jaime, el exquisito comportamiento de todos y comieron felices y vivieron perdices jaja

Nos vemos en Buda y en Pest
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Mensaje por CGC_Jaime_F1 el Mar 17 Dic 2013, 17:52

Buenas tardes

Esta noche tenemos entrenos oficiales y ya somos doce de la categoria, impresionante.

Ayer entrenando con algunos compañeros al pasar la primera curva estabamos en paralelo Encendido y yo dandonos espacio pero a la maquina no le gusto y los dos estabamos contra el muro al momento. Recordad nuestro lema que ya es un clasico en la salida y primera vuelta demonos mucho espacio y evitar rodar en paralelo, despues de esa primera vuelta critica es mas facil acercarte a los rivales.

Por lo visto en los entrenos de estos dias, es un circuito muy complicado de adelantar, si metes el coche en cualquier sitio se toman muchos riesgos, tambien tiene mucho gasto de gasolina y desgaste elevado de neumaticos, delanteros sobre todo el izquierdo.

Hoy es un dia perfecto para probar estrategias pero sobre todo para disfrutar con los compañeros de una buena carrera, sin la tension de los resultados, pues hoy no nos jugamos nada.

Es un placer pertenecer a esta categoria, con todos vosotros.

Saludos Jaime

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Mensaje por CGC_Jaime_F1 el Miér 18 Dic 2013, 10:35

Buenos dias

Gran entreno ayer de la categoria con trece pilotos oficiales de f5.

Los dos pilotos reservas Manuel5619 y franrojo tuvieron un comportamiento ejemplar en pista.

Mucha suerte a todos esta noche, esperemos no se caiga, nadie ya que ayer salio perfecta sin ninguna caida y que el Gran Premio de Budapest resulte muy disputado.

Saludos Jaime
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Mensaje por manuel5619 el Miér 18 Dic 2013, 11:01

Buenos Dias,muchas gracias Jaime
Mi cronica es corta,en la salida como se habló al principio habia que mantener las posiciones durante la 1º vuelta y asi hice mi salida,lo que pasa que antes de la 1º curva empezaron a adelantarme y me aparte un poco pero me dieron un golpe creo que fue un Toro Rosso,con esto y algunos errores cometidos durante la carrera me hicieron perder mucho tiempo,pero al final terminé la carrera que era mi objetivo
Tambien estuve pendiente para darle paso a los Cracks antes de ver la bandera azul,espero no haber molestado a nadie de los que venian como una bala a doblar
Felicidades a todos
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Mensaje por Chemaker el Miér 18 Dic 2013, 11:10

jaja, un Toro Rosso !!!! Te la lio Jaime !!! Pedimos sancion ?
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Mensaje por CGC_Jaime_F1 el Miér 18 Dic 2013, 12:29

En la salida los dos Toro Rosso saliamos delante de Manuel5619 quiza fue otro piloto, pero si zurre a Pauet y a Potencia y en ambos casos espere y devolvi la posicion.

En el caso de Puet detras suyo daba muchos saltos y en uno de esos lagazos antes de la chicane le vi irse como si le hubiera dado aunque no fue asi pero de cualquier modo le espere.

En el caso de Potencia recta principal salgo pegado Drs motor en rico kers a tope me tiro al interior voy a girar y zas nos tocamos me ponen un DT y todavia no se que paso, le espere y cumpli la sancion, vaya tela jajaja

Saludos Jaime
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Mensaje por Bernard_Racer el Miér 18 Dic 2013, 14:49

igual mucha suerte a todos para la carrera de hoy, un detalle jaime segun el reglamento de CGC empiezas a mandar invitaciones desde las 10:20 pm verdad? pues hay que empezar a mandarlas desde ese tiempo jajajaja para que iniciemos lo antes posible y no acaben como zombies al final de la carrera verdad jajajaja
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Mensaje por Jotaele2 el Jue 19 Dic 2013, 10:57

Cronica Hungria:
Clasificacion 1-23 salgo15º
Carrera:Increible en vuelta 3 iba en puesto 13 , se notan algunas mejoras que llegaron el dia antes de Leafield.En vuelta 7 con Pau e Ismael intemntando pasar y yo haciendo el trenecito a ver si mi compañero hacia colchon con ellos.
Veo que me mantengo con Ismael y esta es mi carrera , en vuelta 15 las balas rojas empiezan a doblarme , en vuelta 17 pierdo concentracion y en curva 5 me como el muro rompiendo pico , ya doy por perdida la carrera con Ismael ya que se me va a 40" , pero vueltas mas tarde algo le pasa y estamo otra vez juntos , no se pude dar nunca nada por perdido jeje. Grabe hasta vuelta 62 que se me acabo la bateria de la grabadora.Yo encantado con la carrera y eso que llegue ultimo , pero me diverti bastante con Ismael y llegue a desdoblarme de Churón , dentro de un rato os pongo el video en su hilo.
Enhorabuena a todos y espero no haber molestado a los que me doblaron .
FELICES FIESTAS NOS VEMOS EN MONZA
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Mensaje por bormi1 el Jue 19 Dic 2013, 11:54

carrera desastroza la de ayer

CLASIFICACIÓN:
venía marcandome un 17.9 que me haría salir segundo pero no se porque extraña razón me ponen curva saltada, al final sago sexto con un tiempo muy discreto

CARRERA:
en la salida gano una posicion y al abrir drs encendido y meneo se tocan en la primera curva, así que me pongo tercero, tenía buen ritmo llevaba a los ferrari a unos 4 seg y a poleas detrás a seis, pero adelantando a un doblado PAUET le toco por detrá por ir mirando al vértice de la curva y sanción, me adelanta POLEAS y CHEMAKER aún así podía conseguir todavía el tercer puesto hasta que al hacer mi última parada monto duros de nuevo en vez de blandos, en ese momento y decido bajar el ritmo y acabar la carrera en 5ª posición
Una pena los errores porque veía que el tercer puesto era mío ya que mantenía en todo momento las diferencias
Felicidades a los intratables ferrari y a poleas qe siempre está ahí
nos vemos en italia!!!!
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Mensaje por Terryboxer el Jue 19 Dic 2013, 14:39

bueno hay va mi crónica.
Q: bueno la primer intento me salió bastante ,al haciendo un 18:6. el 2º intento consigo hacer mi tiempo de 1:17:8, ke sabia ke podía ser la pole o estar entre los tres primeros, al final pole.

carrera: salida a tope gastando todo el kers, al principio me voy 1 seg pero en pocas vueltas se pega mi compañero y así cambiando posiciones con el hasta el final, la verdad ke en vez de un coxe parecía una limusina de lo pegado ke íbamos.

nada felicitar a mi compi y poleas y al resto ke lo merecemos todo x lo bien ke lo hacemos.

solo decir ke los doblados bien ke era un circuito complicado de apartarse pero en general bien, así todo me voy a permitir dar un par de consejos, no esperar a ke lleguen las curvas para dejar pasar habiendo rectas jajajaj, y segundo no frenar muxo por ke te pueden embestir x detrás.


un saludo pkt`s
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Mensaje por Nereo1414 el Jue 19 Dic 2013, 19:16

Gp Hungria :

Cuarta parada del mundial y cuando empezaron a rodar los coches en los libres aun no tenia claro los reglajes, y es que hasta ultimisima hora no me decidi ya que tenia unos reglajes muy buenos en qualy con los que marque mi mejor tiempo de entrenos en 17,6, pero sin embargo en carrera como pude comprobar el martes no terminaba de estar agusto, asi que tuve que optar por unos reglajes que iban muy bien en carrera sin embargo en qualy no pude bajar en la clasificacion oficial del miercoles de 18,2, aunque al final me sirvio para salir 2º, muy importante en este circuito por la dificiltad para adelantar.
Y en carrera esta vez me tocaba a mi de guardar las espaldas de mi compi por su merecida pole, asi que le dije que tranquilo que tirara sin problemas, que yo intentaria que nadie pasara, y asi fue.
Tras las primeras vueltas y una vez estabilizada la carrera me pegue literalmente como una lapa a terry, y abrimos un pequeño hueco con el 3º, y como la orden del jefazo de ferrari Montezemolo es no atacarnos bajo ningun concepto pues solo tenia que seguir a mi compañero, y solo podia esperar algun fallo por su parte para adelantarlo.
Las vueltas pasaban y llegaba la hora de la primera parada, terry iba 1º por lo tanto el decidia la entrada a box, asi que aunque la parada optima era en la vuelta 9, tuve que entrar en la 10, puse duros y al salir de box terri me cogia un hueco y bormi que tambien entro antes que yo se me acerco a unos 2 segundos, al cabo unas pocas de vueltas volvia a pegarme a terry, la parada 2 la hice en la 27, otro juego de duros y seguiamos tras mi compañero.Siguiente parada en la 44 con otro juego de duros y la 4ª y ultima parada en la 61 con un juego de blandos para terminar 2º a 9 decimas de mi compañero al que estuve timidamente presionando esperando como dije antes algun fallo suyo que en Noteimporteam es el unico motivo que hay para adelantarnos por el momento.

Bueno compañeros que paseis buenas fiestas de navidad y feliz año nuevo.Proxima carrera en casa de la mamma de la ferrari....saludos.
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Mensaje por Nura_Masamune el Jue 19 Dic 2013, 19:34

@Nereo1414 escribió:Gp Hungria :

Cuarta parada del mundial y cuando empezaron a rodar los coches en los libres aun no tenia claro los reglajes, y es que hasta ultimisima hora no me decidi ya que tenia unos reglajes muy buenos en qualy con los que marque mi mejor tiempo de entrenos en 17,6, pero sin embargo en carrera como pude comprobar el martes no terminaba de estar agusto, asi que tuve que optar por unos reglajes que iban muy bien en carrera sin embargo en qualy no pude bajar en la clasificacion oficial del miercoles de 18,2, aunque al final me sirvio para salir 2º, muy importante en este circuito por la dificiltad para adelantar.
Y en carrera esta vez me tocaba a mi de guardar las espaldas de mi compi por su merecida pole, asi que le dije que tranquilo que tirara sin problemas, que yo intentaria que nadie pasara, y asi fue.
Tras las primeras vueltas y una vez estabilizada la carrera me pegue literalmente como una lapa a terry, y abrimos un pequeño hueco con el 3º, y como la orden del jefazo de ferrari Montezemolo es no atacarnos bajo ningun concepto pues solo tenia que seguir a mi compañero, y solo podia esperar algun fallo por su parte para adelantarlo.
Las vueltas pasaban y llegaba la hora de la primera parada, terry iba 1º por lo tanto el decidia la entrada a box, asi que aunque la parada optima era en la vuelta 9, tuve que entrar en la 10, puse duros y al salir de box terri me cogia un hueco y bormi que tambien entro antes que yo se me acerco a unos 2 segundos, al cabo unas pocas de vueltas volvia a pegarme a terry, la parada 2 la hice en la 27, otro juego de duros y seguiamos tras mi compañero.Siguiente parada en la 44 con otro juego de duros y la 4ª y ultima parada en la 61 con un juego de blandos para terminar 2º a 9 decimas de mi compañero al que estuve timidamente presionando esperando como dije antes algun fallo suyo que en Noteimporteam es el unico motivo que hay para adelantarnos por el momento.

Bueno compañeros que paseis buenas fiestas de navidad y feliz año nuevo.Proxima carrera en casa de la mamma de la ferrari....saludos.

 affraid  affraid  affraid 

grandes nereo terry!!!!me alegro muxo de vuestro resultado muy buena cronica y excelente trabajo en pista si señor asi se ace!!!!

felicitar sobre todo a terry que se merecia el resultado 1 :copa1: nereo :copa2:  enhorabuena cracks aora a segir asi un fuerte abrazo!!!

enhorabuena tambien al resto de la categoria que me consta que el ambiente es fenomenal chapo!!!
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Mensaje por Chemaker el Jue 19 Dic 2013, 20:56

Una tarde de F1 en Budapest. El ambiente bastante tenso. Rumores en el paddock de todo tipo de espionaje enrarecia el ambiente. Salieron a la luz fotos de drones sobrevolando los box de distintas escuderias. Jaime y yo sabiamos que sufririamos en qualy, ...asi fue, sali 11, jaime noveno. Despues de una primera vuelta,...tuve suerte y pude adelantar varias posiciones......pude adelantar a sangre y..... oh sorpresa, Poleas delante

Nos dedicamos a jugar al pilla pilla. Poleas entraba en boxes, yo entraba mas tarde, salia a varios segundos detras, me acercaba,...hasta que poleas entraba de nuevo,...asi hasta el ultimo tercio de la carrera.

La tension era maxima. Tuve algunos incidentes con doblados, por otra parte inevitables, al ser un circuito muy ratonero y estrecho, lo que me hizo perder unos segundos. Deje de mirar adelantar para pillar a Poleas,....porque venia Bormi muy rapido. Un error de Bormi me permitio centrarme en la caza del bisonte Poleas. De nuevo el bisonte fue mas listo que yo, acerto en el ultimo cambio de ruedas al poner duros,...y,..aunque me iba acercando poco a poco, me quede sin vueltas,....historia parecida a Brasil.

Enhorabuena a Ferrari, buenos pilotos, buenos entrenos, buen equipo y buena estrategia. En blackbull estamos mejorando y vamos aprendiendo poco a poco, pero tenemos a los williams muy fuertes y a los platanitos empujando fuerte.

Esta categoria es un lujo, os pongo el video con la salida, algun adelantamiento inicial y algunos incidentes

Nos vemos en Monza, a descansar unos dias,...que tambien habia ganas
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Mensaje por Poleas81 el Jue 19 Dic 2013, 22:40

Los libres del viernes fueron muy buenos y pensando que cambiando alguna cosilla mas, todo iba ir mejor... pero al final me fue peor, pero gracias al toque entre ENCENDIDO y MENEO y los DT de BORMI e conseguido ese 3er 3º puesto consecutivo, que al final no me sirve de mucho porque siguo perdiendo puntos con el lider y por culpa de eso, WILLIAMS a decidido no darnos descanso para estas navidades  :acry:  ,ya me despedi de la familia y ya estamos en MONZA solitos de momento, porque veo que todos os fuisteis de vacaciones.

FELICITAR a NEREO, TERRY y al pesadito del CHUMAKER que por tercera carrera consecutiva acabamos muy pegaditos.

FELICES FIESTAS Y HASTA MONZA
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Mensaje por CGC_Jaime_F1 el Vie 20 Dic 2013, 11:20

Buenos dias

El Gran Premio de Budapest llevo una vez mas a la F5 al maximo de competencia , en calsificacion por milesimas ganabas o perdias posicion, y en carrera mas de lo mismo con luchas por casi todss las posiciones, Enhorabuena a todos .

Sali en novena posicion y luche al `principio de carrerta con Sangre y casi toda la carrera con Meneo hasta llegar en sexyta posicion a la bandera a cuadros.

Enhorabuena al podio Terry con su segunda victoria le gustan los trazados ratoneros, nuestro lider Nereo que siempre esta arriba y el piloto luchador Poleas que pasito a pasito se quedo con su tercera posicion abonado a ella.

lamentar la nueva rotura de motor de Encendido y eso que le avisamos en Brasil que ese motor que llevaba estaba ya caducado, lo bueno es que nos hizo caso y estrenara motor para Monza.

En la segunda curva tuvimos un lance de carrera en la que un piloto toca a Potencia y este a su vez toca a Lig saliendo el peor parado, al terminar ambos pilotos no estubieron muy acertados dando las explicaciones pertinentes, pero tras comprobar los videos quedo como lance de carrera y aclaradas expresiones coloquiales de las Islas Canarias que evitaremos usar al dirigirnos a un compañero.

Por ultimo comentar que Bernard Racer tendra que explicarnos por que abandono la sala y se retiro delante de un compañero haciendo zig zag, si se tiene que abandonar se hace en el box nunca en mitad de la pista, y no nos podemos desconectar hasta que finalice la carrera.

Saludos Jaime
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Mensaje por Bernard_Racer el Vie 20 Dic 2013, 19:20

@CGC_Jaime_F1 escribió:Buenos dias

El Gran Premio de Budapest llevo una vez mas a la F5 al maximo de competencia , en calsificacion por milesimas ganabas o perdias posicion, y en carrera mas de lo mismo con luchas por casi todss las posiciones, Enhorabuena a todos .

Sali en novena posicion y luche al `principio de carrerta con Sangre y casi toda la carrera con Meneo hasta llegar en sexyta posicion a la bandera a cuadros.

Enhorabuena al podio Terry con su segunda victoria le gustan los trazados ratoneros, nuestro lider Nereo que siempre esta arriba y el piloto luchador Poleas que pasito a pasito se quedo con su tercera posicion abonado a ella.

lamentar la nueva rotura de motor de Encendido y eso que le avisamos en Brasil que ese motor que llevaba estaba ya caducado, lo bueno es que nos hizo caso y estrenara motor para Monza.

En la segunda curva tuvimos un lance de carrera en la que un piloto toca a Potencia y este a su vez toca a Lig saliendo el peor parado, al terminar ambos pilotos no estubieron muy acertados dando las explicaciones pertinentes, pero tras comprobar los videos quedo como lance de carrera y aclaradas expresiones coloquiales de las Islas Canarias que evitaremos usar al dirigirnos a un compañero.

Por ultimo comentar que Bernard Racer tendra que explicarnos por que abandono la sala y se retiro delante de un compañero haciendo zig zag, si se tiene que abandonar se hace en el box nunca en mitad de la pista, y no nos podemos desconectar hasta que finalice la carrera.

Saludos Jaime



Buenas Jaime


Comentar lo que me paso en carrera acerca de lo sucedido en primera mi volante empezo a fallar desde el inicio de la carrera en la salida ya que al arrancar la carrera mi volante se desconecto y pueden ver el video de jotaele donde me quedo me parado, en segunda estuve haciendo zig zags pero no solo esa vez sino varias veces ya que el volante se me habia desconectado se perdieron los reglajes del volante y no podia ir bien y sobre la desconexion simplemente ocurrio no abandone y me desconecte, sino me cai de la partida yo tenia intenciones reales de terminar la carrera y llevarme la vuelta rapida tal como lo hice en brasil como ustedes ya vieron que logre llevarme esa VR eso es lo que me pasoy bueno pues chequen el video de la salida de jotaele y veran que me quedo parado es su decision si me creen o no

Saludos!!

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