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El orden de parrilla ya empieza a tomar forma en los test del verano

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08052013

Prensa El orden de parrilla ya empieza a tomar forma en los test del verano

Mensaje por ADMIN

El orden de parrilla ya empieza a tomar forma en los test del verano
Imas, Conan y Jayd son los pilotos que más kilometros han recorrido este verano. Sador_17 sigue progresando
viernes 18 de julio de 2008


Tras cerrar la primera temporada de nuestros campeonatos, y durante este verano, varios equipos de la F1 han estado testando sus nuevas evoluciones para mejorar monoplaza y rendimiento de cara a la próxima temporada que arrancará en septiembre.

Ha resultado obvio que el equipo Racing Riders con Imas y Conan30 volverá a ser el equipo de cabeza, ya que ambos pilotos están trabajando durísimo entrenando a fondo en todos los circuitos durante estos meses estivales. Precisamente en torno a Imas giran la mayoría de rumores en el paddock acerca del aumento en la fiabilidad de su pilotaje, y muchas apuestas le señalan como el máximo aspirante al título esta vez. El incansable trabajo de Conan30 por la escudería (es el piloto de toda la parrilla que más kilometros ha recorrido durante la pretemporada) podría acercar a ambos pilotos a lo más alto de todos los podios. Estarán muy igualados, eso sí, con el recién ascendido Daluxe Team, que principalmente están llevando a cabo su nuevo desarrollo con la participación de Jayd_10. Aunque el piloto de Toro Rosso parece tener cierta ventaja de momento, en relación a su compañero campeón de la GP2, Bbpau, inactivo desde la última carrera en Interlagos, esto puede cambiar en el momento en que el ahora piloto de Super Aguri retome el ritmo de trabajo y la disciplina ganadora del equipo más laureado de la historia de la GP2.

El equipo Mediterranean Team afrontará esta campaña con Lewis_1, campeón del pasado torneo y su nuevo monoplaza Ferrari, como punta de lanza de un proyecto que aspira de nuevo al cetro mundial de la F1. Actualmente, el equipo sigue moviendo el mercado para fichar a su segundo piloto oficial después de la marcha de Radiostar48 a la GP2. Ciertas fuentes apuntan a la posibilidad de que el patrón de Mediterranean Team acabe absorbiendo algún otro equipo de la F1 como Machacadores o F1PS3Offline, creando un equipo con 3 pilotos oficiales, y ofreciendo a los patrocinadores la posibilidad de luchar de tú a tú con Racing Riders y Daluxe Team por el campeonato de constructores. Por el momento, los movimientos en los despachos están retrasando la pretemporada del actual campeón de la máxima categoría, Lewis_1


Tampoco debemos olvidar a la escudería Euskadi Force con dos veteranos como el subcampeón Ikaze, que intentará conseguir el título al volante de su nuevo monoplaza McLaren, diseñado a medida a su estilo de pilotaje; y el que para muchos va a ser el piloto que dará el mayor salto de calidad la próxima temporada, Darkokiller, a quien la mala fortuna no dejó de perseguirle durante el pasado campeonato. Esta combinación de pilotos y estabilidad puede darle la ventaja necesaria para superar a Racing Riders en la pista. Actualmente, el subcampeón de la primera temporada de F1 sigue ausente en los tests ya que se encuentra desarrollando con sus ingenieros el diseño definitivo de su nuevo volante.

Machadores ha estado llamando poco la atención últimamente, ya que, a excepción de Welyn, apenas ha aparecido en los tests veraniegos y no se ha podido ver ni demostrar grandes progresos respecto al año pasado. Existe la posibilidad de que FormulaIvan y Welyn puedan llevar los colores de su equipo al podio más a menudo, aunque les será difícil alcanzar a Ferrari y McLaren si estos no tienen problemas. Aún así, una victoria para celebrar el aniversario del equipo sería muy agradable sin duda para los chicos de Machacadores.

F1PS3OFFLINE era el quinto equipo en discordia el pasado torneo, pero en las últimas semanas de entrenamientos ha demostrado que no volverá a ser así este año ya que Sador_17 es uno de los pilotos que más y mejor han progresado estas últimas semanas, y está en boca de todos. El patrón de la escudería ha lanzado mensajes contradictorios, pero no hay duda de que el equipo tiene todo lo necesario para recuperar el terreno perdido, sobretodo si quiere lograr su objetivo de obtener una victoria esta temporada. Narzo es, sin lugar a dudas, el piloto que mejor conoce los detalles técnicos de un monoplaza, y el trabajo que realiza con sus ingenieros para obtener los reglajes óptimos en cada Gran Premio puede llevarle de nuevo por la senda de la victoria si trabaja junto a Sador_17 en cada carrera.

La auténtica posición de cada equipo en la tabla está rodeada de especulaciones. Las respuestas llegarán en Bahréin, cuando el semáforo dé la salida a uno de los campeonatos más esperados e igualados de los últimos tiempos.
Hagan sus apuestas, y no se pierdan el que sin duda alguna será el espectáculo más emocionante del panorama del motor a nivel mundial.


por Turbodeif



Super Administrador de CGC
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