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Xinxillaman

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Mensaje por Xinxillaman el Mar 24 Sep 2013, 15:54

Buenas tardes , voi a comentar un poco la carrera de ayer , ya que las anteriores no me acorde de hacerlas xDD.

Bueno tocó un cicuito para mi gusto muy entretenido con un poco de todo , muy tecnico , en clasificacion costó un poquito adaptarse aprenderse el circuito un poco frenadas y eso , pero no hice mal tiempo , creo ke un 26 , luego en carrera lograria mejorarlo a 25 pero no mucho . consegui la pole delante de javier.

Primera manga , en la primeras vueltas consegui abrir hueco y marcar mi ritmo de principio a final , no cometi muchos fallos , solo en la ultima vuelta ke la cague dos veces , perdi como 10 seg pero tenia distancia.

La segunda manga saliendo ultimo poco a poco fui escalando posiciones , sobre la vuelta 5-6 estaba segundo detras de Ricardo , sobre unos 6 segundos . Teniamos mas o menos el mismo ritmo , pero poco a poco le fui recortando seguramente por fallos suyos . consegui recortar hasta los 2 seg por ahi . Cuando faltaban creo ke 3o4 vueltas un doblado miky grao creo ke fue , no se si trompeando o porke fue colisiono con Ricardo , poniendome yo 1 ero , al llevar mucha diferencia con el 3er clasificado decidi esperar a Ricardo ya ke no me parecia justo ke perdiera la carrera por ese motivo , le deje pasar y seguir con el pike , todo fue perfecto hasta en laa penultima vuelta , estaba rodando al limite de mis posibilidades ya que tenia las ruedas bastante castigadas de la remontada , se me fue un poco de atras toqué hierva y adiós Razz
Grandisima carrera de Ricardo y merecidísima victoria .

Por mi parte no vi a nadie con lag , todo bien.

Saludos y hasta la prox!
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Mensaje por CGC-Adrian_GR el Miér 25 Sep 2013, 12:53

Buenos días compañeros,por fin pude finalizar una carrera en este campeonato Very Happy Espero que lo del internet ya esté solucionado y no tenga que perderme más carreras por culpa de eso.

Antes de hacer mi crónica,me gustaría agradecer a todos la paciencia que tuvisteis para esperarme a que pudiese correr y dar las gracias por crear otra sala.Aproveché para irme a configurar los ajustes de la play por si acaso había algo que estaba mal puesto y ver si solucionaría algo.Después entré a la sala y no tuve ningún problema,estaba expectante a ver como respondía en los primeros minutos.
Mientras la gente esperaba con impaciencia el circuito ya que tardó un tiempo en salir yo me dediqué a observar si veía a la gente cargando para así saber si me volvería a fallar,pero pasados 5-10 min. no me fallaba así que dejé de preocuparme ya por la conexión y me dediqué a estar atento al circuito.De hecho me puse a hablar un ratillo por el chat para calmar a las fieras Razz
Justo cuando vi que salió el circuito fui el primero en salir a probarlo y menudo circuito nos salió...

Clasificación:
Sabía que la pole iba a ser muy difícil porque aún estoy un poco por debajo del nivel de los de arriba,pero al ser un circuito nuevo y saber que suelo adaptarme bastante bien a este tipo de situaciones conseguí marcar un primer crono de 1.29.3 que me daría la pole durante unos minutos aunque luego se empezó a bajar con el rodaje de la pista y se acabó marcando Neniko un 1.27.1 sabia que ese crono era factible y estuve pensando en parar a cambiar gomas pero decidí no hacerlo y seguir rodando con gomas gastadas para ver el comportamiento del coche.Finalmente me quedé en 27 altos o algo así.En mi última vuelta fuera de tiempo pasé a menos de media décima de la pole pero se acabó el tiempo,salía tercero.

1 manga:
Salimos Nen y Gurdi me cogen algo de distancia cosa que aprovecha Oscar en la salida y se me empareja,pero éste se pasa de frenada y se va un poco largo en la primera curva cosa que aprovecho y me pongo primero,ahora había que tirar todo lo fuerte que pudiese,no pensaba en poder ganar la carrera viendo la clasificación,pero empecé a rodar en 26 bajos constantes y fui metiendo tiempo a todo el mundo hasta conseguir un margen de unos 5s con Neniko que se mantuvieron durante toda la carrera,finalmente la vuelta rápida se la llevó Gurdiell,aunque no vi peligrar mi primera victoria ya que Neniko tenia un ritmo igual al mío y Gurdiell estaba algo lejos de mi para poderme remontar.

2 manga:
Parrilla inversa y salía el último,la cosa estaba clara el podio sería cosa de nosotros tres probablemente y sabía que Gurdiell tendría una ligera ventaja frente a mi en cuanto a ritmo,y sobre Neniko no lo tenía claro,pero sabía que mi nivel no era el de ellos,la cuestión era intentar rodar detrás de ellos y no perder tiempo con ningún coche al adelantarlo para tratar de no perder mucha diferencia con ellos.Hubo un percance en las primeras curvas,y justo antes de pasar el primer sector fui a meterle el coche a Gurdiell pero se cerró y tuve que frenar para no estamparme contra la valla,supuse que no se daría cuenta ya que iría centrado en Neniko,con esto les perdí un par de segundos y sabía que ya estaba lejos pero aún quedaba la opción de que alguien los retuviese y así fue el problema es que a mi tampoco me iban a dejar pasar pero más o menos el tiempo iba siendo el mismo.El problema vino cuando estos dos se pusieron en cabeza y yo aún estaba adelantando a Rapa y Oscar,aunque no perdí mucho tiempo se me fueron a algo más de 6s,luego Gurdiell empezó a distanciarse de todos y nos quedemos Neniko y yo peleando en la distancia no sabia en que vueltas giraba él pero yo rodaba en 25 altos 26 bajos aunque el coche no me iba tan fino como en la primera manga y se me hacía bastante nervioso,está claro que se empezaba a notar algo más el desgaste.Pasaron las vueltas y la diferencia era de unos 3-4s que gracias a los doblados pude reducirla aún un poco más y tenerlo en margen a unos 2s pero a un doblado se le fue el coche y no pude pasarle porque tuve que frenar para no llevármelo por delante y ahí volví a perder tiempo.En las últimas vueltas intenté apretar ya que vi que me había vuelto a acercar y iba pitando a los doblados por si acaso no me habían visto debo agradecer a Dani que se dejara pasar de una forma tan correcta,gracias,eres un fenómeno.Conseguí acercarme de nuevo pero la última vuelta iba con el coche de lado y me quedé a tres segundos de él que ganó la carrera después de que Gurdiell tuviese un error,al ver que se había salido intenté la locura de hacer la última curva algo más rápido de lo normal y acabé saliendome de pista y perder así algo de tiempo pero poco importaba ya.

Felicitar a Neniko y Gurdiell por esos carrerones,y como no al resto por completar la carrera en un circuito tan complicado como nos tocó Very Happy

Espero veros en Eiger
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Mensaje por Izecson el Jue 26 Sep 2013, 12:19

Buenas!! Voy a hacer una crónica.. que se me pasó completamente por alto Embarassed :

1ª Manga:Circuito que nadie se sabía... y en cuali no encuentro ninguna vuelta limpia. Aun así, salgo 5º así que no estaba del todo mal. Salgo bien y tengo la oportunidad de colocarme segundo detrás de xinxi, pero Aalris fue un hueso duro y se llevó la segunda plaza, mientras yo estaba 3º con Javierpeirats acercándose muy rápido. Al final me pasa a mí y a Aalris, lo que me deja a mí en una bonita lucha durante algunas vueltas con Aalris por el último escalón del podio... una lástima del error en la última curva tio Sad, eres un crack! ^^

Finalmente acabo 3º, ya que Xinxi y Javier estaban ta lejísimos.

2ª Manga: Salgo 10º, pero sorprendetemente salgo bien y empiezo a remontar como un loco. En la vuelta 3 ya iba 1º y sabía que si quería tener alguna opción de ganar la carrera era abrir un hueco importante antes de que Xinxi se pusiera segundo. Cuando Xinxi se colocó en esa posición yo estaba a unos 6 segundos por delante... así que tocaba tirar a muerte más que nunca... logré mi vuelta rápida en 1:26.0, pero no era suficiente, me recortaba poco a poco en cada vuelta y en las vueltas en las que cometía un mini fallo me recortaba más...

Total, en la vuelta 12 ya lo tenía pegado a algo más de un segundo.. a veces se acercaba y otras se alejaba un pelín.. qué bien me lo hiciste pasar tío!! Vaya ritmo que llevas macho, lo di todo para intentar dejarte atrás pero no fue posible.

A todo esto que empezamos a doblar... y sobre la vuelta 16 o 17 creo, al salir de la tercera curva se me va un pelin de atrás, lléndome directo contra Miky_Graoo y al intentar esquivarlo con un giro brusco hago un semi trompo Sad :_disimulo: . No te preocupes Miky_Graoo, son cosas que pasan y no fue tu culpa! Wink

Así que Xinxi me pasa... pero... ME ESPERA! Shocked . Eres un grande!! De verdad que no hacía falta..
Así que batallamos duramente durante 2 vueltas... hasta que en la penúltima vuelta Xinxi falla y semitrompea Sad Sad Sad... e hice la última vuelta a ralentí para no fallar y.. victoria! jijiji.

Xinxi esa victoria te la merecías tú por el ritmo y la gran remontada que hiciste... eres un crack tio Very Happy. Gracias por hacermelo pasar tan bien en la carrera!

Saludos!!

PD: Poli tranqui que no me perjudicaste nada en el doblamiento! A entrenar duro Eiger... que vaya circuito Very Happy
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Mensaje por Poliphoni002 el Vie 27 Sep 2013, 14:24

Hola,

como van esos tiempos en Eiger? ayer estuve dandole un poco, ya que buena falta me hace, el circuito me gusta y me senti comodo bastante rapido, aun así solo pude marcar un 1:11.905 aunque perdí algunas decimas en el ultimo sector, con lo que creo que el 1:11 medios es asequible para mi Razz Razz, hoy toca un poco mas de entreno a eso de las ocho, y luego ya hasta el domingo por la noche Smile.

un saludo,

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Mensaje por miky_graoo el Sáb 28 Sep 2013, 01:16

muy buenas y saludos a todos,solo queria saber donde mas me tengo que presentar ya que me eh presentado 2 veces al final de la tenporada pasada un saludo,aah en horabuena a los ganadores de la ultima carrera.
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Mensaje por SinZapatillas el Sáb 28 Sep 2013, 01:21

Buenas! Pues se presenta interesante la carrera en Eiger. Es fácil cometer errores con este coche en multitud de curvas en la zona del S1 y del s2. Creo que será una carrera divertida para despedir al lotus elise.

Respecto a los tiempos, como preguntaba Poli, yo no he entrenado mucho, pero he marcado 1:09.9 Supongo que ese será un tiempo bueno de cuali. Yo sinceramente no veo que se pueda bajar más. No encuentro ni una milesima más, aunque seguro que Gurdiel y neniko lo bajan algo más.

Un saludo!
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Mensaje por CGC-Adrian_GR el Sáb 28 Sep 2013, 12:39

Poli,mis tiempos no son gran cosa ya que los hice con el mando por la simple vagancia de conectar el volante,pero marqué 11.6,creo que los buenos tiempso rondaran el 9 medios más o menos,pero como te he dicho no he rodado aún en esos cronos,así que no te fíes de mi jaja
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Mensaje por Neniko_18 el Dom 29 Sep 2013, 13:28

Hola


Sobre mi paso por Monte Aso:

En los circuitos donde entrené me encontré bastante cómodo, consiguiendo ir cerca del límite del trazado al memorizarlos con facilidad en los 15 minutos de clasificación, aunque sabía que no sería el único que se adaptase rápido al trazado.

En la clasificación no logré ir tan rápido como me hubiese gustado. Me quedé todo el rato en pista viendo que de entrar podía meterme en tráfico, además con algunas vueltas las gomas seguían respondiendo bien. Por suerte los demás no estuvieron finos y pude optener la pole.


En la 1ª manga recibí un toque de Oscar en la 1ª curva que provocó que me adelantase Adrián. Por suerte no pasó la catátrofe de la anterior carrera y podía seguir optando a la victoria.
Pensaba que Adrián estaría un poco por debajo de mi ritmo y podría acercarme a él, pero todo lo contrario, se puso a tirar a un ritmo demencial y se escapó, así que me tuve que conformar con el 2º puesto, y gracias porque que Gurdiel tuvo problemas y tuvo que remontar.


En la 2ª manga tuve una buena salida, aunque no me libré de los incidentes. Por suerte tampoco pasó nada grave y además tanto Gurdiel como Adrián estaban detrás mío.
Fui remontando puestos, pero tenía a Gurdiel como si fuese mi sombra y en un pequeño error que cometí me adelantó. Luego cuando nos pusimos 1º y 2º se me fue escapando hasta pensar más en Adrián que venía por detrás, aunque no tenía un ritmo tan superior a mí como en la 1ª manga por lo que veía difícil que me pudiese pillar.
Ya todo estaba decidido hasta que a falta de dos curvas para el final veo un coche medio trompeado, pensaba que sería un doblado, pero cuando me acerque y apareció el nombre de Gurdiel no me lo podía creer. Lo adelanté y victoria.

Por un lado una victoria poco merecida, aunque tampoco fue su error por culpa de un doblado, pero en cuanto a ritmo estuve siempre por debajo. Igualmente lo bonito es que no siempre gana el más rápido y después de tantas malas carreras con o sin culpa ya me tocaba algo así.

Esperemos que en Eiger se pueda estar más cerca.

Enhorabuena a Adrián por su victoria de la 1ª manga y podio de la 2ª y a Gurdiel por sus dos podios que si no le han dado ya el título de la Copa Lotus lo tiene a tiro.


Saludos!!!


P.D Eiger es en sentido INVERSO Wink 



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Mensaje por Neniko_18 el Lun 30 Sep 2013, 15:31

Rapardotomete pasa a ser piloto titular en sustitución de Dogrpm19.

Gurdiel sustituirá a Chechum esta noche y seguramente a partir de la serie con el Camaro sea piloto titular.

El piloto suplente F400sergio será eliminado si no da más señakes de vida (sigo esperando que me acepte para agregarlo).


Saludos!!!




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Mensaje por Poliphoni002 el Lun 30 Sep 2013, 17:10

Grupo B

DanigtiLH pasa a ser piloto titular en sustitución de DescVF

GT5AD_CGC pasa a ser piloto titular en sustitución de Vitaly623

VTR-DaMenzy ocupará el lugar de Fernanyzf en esta carrera.

borjathletic no se presentó en Monte Aso ni avisó de la ausencia, y tampoco participó en Madrid. De seguir así, su plaza de piloto oficial podria ser ocupada por otro piloto proximamente.

Como siempre intentaremos correr todos los oficiales y suplentes, en principio venid a mi sala, si hubiera problemas iriamos a la de Xinxillaman como en las ultimas carreras Wink .

un saludo,

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Mensaje por Neniko_18 el Mar 01 Oct 2013, 15:13

Buenas

Breve crónica de Eiger Nordwand.

Con la sorpresa de la ausencia de Gurdiel se habría una posibilidad para conseguir el título de la copa Elise. El rival era Oscar y pensaba que como mínimo tendría que ganar ambas mangas y ver si él no quedaba muy por delante.

En la clasificación nos encontramos con unas gomas gélidas, no había forma de calentarlas. Esa misma tarde en mi sala no tardaba más de media vueltas en tenerlas a pleno rendimiento y tanto Jayd como Poli flipaban viendo como no se tardaba nada en calentarlas, según ellos algo anormal porque solían tardar 2 o 3 vueltas en ir bien.
El caso que al principio los tiempos eran malísimos y sólo esperaba que esto fuese para todos y no aleatorio. Parecía que sí porque no salían tiempos bajos hasta pasadas varias vueltas.
Al final no pude bajar el tiempo de Adrián y lo peor es que Rapardotomete se coló en 2ª posición.

En la 1ª manga nada más empezar tuve un error en la curva en bajada tras el túnel y me adelantaron Oscar y Xavkn. Se complicapa todo más todavía.
A Oscar pude adelantarlo tras un error suyo, pero a Xavkn me costó bastante, tampoco es que fuese yo mucho más rápido que él, pero me estaba frenando. Era complicado ponerse en paralelo y sólo veía un sitio donde adelantar, en el túnel tras una mala salida de las S o un error en dicha zona. Finalmente ese error se produjo y lo pude adelantar y ponerme 2º, pero Adrián estaba muy lejos y quedaban pocas vueltas, aunque tenía mejor ritmo que yo y no hubiese podido acercarme.

En la 2ª manga gané algunas posiciones rápidamente hasta colocarme 3º, pero un error de Sinzapatillas hizo que me lo comiera (nada más ver como cometía el error estaba convencido de que me lo comería).
Por suerte ninguno de los dos salió muy perjudicado, yo perdí unos metros con Oscar que se puso líder y además me puse 2º, y Sinza perdió un par de puestos.
Unas vueltas después pillé a Oscar y después de varias vueltas intentando encontrar el hueco para pasar o forzar su error éste llegó en la S antes del túnel. Lo adelanté y me puse a tirar para abrir hueco y tener una distancia amplia por si Adrián se ponía 2º.
Finalmente Adrián se colocó 2º, pero ya tenía una amplia distancia con él y pude ganar cómodamente la carrera.

Al terminar pensé que Oscar se había llevado la Copa Lotus, pero haciendo las cuentas de la clasificación general he visto que:

Neniko_18 : 74 puntos :copa1: 
CGC_oscarfuente: 70 puntos :copa2: 
VTR_gurdiel: 69 puntos :copa3: 


Por otro lado una pena las bajas y ausencias que hemos tenido. Al final el tiempo nos da la razón de que con un 3º grupo esto hubiera sido un desastre.

Enhorabuena a Adrian por su victoria y 2º puesto y a Xavkn y Oscar por sus podios. Nos vemos en Cape Ring con el Camaro y las carreras únicas por fin.


Saludos!!!



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Mensaje por Poliphoni002 el Mar 01 Oct 2013, 15:52

Hola,

enhorabuena por la copa Elise Neniko!! y tambien enhorabuena a Xinxillaman por la copa Elise del grupo B!! merecidisimos campeones.

En cuanto a lo de las ruedas es algo rarisimo, porque al menos a mi, en la clasificación tampoco habia forma de calentarlas y hasta la 3ª vuelta no se pusieron azul claro, algo rarisimo ya que a eso de las 20h con Jayd habiamos notado que se calentaban muy rapido, tanto en una sala como en otra sala, pero algo normal si se comparaba con todo los entrenamientos que habia hecho durante la semana donde necesitavas 2/3 vueltas para calentar las ruedas. No se si a todos os pasó igual.

luego pondré mi cronica ya que antes quiero refrescarme un poco la memoria con las repeticiones ya que ayer fueron carreras muy luchadas, sobretodo la 1ª Manga donde hasta el final estuvimos luchando makanaki, yo, Gt5Ad y Miky_Graoo por la sexta posición que al final se llevó Makanaki, gran lucha de 4 Smile.

un saludo,

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Mensaje por VTR_Oscarfuende el Mar 01 Oct 2013, 15:58

No jodas que había una compa distinta? Jaja, pues yo pensaba que era todo sumar puntos y clasificarse para la final, pero ya veo que primero es copa lotus y luego copa camaro.

Yo decir que estaba mal no, lo siguiente, no había dado ni 1 vuelta antes de la Q y al final entre que hacia bien el 1º sector y el 2º pero el 3º no pillaba la trazada hice un 11.1 a solo 4 decimas de adrian pero que había 5 pilotos delante mío.

La 1º manga nada, aproveche que la gente se salio en la horquilla y a partir de ahi esperar que rapardo fallara y me dejase de presionar.

En la 2º no se que hice, si alonso me dio sus energía o algo pero que sali como un tiro :picao: , y porque no habia mas hueco, si no 1º en las primeras curvas.

Iba 2º detrás de Sinza que en las S falla, y gracias a que yo falle y me comi el pilar de entrar al tunel el coche salio lo suficiente a la izquierda como para esquivar a sinza Razz Si no me llego a chocar me lo trago con patatas.

A partir de ahi sabia que no llevaba ritmo y creo que en la vuelta 9 neniko me pilla, pero yo no era consciente de que estaba en juego la copa lutos :_disimulo: si no seguro que me hubiera puesto mucho más serio y no me hubiera dejado llevar sabiendo que no tenia ritmo.

Al final tambien me pasa Adrian y quedé 3º.

No veremos con los camaros y con reglajes, tendré que aprender study  a reglar, si no esto será un pitorreo.

Con el :copa2: me conformo sabiendo que era el 5º piloto más rápido y si hubiera estado Dog el 6º fijo.

:gracias: Y Saludos
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Mensaje por SinZapatillas el Mar 01 Oct 2013, 16:39

Buenas!

Pues yo llegaba de hacer 1:09.9 como mejor tiempo de Q y en entrenos un ritmo de 10 medio-bajo, pero durante el finde no pude entrenar casi nada (por no decir nada) y llegó el día de la carrera y los tiempos no me salian. Además no estaba pasando por la mejor situación para correr, demasiado estres en el instituto.

En la Q no me salía ningún tiempo decente. Solo llegaba a 10 alto. Justo en la última vuelta iba mejorando el tiempo de pole de neniko en el S1 y en el s2 por unas decimas, y me dió la sensación de haber echo un buen S3 pero a falta de una se inició la carrera. así que salía 4º.

En la salida preferí ser cuato. Iba por el interior y muy cerca de neniko así que levante. No quería que ocurriese lo mismo que en Madrid. Yo mantuve mi carril, pero Xav me empujó para meterse en el interior y para colmo trazó como si no hubiera nadie a su lado, haciendome chocar con la barrera de la derecha. Es un tema que me está empezando a tocar bastante la moral, ya que aunque este sea un campeonato para disfrutar de los ultimos días de vida de GT5 y no un campeonato regular, me lleva echando fuera de la pista y llevandome a mi y a otros compañeros por delante en las frenadas, en todas las mangas de cada carrera (en mi caso) excepto en la 2ª de eiger y creo que ya es momento de dar un toque. Continuando con la crónica, a raiz de este toque me estaban pasando por el tunel todos los que iban dtrás y finalmente acabé último estampado en la barrera de la curva siguiente. Fué una combinacion entre las gomas heladas (Como ya comento neniko) y que iba por el interior. PUde haber quedado 6 en esta manga pero cuando cogí a bonilla y dani  volví a liarla y aunque volví a coger bonilla, no quería adelantarle a la desesperada y en 1 vuelta no pude adelanatar.

En la 2ª manga salía primero y mantuve la posición. Pero nuevamente me sorprendió el tema de las gomas. Cuando entrenaba no tenía ningún problema para trazar las S con un toque de freno en las 1ª vueltas. Incluso llendo cauto con el gas el coche me empezó a patinar de una manera bestial y varios pilotos no pudieron esquivarme. Lo siento. Luché durante una svueltas con adrian que salia detrás pero finalmente consiguió encontrar el hueco. A partir de ahi rodé solo manteniendo distancias con Xav sabiendo que por muy rápido que fuera a adri ya no lo pillaba, para asegurar los puntos que me daban la 4ª posición.

Enhorabuena a neniko por ganar la copa elise. A ver que tal se nos da con los camaros jeje.

Un saludo!
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Mensaje por Poliphoni002 el Mar 01 Oct 2013, 17:07

Hola,

paso a comentar las carreras de Eiger Norward Smile

Clasificación: sigo teniendo un tema pendiente con las clasis y ayer era el dia para intentar arreglarlo, asi que salí dispuesto a dar todo lo que pudiera. Ya nada mas salir y dar la primera vuelta vi que las ruedas volvian a estar heladas y hacian falta dos vueltas para tenerlas mas o menos bien. Salí entré Makanaki y la_bestia pero con suficiente espacio como para no estorbar a la_bestia ni que Maka me estorbase a mi. La primera vuelta me colocó 6, luego perdí la posición con Miky y mas tarde le volví a recuperar la posición. Quedando finalmente en una muy buena 6ª posición de salida.

1ª Manga: otro tema pendiente, la salida. Normalmente salgo demasiado prudente y hace que pierda posiciones la mayoria de veces, así que esta vez salí a por todas, mantuve la posición hasta la salida del tunel, donde me precipité y me di un golpe y caí de la sexta a la novena posición. Bien, otro error, y con el Elise van ya....., en fin , no me desanimé, quedaban 11 vueltas y habia que darlo todo. El grupo era alcanzable y tenia un poco de pista libre así que me puse a ir al limite a ver si los atrapaba. Llegué pronto al grupo de Miky_graoo, Gt5AD y Makanaki. Creo que tenia algo mas de ritmo que ellos, pero el problema es que no encontraba hueco para pasarlos. Primero pasé a Miky, una dura lucha con él pero al final pude adelantarle. Luego GT5AD cometió un error en las curvas lentas y salió muy despacio, yo salí mejor y pude adelantarlo. Estaba 7º y por delante solo quedaba Makanaki. Lo intenté por muchos sitios, nos dimos algun golpe leve, pero no habia forma de pasar Crying or Very sad , la lucha que teniamos hacian que por detrás tanto Miky como GT5AD no se despegaran. Ya en la ultima vuelta makanaki no hizo muy bien la S antes del tunel, yo salí mejor pero me fui demasiado abierto y rozé el muro del tunel, momento en que GT5AD aprovechó para adelantarme Very Happy . Solo quedaban 2 sectores para recuperar esa posición. Así que me tiré a por todas y en las curvas lentas intenté trazar diferente y finalmente pude adelantar a GT5AD, con makanki la cosa fue muy justa pero no hubo manera, aun así contentisimo con el 7º puesto, el mejor resultado personal con el Lotus Elise en una 1ª Manga.

2ª Manga: salia 5º y como antes salí a por todas pero intentando no cometer ningun error tonto como la otra vez :_disimulo: . Me pude mantener bien en quinta posición, luego me pasó Izecson, luego Xinxi me pegó tambien un buen adelantamiento xD y me quedé detrás de ellos, la carrera pintaba bien. Peeeeeero me tocaba la dosis de mala suerte :_enfadado: :_enfadado: , Fernanyzf, que en ese momento iba segundo, trompeó despues de la curva de la salida del tunel, Izecson y Xinxi lo esquivaron pero yo, aunque intenté esquivarlo golpé con mi parte derecha delantera en su parte trasera y caí hasta la novena posición  otra vez :_cry1: :_cry1: .

Otra vez a remontar, pero solo pensar lo que me habia costado en la primera manga ya me desanimaba Crying or Very sad . Aún así no me rendí, total no habia nada que perder.

Por suerte el grupo no se habia alejado en exceso, incluso podia ver a Xinxi e Izecson, con lo cual no habia perdido tiempo en exceso con el golpe. Hice un par de vuelta buenas, incluida mi vuelta rapida de 1:10.8xx y llegué al primer objetivo. Era la_bestia, lo veia con un poco de lag, con lo que adelantarle fue dificil, aún así, salí mejor en la ultima S antes de meta y pude adelantarle ahi. Octava posición. El proximo objetivo era Miky_Graoo, el cual aproveché una mala salida despues del tunel para ponerme en paralelo y adelantarle. Séptima posición. El siguiente fue Makanaki otra vez, estabamos en la vuelta 5, quedaban muchas vueltas, pero habia que intentarlo rapido ya que por detrás tanto Miky, como GT5AD me respiraban en la nuca. Esta vez, a diferencia de la 1ªManga veia a Maka mas inconstante, en la vuelta 6 aproveché las curvas del tercer sector para pegarme a el y salir en paralelo en la ultima curva. Salí un poco mejor, aunque estuvimos en paralelo casi toda la recta (salto incluido xD) y finalmente llegué a la curva por delante. Sexta posición.

A partir de aqui solo quedaba abrir hueco, no estaba nada ganado todavia y cualquier error podia ser fatal. Así lo hice y poco a poco me fui alejando de Maka, manteniendo un ritmo de 1:11 constantes. Cuando ya vi un hueco bastante grande empezé a cuidar los neumaticos y sobretodo evitar errores.

Pero a falta de unas 5/6 vueltas para el final empezé a ver a Jayd cada vez mas cerca, no creia que pudiera llegar a él, asi que como tenia los neumaticos gastados, no intenté subir el ritmo y me mantuve en 1:12 medios. Pero sin quererlo me iba acercando cada vez mas y fue inevitable no pensar en la 5ª posición. Así que fui a por el xD xD. No me iba a dar tiempo, pero a dos vueltas del final nos encontramos con Fernan que estaba doblado, tardó algo en apartarse y pude pegarme mucho a Jayd. Esa era la oportunidad. Tenia una vuelta y media para intentarlo. En la salida del túnel tuve la mejor oportunidad, pero el coche me culeó un poco, pero suficiente para que Jayd ganara unos metros que ya seria imposible recuperar. Aún así, para mi, la sexta posición fue una victoria y la mejor posición conseguida con el Lotus Elise, necesitaba un resultado así Razz Razz .

Y nada mas, felicitar a Xinxi por las 2 victorias, a Izecson y  Javierpeirats por los segundos puestos y a Jayd y Danigti por los terceros :aplaudir: :aplaudir: . Y como no a Maka, GT5AD y Miky por las buenas luchas que tuvimos Wink Wink . Y tambien animos a la_bestia por la caida de la segunda manga, fue una pena Crying or Very sad .

Y nada mas, a ver si con el Camaro tengo mejor suerte y llegan mas buenos resultados Very Happy

un saludo,

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Mensaje por Jayd_10 el Mar 01 Oct 2013, 20:25

@Neniko_18 escribió:
En la clasificación nos encontramos con unas gomas gélidas, no había forma de calentarlas. Esa misma tarde en mi sala no tardaba más de media vueltas en tenerlas a pleno rendimiento y tanto Jayd como Poli flipaban viendo como no se tardaba nada en calentarlas, según ellos algo anormal porque solían tardar 2 o 3 vueltas en ir bien.
El caso que al principio los tiempos eran malísimos y sólo esperaba que esto fuese para todos y no aleatorio. Parecía que sí porque no salían tiempos bajos hasta pasadas varias vueltas.
Al final no pude bajar el tiempo de Adrián y lo peor es que Rapardotomete se coló en 2ª posición.
@Poliphoni002 escribió:
En cuanto a lo de las ruedas es algo rarisimo, porque al menos a mi, en la clasificación tampoco habia forma de calentarlas y hasta la 3ª vuelta no se pusieron azul claro, algo rarisimo ya que a eso de las 20h con Jayd habiamos notado que se calentaban muy rapido, tanto en una sala como en otra sala, pero algo normal si se comparaba con todo los entrenamientos que habia hecho durante la semana donde necesitavas 2/3 vueltas para calentar las ruedas. No se si a todos os pasó igual.

l
Lo de las ruedas al final se confirmó que ni poli ni yo estábamos locos xD. En nuestro caso además fue aun mas raro pq antes de empezar la carrera de prueba las gomas se calentaban como cuando estuvimos con neniko pero después de la carrera de prueba y al empezar la cuali de verdad ya me di cuenta de que nos había tocado una de "gomas frias" xD. Es decir que en la misma sala tuvimos las dos condiciones. Rarísimo pero como fue para todos igual no hubo problema.

No haré crónica pq prefiero dejar eso para el vídeo pero vamos el resumen hiper rápido fue que en la primera toco sufrir de lo lindo para contener a dani e ize y en la segunda sufrí una barbaridad con el desgaste en las últimas vueltas mientras veia como poli poco a poco me alcanzaba, pero bueno por suerte no trompee ni nada y pude conservar la posición, si llega a durar 2v mas la carrera dudo que lo hubiera conseguido Razz

Felicidades al ET xinxi, a ize, dani y javi por sus podios y ritmo y a poli por esa gran segunda manga Razz

xau!



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Mensaje por JavierPeirats el Mar 01 Oct 2013, 21:00

Por fin gano algo Very Happy  :copa3: 3º con los elises, y eso que se me suelen dar mal, pero bueno, ya practicare con el camaro y mis reglajes especiales, y espero ser aun mas competitivo.

Como la mayoria de carreras, tube una Q vastante viva, me quede a 0,4 de xinxi, y por que no pude jugar con el 2º stint por que las cabronas no se calentaban :argh: 

Pero bueno, 1º manga bien, pero lo mio era una sangria constante de 0,5s por vuelta, pues tampoco arriesgaba mucho, sabiendo que si no fallaba xinxi era imposible ganar, asi que espera a un posible error, pero no llego. Sad 

Luego, la 2º la salida fui mas a asegurar, pero enseguidar me golpee con alguien que estaba trompeado, y xinxi paso, ahí se me acabo la carrera, pues estuba detras de jayd que me frenaba bastante, pero claro, aqui con una diferencia de ritmo de 0,5-1s era imposible adelantar si no erraba, pero al final lo consegui, eso si, demasiado tarde, así que una 4º posicion, que para mi no esta nada mal.

Decir que este campeonato ha estado marcado por una abrumadora superioridad de Xinxillaman, pero que entre los demas humanos, la cosa ha estado bastante bien, y 1 error era quedarte fuera del podio, suerte con el camaro!
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Mensaje por ORG_GT el Jue 03 Oct 2013, 18:06

Hola,

recordamos que los resultados de carrera se pueden encontrar despues de cada carrera en el siguiente hilo: http://www.campeonatosgrandchelem.com/t3871-resultados

Y las clasificaciones generales se pueden encontrar despues de cada carrera en el siguiente hilo:
http://www.campeonatosgrandchelem.com/t3872-clasificacion-general

Recordamos tambien que con la anterior carrera se terminó la fase con el Lotus Elise y el lunes empezará la Copa Chevrolet Camaro y las modificaciones y setup están permitidos en estas cuatro ultimas carreras de la Fase de Grupos.
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Mensaje por xav253kn el Sáb 05 Oct 2013, 14:52

Hola,

Después del fin de la copa elise llega la copa camaro, así que empiezan los entrenamientos en el circuito de Cape Ring exterior.

Yo ya he empezado a entrenar al ser la primera carrera con los camaros queria preguntaros como iban los tiempos?

Mi vuelta rápida de momento está en 1:35.506, pero creo que puedo llegar al 1:35.0-1. Porlo que hace referencia a la pole creo que estara en 1:34 alto.
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Mensaje por Poliphoni002 el Sáb 05 Oct 2013, 19:27

@xav253kn escribió:Hola,

Después del fin de la copa elise llega la copa camaro, así que empiezan los entrenamientos en el circuito de Cape Ring exterior.

Yo ya he empezado a entrenar al ser la primera carrera con los camaros queria preguntaros como iban los tiempos?

Mi vuelta rápida de momento está en 1:35.506, pero creo que puedo llegar al 1:35.0-1. Porlo que hace referencia a la pole creo que estara en 1:34 alto.
pues yo estoy algo mas de un segundo por detrás, concretamente en 1:36.7xx, Cape Ring es un circuito donde apenas he rodado y eso se nota, asi que supongo que poco a poco iré mejorando, tampoco he tocado el setup ni lo pienso tocar porque no entiendo mucho xD aun así veremos si mañana puedo mejorar algo mas Wink .

un saludo,

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Mensaje por Gt5AD-_ el Lun 07 Oct 2013, 12:16

No creo que sea este el sitio donde decirlo pero bueno, no encuentro ningun tema x´D:

He cambiado de ID: VTR_Gt5AD; dentro de un rato me conectare y agregare y poli para poder entrar en la carrera de hoy.

He visto que ya no soy suplente asi que tengo una pregunta, tengo que seguir llevando el color blanco o puedo cambiarlo?

Saludos y felicidades a Neniko y a Xinxi ( me imagino x´D ) por los titulos de los elises.
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Mensaje por Poliphoni002 el Lun 07 Oct 2013, 13:42

GT5AD_CGC escribió:No creo que sea este el sitio donde decirlo pero bueno, no encuentro ningun tema x´D:

He cambiado de ID: VTR_Gt5AD; dentro de un rato me conectare y agregare y poli para poder entrar en la carrera de hoy.

He visto que ya no soy suplente asi que tengo una pregunta, tengo que seguir llevando el color blanco o puedo cambiarlo?

Saludos y felicidades a Neniko y a Xinxi ( me imagino x´D ) por los titulos de los elises.
Ok, estaré pendiente para agregarte Wink. En cuanto al color como ya no eres suplente no hace falta que lleves el blanco y puedes usar cualquier color que no tenga ningun piloto del grupo B, puede ser el mismo color si varia bastante la tonalidad (por ejemplo: azul claro, rosa claro, etc...).

un saludo,

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Mensaje por Neniko_18 el Lun 07 Oct 2013, 15:12

Carpelfer queda eliminado tras 2 carreras consecutivas sin presentarse. Su puesto lo ocupará VTR_Gurdiel.
El piloto suplente F400sergio queda eliminado tras no dar señales de vida durante toda la competición.


Saludos!!!





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Mensaje por Neniko_18 el Lun 07 Oct 2013, 15:56

Una cosa importante, por si alguien se lleva al error pensando que al ser un campeonato más sencillo y sin tanto "protocolo" no es oficial se equivoca. Este campeonato es OFICIAL y tiene el mismo valor que las 4 temporadas anteriores que se han disputado de GT en CGC. Vamos, que ésta sería la T5 Wink .


Saludos!!!



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Mensaje por Gt5AD-_ el Lun 07 Oct 2013, 16:58

@Poliphoni002 escribió:
GT5AD_CGC escribió:No creo que sea este el sitio donde decirlo pero bueno, no encuentro ningun tema x´D:

He cambiado de ID: VTR_Gt5AD; dentro de un rato me conectare y agregare y poli para poder entrar en la carrera de hoy.

He visto que ya no soy suplente asi que tengo una pregunta, tengo que seguir llevando el color blanco o puedo cambiarlo?

Saludos y felicidades a Neniko y a Xinxi ( me imagino x´D ) por los titulos de los elises.
Ok, estaré pendiente para agregarte Wink. En cuanto al color como ya no eres suplente no hace falta que lleves el blanco y puedes usar cualquier color que no tenga ningun piloto del grupo B, puede ser el mismo color si varia bastante la tonalidad (por ejemplo: azul claro, rosa claro, etc...).

un saludo,
Gracias poli, ya te envie la solicitud hoy por la mañana. Voy a ponerlo tambien en el tema que corresponde pero me acabo de ver las 4 carreras del grupo B y no vi a nadie con este color: Lime Green ( el verde claro del LFA ).

Saludos!

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