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Mensaje por XGuillem_CaldesX el Miér 21 Nov 2012, 08:39

Buenos días,

Yo estoy en línea con lo que comenta Javi, que llueve excesivas veces. Anoche en los entrenamientos de la F6 se puso a llover a media carrera y ya no paró.

Aún así, me sabría mal tener que desaprovechar esa emoción que da a las carreras la meteorología cambiante. Lo estaremos estudiando un par de carreras más y si comprobamos que realmente es muy exagerado estudiaremos la posibilidad de aplicar algún cambio.


Mucha suerte a todos en la carrera de esta noche, amigos!
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Mensaje por Jayd_10 el Miér 21 Nov 2012, 09:18

Puffff

Yo cada día lo tengo más claro, hoy lloverá en todas las categorías y en la siguiente en brasil llovera MUCHO en todas las categorías jajajajaja.

No me parece serio la verdad, hasta llovió en abu en alguna categoría O_o!.

Hay gente que está participando en más campes al 100% no? Sería bueno investigar que pasa en otros Campeonatos con este tema.

xau!



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Mensaje por darfran el Miér 21 Nov 2012, 10:33

a lo largo de la una temporada algo normal es que lloviera en el 20% o 30% de las carreras y no en el 80% creo... en la realidad hay circuitos en los que nunca suele llover tipo abu o bahrein y otro en los que siempre suele llover algo o mucho como spa o silver, asi que se podria jugar con estos datos,,, dejar un 20% de circuitos en seco y el resto en variable y con suerte igual hacemos un 50% en seco total y 50% con un poco de agua... siempre y cuando se siga confirmando la presencia de agua en casi todas las carreras...


bueno xavales ayer me agencie un volante igual que el mio pero con mucho menos uso, hoy lo montare y ver si voy un poco mejor, en este circuito de forma offline soy incapaz de bajar los tiempos entrene lo que entrene, ya sea por lo pakete que soy o por culpa de mis pedales,,, igual es lo segundo y esta noche me llevo una sorpresa jejeje,,, y si no pues por lo menos intentare terminar por fin una carrera y a ver si se puede pescar algo,,, :dance2: :dance2:


muchas suerte a todos y a pasarlo bien



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Mensaje por Almeriense05 el Miér 21 Nov 2012, 13:08

que pakete el jayd que ya graba hasta los libres ▄▀▄▀▄▀ Hilo General F1 [T7] ▀▄▀▄▀▄ - Página 5 2509840446 jajajaj, ya se que cuando la meteo esta en cambiante el icono sale con sol y nubes con lluvia pero no me di cuenta que el icono estaba en sol fijo, que pakete el chen, para que pone las partidas en seco? jajaj.

de todas formas sigo pensando lo mismo, el echo de que ponga un 20% de probabilidad de lluvia no quiere decir que vaya a llover si o si, o eso quiero pensar jej, de todas formas en austin si que puede haber probabilidad real de lluvia no? y en brasil ya ni hablamos jaj, habria que ver circuitos como bahrein... y esos donde realmente es imposible que pueda llover aver que pasa pero en circuitos como india, austin, brasil... yo creo que el echo de que llueva no debe ser una sorpresa, solo espero que no sea un bug porque seria un problema, le quitaria mucho juego a las carreras Sad

darfran con que coche entrenas offline? yo lo hago con el ferrari y los tiempos son los mismos que en online, en asutin por ejemplo hasta ayer solo habia rodao offline y en los libres los tiempos y las sensaciones fueron las mismas, incluso en online hasta parece que va un poco mejor, este año entrenar offline lo puedes hacer con el ferrari, mclaren o red bull, creo que los 3 son bastante parejos


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Mensaje por Jayd_10 el Miér 21 Nov 2012, 13:27

Yo creo que más de 15% es lluvia segura, lo único que cambia es el tiempo que dura, pero es solo una teoría Razz.

Alme, en abu ya llovió en al menos una categoría que yo sepa. Desde que vi eso estoy especialmente mosca.

xau!



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Mensaje por Almeriense05 el Miér 21 Nov 2012, 18:10

pues entonces es que este juego es diferente, en los anteriores a veces hasta con un 40% de probabilidad de lluvia no llovia, habra que ver en este si con un 15 o 20% llueve seguro.

lo de abu es muy raro si, igual fue un lapsus del juego porque que llueva en abu pfff


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Mensaje por darfran el Miér 21 Nov 2012, 19:06





Alme¡¡ pues he entrenado con los tres en este circuito al ver las dificultades que estoy teniendo para sacar unos tiempos decentes que por ahora siguen sin llegar,,, y es raro porque en abu me veia mucho mas cerca al igual que en indi y aqui que parece que habia entrenado un poco mas ( quizas por el echo de ver que no salen los tiempos) veo que no hay forma,,,

he cambiado un poco la configuracion del volante poniendo linealidad al 25% y saturacion al 10%, antes llevaba mas saturacion pero a poco que giraba el volante se ponia blando,,,


chenchoo asi que vas como un tiro eeeee mamonceteeeeee,,, a ver si tienes una buena carrera,,, y si no pues me buscas por atras y nos hacemos unas pasadas jejejee


un poco de online sobre las 8???





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Mensaje por Jayd_10 el Jue 22 Nov 2012, 09:15

wenasss

Lo primero dar ánimos a Symma_84,imas,cape,afnuo,aalris que por diversos motivos ayer no pudieron acabar la carrera gggg.
A ver si en la siguiente van mejor las cosas Wink.

Yo la verdad es que acabé muy contento ya que por fin hice una carrera sin errores graves, que ya me hacía falta para coger moral después de los fallos de las dos primeras, además es la primera vez que mi compi y yo acabamos en la misma vuelta Razz.

CUALIFICACIÓN

No salió ninguna gran vuelta ya que bajaba a 35 pero al final el 2 era un muy buen puesto de salida ya que desde la pole no era tan fácil defender la primera posición en la primera curva.

CARRERA

Tenía pensado salir con estrategia normal, pero después de ver el buen ritmo de alme en los entrenos del martes con estrategia agresiva, al final la puse yo tb. Luego la segunda duda era la estrategia en carrera, para hacer dos paradas había que hacer como 20~22 vueltas con los duros, hice una prueba a ver si llegaban y pinché justo cuando entraba a box así que lo vi muy justito xD. Además que el ritmo en las últimas vueltas era malo. Decidido ir a tes la cosa era con que gomas, las blandas eran más rápidas durante las tres primeras vueltas pero ya un stint de 8~9 vueltas empezaba a ser más rápido en tiempo total con duras, así que para 12~15 vueltas la opción más rápida estaba clara. Al final pues eso, 3 paradas y todas para poner duros.

Salgo bien y me coloco 1 en la primera curva. En las primeras vueltas poco a poco nos íbamos alme, neniko y yo. Cómo iba a parar muy pronto al ir a 3 había que abrir hueco para no salir en medio del grupo. Por eso no me importaba gastar gasolina aún sabiendo que alme con drs iría ahorrando y muy cómodo detrás. Unas vueltas después cometo un pequeño fallo que hace que alme me pase, en esas vueltas ya con desgaste neniko que estaba a unos 2s se me echó encima mientras alme se iba.

Paro en la 10 y por suerte no salgo en medio del tráfico. Una vuelta después para mi compi y sale juuuusto por delante pero con duras frías mientras que yo llevaba ya una vuelta, así que me puede pegar mucho en la recta y pasar con drs. Tb ayudó que creo que tenía un poco más de punta.

Creo que poco después cometió un fallo que me permitió despegarme lo justo para no tener que preocuparme del drs. La distancia subió más o menos rápido a los 5s para luego estabilizase un montón. Mientras, alme poco a poco y con gran ritmo iba escapándose. Al final de ese stint (v25) estaba como a 10s de alme y con 5 de ventaja con neniko.

Era el momento clave porque aquí se iban a separar las estrategias definitivamente y era cuando había que apretar. Paro y salgo como a 13~15 s de neniko, no me acuerdo muy bien. Empecé a tirar a tope en mis mejores vueltas de carrera yo creo, por fin estaba en óptimo así que ya me olvidé de gestionar la gasofa, puse motor en normal y me centré solo en rodar Very Happy.

Sabia que neniko tendría las gomas gastadisimas y empecé a recortarle un montón encadenando vueltas rápidas. Ahi vi que la estrategia al menos no había sido un pufo xD.

Le alcancé recuperando la parada justo antes de la suya, alme para un poco después y sale 6s por detrás cuando la última vez le vi 10 por delante O_o!.

Pero sabía que no era todo tan bonito porque aparte que tenía que parar, durante unas 5v tocaba que se invirtieran las tornas. Ahora ellos tenían gomas nuevas y eran los que recortaban tiempo.

Alme me alcanza justo antes de mi última parada y pongo duras hasta el final. Salgo a unos 6s de neniko creo pero con 15v por delante con mejores gomas, aún así no había tanta diferencia de gomas como antes pq sólo eran 5v de diferencia. Muy poco a poco reducía distancias con neniko que tenia muy buen ritmo. Sabía que al final las gomas le tendrían que fallar y debería recuperar la 2 posición, pero pasaban las vueltas y no le cogía tan rápido así que había cierto suspense xD.

Al final le alcanzo justo cuando un error suyo me facilita ponerme delante.

Poco a poco consigo irme de un neniko al que ya si se notaba que las gomas le pegaban el bajón, y alme a 11 v del final estaba a 15s con lo cual estaba todo el pescado vendido Razz.

Al final por poner motor a tope en la última vuelta para intentar asegurar la vr me quedé sin gasofa en los últimos metros, pero por suerte solo perdí 2~3 segundos así que no fue grave Razz.

Muchas felicidades alme por esa gran victoria, carreron y ritmazo. Victoria totalmente merecida Very Happy. Y felicidades tb a mi compi por ese podio que me da a mi que ya ha cogido carrerilla jijijiji. A ver si poco a poco remontamos por equipos Razz.

Primer podio de la temporada!! Very Happy Very Happy Very Happy, que están muy caros ya jajajjajaja

xau!

PD: sorry por el tochazo xD



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Mensaje por darfran el Jue 22 Nov 2012, 10:31

buenas...


felicidades alme por la victoria, segun cuenta jayd todo un carreron te pegaste,,, jayd felicidades por esa 2ª plaza y con estrategia distinta, ya estas ahi en lo alto dando guerra al igua que neniko que hace otra vez podium y cada carrera esta mejor en clasificacion...

una pena que cape no pudiera correr, animo compi ya llegaran esos dias con tiempo para entrenar y poder dar guerra en pista...

y animo para todos los que no pudieron terminar la carrera, ademas la descalificacion de aalris y la caida de afnuo me dio la plaza 10º de rebote cuando menos me lo esperaba...

mi carrera un desastre desde el minuto uno de la clasi...

estaba mejor en tiempos en clasi, la ultima hora antes de la carrera parece que me centre y mejore bastante... aun asi rode una clasi con duros y tampoco me vi tan mal, asi que decido salir a pista y hacer un primer intento con duros y ver donde me posicionaba, pero nada mas salir la lio, ruedas frias trompo y veo que em voy contra el muro, al mismo tiempo pienso " pues nada se rompera el morro y para box otra vez a por las blandas" nada de eso, siniestro total y a chuparme los 15 min de clasi en modo observador ,,, mecagoenlaviergencitayentoasufamilia,,, :argh: :argh: :argh: carrea lastrada y a sair ultimo...

en carrera puse duros de salida para ir a dos paradas, duros, duros blandos. pero mi ritmo al inicio nunca fue bueno con los duros, fui perdiendo tiempo, cometi errores y poco pude hacer para mantenerme con el grupo,,, pare en la vuelta 21 cuando estaba en zona de puntos pero me comi la entrada de box y rompi el morro, y al salir de box veo en la primera curva q me voy recto, claro mis mecanicos no me lo habia cambiado, asi que perdi toda opocion a entrar en los puntos en esa vuelta sin morro y tener q pasar por box otra vez...

a partir de ahi me fui manteniendo en el pueso 12º, ademas era doblado y perdia mucho tiempo y concentracion por momentos de modo que solo pensaba en terminar,,, en la vuelta 43 puse blandos motor a tope e intente quitarle la vr a jayd, en dos vueltas consegui ir en los dos sectores primeros en morado pero al final siempre cometia un pequeño fallo y la perdia,,, ademas casi pierdo hasta la 10ª posicion ya que no quite el motor en modo rapido y me quede sin caldo a mitad del circuito en mi ultima vuelta jajajaja,,, vaya tela, menos mal q turbo estaba muy lejos q si no jejejeje...

un puntito y ahora a brasil, este circuito lo tenia atragantado ya y eso que al final de la carrera ya rodaba un poco mas rapido pero cuando ya no hacia falta jejejeje....


saludos a todos



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Mensaje por Alonso2005 el Jue 22 Nov 2012, 13:23

Holaa

Bueno lo primero felicitar a alme por su gran victoria y a jayd y neniko por completar el podio ( por cierto jayd 0% de lluvia XDDDDD). Tambien felicitar a camach y vila con los que tuve un pique estrategico durante toda la carrera una pena el final con el toque a camach.

Clasificacion:

Solo doy una vuelta buena de los nervios que llevaba y solo pude hacer un 36.7 y eso que venia muy bien en los 2 primeros sectores pero la necesidad de hacer una vuelta decente y los nervios me hicieron ser muy conservador en el ultimo sector y me deje un poquillo de tiempo ahi.

Carrera

Sigo con los nervios al salir 7º, salida muy limpia a pesar de que por la niebla que habia no veia los carteles y no sabia muy bien donde frenar xD eso me paso durante toda la primera vuelta por lo que conserve la 7 º posicion, aguantando el ritmo de afnuo camach y vila, aunque neniko alme y jayd se escapaban ya, entonces en la 3 vuelta afnuo se pasa llevandose a vila y me quedo 5º a 1.5s de camach asi nos mantuvimos todo el primer stint hasta la vuelta 11 que paramos los 2, aqui decidi arriesgar viendo que si iba a 3 paradas lo mas seguro es que quedase 5º asique decidi ir a 2 paradas mientras que camach iria a 3, en este 2 stint camach se me escapo a los 5 segundos obviamente por tener blandas frente a mis duras, aunque tambien a algun errorcillo mio, mientras vila estaba a 9 segundos pero me recortaba bastante, tanto que en la vuelta 31 paro ya con mis ruedas duras bastante destrozadas y con vila a 3 segundos con camach pegado despues de haber hecho su parada, paro en la 31 y pongo duros otra vez ya hasta el final, las primeras vueltas hago tiempos muy parecidos a los de cabeza y me acerco rapidamente a vila que cuando para lo tenia a 5 segundos, vila monta blandos y sale 13 s detras mia, aun faltaba camach por parar que lo haria en la vuelta 42 y saldria a 10 s de mi, entonces me empezo a recortar bastante y en la vuelta 54 llego a mi me adelanto en la zona de drs pero para mi sorpresa aun podia seguir su ritmo pero en la vuelta 55 llegamos a las enlazadas yo muy pegado a camach pero se me va el coche por las ruedas ya gastadas como las tenia y me lo llevo por delante ( lo siento camach) total que no solo pierdo la posible 4 plaza sino que me pasa vila tambien dejandome 6º, para colmo en el ultimo sector pincho la rueda delantera izquierda y tengo que entrar. Una pena el final por que la carrera a pesar de no ser muy emocionante en cuanto a estar continuamente en luchas si que fue muy emocinante estrategicamente al ir a diferentes estrategias los 3.
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Mensaje por Afnuo el Jue 22 Nov 2012, 13:52

Hola compañeros:

Bueno escribo esta cronica sobretodo para pedir disculpas a Vila por llevarmelo puesto en la vuelta 3 creo. Simplemente lo q paso es q decidi algo tarde pasar acamacho en la recta ya q mi perseguidor iba con drs igual q yo y quedarme detras de camacho podria ocasionar q alonso nos pasara a los dos. Total q llegue a la zona de frenado en paralelo con Camach y perdi la referencia de frenada. En esa milesima de segundo por lo menos acerte a no frenar mucho e intentar pasar de largo por el interior a vila antes de q girara, pero no pudo ser. menos mal q parece q no rompimos nada ni fuimos sancionados. Ese percance me desconcentro un par de vueltas y a Vila tb, asi q decidi no adelantarlo durante un par de vueltas hasta esperar q se recuperase del susto. Lo dicho Vila mil perdones, lo pase mal y bueno se q al final luchaste por el cuarto puesto.

Por lo demas, mejor de lo esperado. Buenas luchas con muchos pilotos, chencho, ika, etc... Y buena estrategia tanto de ruedas como de gasofa q casi me permite hacer la vuelta rapida.

Bueno lo importante. Oficialmente el equipo de LQFRacing comunica q el piloto AFNUO sufrio un tiron en la pierna q le impidio continuar en carrera.

Entre nosotros, hubo un error al inflavalorar el poder de mi bejiga. Me tome media lata de cerveza durante la clasi y a falta de 6 vueltas, y cuando ya estab sudando a chorros e involuntariamente mi mano izquierda soltaba el volante para intentar evitar lo inevitable, enfile la recta de atras y cuando me asgure de no estampara el coche, me catapulte del asiento camino hacia el WC. (No os riais cabrones....)

Moraleja: aunque la cerveza alemana del mercadona este a 2 euros el paquete, mejor no tocarla hasta despues de carrera.

Perdon a mi equipo.
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Mensaje por Jayd_10 el Jue 22 Nov 2012, 16:46

@Alonso2005 escribió:por cierto jayd 0% de lluvia XDDDDD

Jajajajajaja La vedades que es un buen zas xD. Pues es la primera que vi con 0% te lo juro Razz.

xau!



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Mensaje por CGC_Antonio98 el Jue 22 Nov 2012, 16:53

@Jayd_10 escribió:
@Alonso2005 escribió:por cierto jayd 0% de lluvia XDDDDD

Jajajajajaja La vedades que es un buen zas xD. Pues es la primera que vi con 0% te lo juro Razz.

xau!

Eso es verdad Javi, en la carrera de F6, no llovió y era la única carrera que hice en este circuito en que aparecía 0%, las demás todas lloviendo.
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Mensaje por CGC_Chencho_80 el Jue 22 Nov 2012, 20:13

Ehhhh... caña aquí.

Que pasa amiguetes, vaya carrerita la de
anoche. No estuvo mal por lo que pude observar o vivir, aunque para mi
fue un poco mierda, pero aun así provechosa.

Antes de nada dar
la enhorabuena a FernanAlme, al tito Javi y al tito Nen. Y como no, al
resto de pilotos, que ya comentaré esta noche vuestras crónicas que ya
he leído.
Siento los abandonos de aalris, cape, Imas, mi compi de equipo y de Angel.
Angel,
Angel, Ansel... jajajajajaajaja, que crack, como no nos vamos a reir.
Que impotencia debió ser la lucha contra la vejiga amigo, peor que una
carrera en lluvia contra Alme fijo.

Mi Carrera:

LLegaba
muy bien, hemos ido comentando en el foro cosillas estos días, pero los
dos últimos días me callé la boquita porque quería dar la sorpresilla...
tontunas mías. Era capaz de rodar en 44s medios bajos el primer stint
entero e incluso algún 43 alto. Sabía que podía luchar entre el cuarto,
quinto, sexto... algo así.
Puntos en mi contra??? Lo de siempre, la
clasificación. Mi record estaba en 36.7 pero ayer aunque hice 37.2 poco
podía haber mejorado con el 36.7.

Salgo octavo, niebla, nervios,
culo apretado, se apagan los semaforos y en la primera curva hubo un
poquito de ansiedad. Francisco se metió por ahí adelantando e ibamos 3
en el carril, yo no solté e iba bien pegado al límite del circuito. Al
final tengo que soltar, pero seguidamente en las enlazadas, un sauber me
toca y me fuí al sembrao.
Salida limpia para todos menos para mí, me quedé último a 4 segundos del penul que era Darfran.

Me
entró la depre en ese momento, me metí en el circuíto y a por Darfran.
Le cogi rápido pero aun así me entretuve un poco en adelantarle. Cuando
le pasé el grupo ya se había ido, así que tocaba remar más.
Debo
decir que adelanté a Darfran un poco de aquella manera, ya lo vereis en
el video. Le adelante en la recta de meta, en la primera curva, haciendo
una trazada más propia de un rally, que de F1, pero joder, con la curva
esa a ciegas ya me contareis. Yo frenaba en el segundo cartelito y me
tiraba a ciegas a la curva. A veces la hacía perfecta, otras veces
parecía un concurso de recortes, y otras me iba largo... vamos una
maravilla.

Al lío, conseguí pasarle y me lancé a por el grupo
que había más alante con Imas, Aalris, Ika, Afnuo, Francisco, etc etc.
Cuando por fin les alcanzo me parece que un par de pilotos se tocaron y
entraron en boxes, con lo cual les pasé sin más.
Aalris al mismo
tiempo se salió en una curva, y yo que venía como a dos segundos le
pasé, pero se reengancho pegado a mí. Tuvimos una lucha muy nuestra, de
sevillanas maneras, como Aalris y yo sabemos. Al reengancharse pegado a
mi, en la recta me pasó con el DRS. Luego le pasé yo, me intente
escapar, me hizo algún extraño el coche y volvió a pegarse, me cogió con
DRS y me volvió a pasar, pero me puse farruquito y no quise dar mi
brazo. En ese momento montamos el show espectáculo ese que Aalris y yo
sabemos hacer, para al final ceder yo y dejarle que me pasara. Al final
creo que el la lió en una curva y pude pasarle y escaparme a por Afnuo e
Ika, que se habían pirado otra vez.

Aunque me lo estaba pasando
bien, estaba un poco sufriendo por la de tiempo que perdía para pasar a
la gente, pero claro, esto es F1 si pestañean se lo van a perder, y
adelantar o escaparse de alguién es tan jodido como que un Banco te de
una póliza de crédito. Aun así me lancé a por Afnuo, pero entro pronto
en Boxes, sobre la vuelta 9-10 me parece. Yo tenía pensado ir a dos
paradas. Blandos Duros Duros, blandos hasta la 14, Duros hasta la 35, y
otra vez Duros hasta el final, pero en el fragor de las batallas se me
debió ir los neumaticos y en la 12 no me quedo más remedio que parar, ya
estaba haciendo trompitos y seguro que Afnuo al haber parado se me
habría ido mucho mas lejos.

Paro en la 12, esto me hacía poner
duras hasta la 34, y luego con las otras duras estaría hasta el final,
es decir 22 vueltas cada juego de duras.
Salgo de boxes y Afnuo
lógicamente iba por delante, ika que también iba más o menos por donde
iba él también estaba delante. Y también Darfran, que seguía con sus
Duras.

Llegué a Darfran, esta vez no quise ir de listo y espere
hasta la zona de Drs. Cuando le pase tenía que ir a por Afnuo e Ika, que
estaban a unos cuántos segundos.
Conseguí cogerles, y en un despiste
en plena batalla de ellos dos, le gané la posición a Afnuo y me metí
entre medias. Un poquito después Ika falló delante mía y también pasé.

Intenté
escaparme y lo fui consiguiendo, al principio varias vueltas les tenía a
2 segundos o incluso casi apunto de Drs. Afnuo empezó a descolgarse
pero Ika no, hasta que Ika tuvo un fallito en la recta de meta y ya sí
que me empecé a escapar bien. Amplie a 4 segundos incluso a 6 me parece.
Estaba séptimo y él sexto era Vila.

Vila le tenía a 6 segundos
pero se me iba llendo, a veces le mantenía, aunque tampoco quería
arriesgar mucho por eso de tener que estar tantas vueltas con las Duras.
En algún momento Camacho apareció delante mía y detrás de Vila, pero ya
Camacho estaba a 10 segundos.

Vuelta 33, a la siguiente me toca
parar, vamos Chen que ahora con las nuevas duras se van a cagar éstos.
Bueno vuelta 33, paso por línea de meta, hago la primera curva, bajo
hacia abajo y pissssssssss, PINCHAZO... no digo na porque sino sólo me
van a salir improperios, pero vamos, ganas de apuñalar a alguien era
poco para lo que me pasó por la cabeza.

Toda la put... vuelta entera pinchado haciendo el canelo y adelantandome hasta mi madre.
Cuando
por fin consigo llegar a boxes no sabía que hacer, sí en 22 vueltas se
me habían pinchado las duras, que no podría esperar de la 33 a la 56.
Aún así me arriesgue, ya que más me daba.

Al final conseguí pasar
en boxes a aalris y Francisco y aguantar hasta él final. Le quité una
posición al pobre de Afnuo por sus problemas urinarios y octavo. Él
séptimo era ika, al principio sí que le quité como unos 7 segundos de
18, pero eso se estanco en 11 y así lo deje. Intenté llegar sin que me
pasaran más cosas.

Y esto es todo, a que ha sido cortito ehhhh? Jijiji.

Conclusiones:
creo que ya estoy para competir, haber entrenado tanto ha valido para
algo, y es que ya sí que se como va todo, entiendo el juego y como se
frena, incluso me he adaptado bien al uso del force feedback. A ver sí
por lo menos para la carrera de después de Brasil, que ya estaré de
vuelta, puedo dar un poquito por culo y unirnos a las maravillosas
batallas que se libran en F1.

Un abrazo a todos, luego os veo por aquí.

PD: anoche me iba a poner a hacer el primer video de la temporada, pero me dio mucha mucha pereza. A ver sí retomo tema vídeos.
Alguien me puede decir donde puedo coger la intro o algo de intro para los vídeos?
Por favor que sea facilito, que soy un poquito zote.

Besos y Abrazos amigos


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Mensaje por CGC_Chencho_80 el Jue 22 Nov 2012, 21:37

Ehhhhh , caña aquí 2.

Bueno y ahora desde el sosiego, apasionantes , excitantes , motivantes y divertidas vuestras carreras. Con sus desgracias y sus cosas pero mola un huevo leeros , a ver si nos lo curramos un poquito y hacemos unos vídeos de quince minutitos max, y así hacemos el esfuerzo de verlos .

Tuve el placer de compartir unos mensajes con Symma, siento lo que te pasara .

Y turbo que? Ya ha vuelto el agüelo ... cómo está la cosita eh motonabo? Te aviso sin ánimo de desanimar que no esperes llegar listo a Brasil. Con el poco tiempo que dispones te va a pasar algo parecido a ésta . No te preocupes que ya para la siguiente estarás dando por culo como tos estos .... jijijijiji

Javi me alegro mucho verte por las zonas nobles, el Rey debe andar por ahí, sino chirria , prometo ver tu vídeo.
Parece que pese a lo bien planteada que estaba tu estrategia ayer alme estaba en plan neniko, príncipe de las tinieblas, pero aún así carrerón carrerón. Pena no saliera ese 35 que vimos en los libres.

Alonsete el pájaro está en todos los fregaos , anda que no estás disfrutando pajarito , siempre te tengo en mis quinielas, ya te lo he dicho muchas veces. Lo malo es que cuando llegan los exámenes te diluyes, algo lógico. Pero guerrita fina vas a dar, y si te lo curraras más no me atrevo a decir... mucho tirito, mucha canastita y mucho fifita me parece a mi.


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Mensaje por Francisco_Marin el Vie 23 Nov 2012, 14:12

eeeH Fanta aqui! jajaj

Hola colegas valla carrerita, muy emocionante y divertida desde la salida hasta la útlima curva.

Salida, Salgo décimo y consigo adelantar 3 posiciones pero ya cuando comienzan las enlazadas me pasa mi compi Alonso asi que octavo, hasta aqui de p*ta madre trenecito entretenido hasta que consigue pasarme con drs Imas me pego al grupo y voy tirando y aguantando, vuelta 7 percance creo que afnuo tropea un poco? e se queda un poco parado e intento parle, voy alla.. salgo de la curva pegado y le rozo con mi rueda un poco.. drive throught ( aqui pudo haber un poco de lag.. pienso yo) en fin lo cumplo y entro a boxes a cambiar neumaticos en la vuelta 8 pongo duros y a tirar.. luego vuelvo a poner duros y a tirar .. y acabo con blandos los neumaticos no los aproveché al máximo por miedo a bloquear y a trompear asi que bueno esa estratega me vino bien para la constancia y para no cometer errores, terminé a creo que 12 segundos de Chencho, conseguí el noveno puesto, esperaba más.. pero bueno llegaran mejores carreras no tengo la menor duda.

Saludos a todos y Felicidades al Podio en especial a jayd por volver a esos puestos en los que debes estar y a mi compañero de equipo que está con confianza y haciendo muy buenas carreras que nos aportan unos puntos fenomenales para el campeonato de equipos.
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Mensaje por Almeriense05 el Vie 23 Nov 2012, 14:32

jayyyd tenia pensao poner yo tambien lo del 0% jaj pero ya lo puso alonso jej, la verdad que vaya casualidad que justo en la oficial la probabilidad este al 0% cuando antes te habias encontrao en todas las partidas que si habia probabilidad de lluvia jejej.

felicitar a jayd por el ▄▀▄▀▄▀ Hilo General F1 [T7] ▀▄▀▄▀▄ - Página 5 220935234 puesto que como a dicho ya tocaba tener una carrera sin percances, buena carrera pakete jej y a neniko por el ▄▀▄▀▄▀ Hilo General F1 [T7] ▀▄▀▄▀▄ - Página 5 338691331 cajon del podio.

dar animos a imas que segun me a contao tuvo varias desgracias en las primeras vueltas que lo dejaron muy atras, una autentica pena porque el martes en los libres se le veia con buen ritmo, aver si apartir de brasil empieza ya tu remontada y consigues los resultados que tu calidad (de pakete eso si Razz) (broma) jajaj se merece.

animos tambien a aalris que creo que lo descalificaron de la carrera.

lo mismo para cape que no se si fué porque no habia entrenao y decidio salirse o fue una caida.

animos tambien a symma que en su debut en la f1 se le fué la conexion y ademas fué unos metros delante mia asi que lo vi en primera fila Sad.

a angel me lo dejo pa el ultimo Razz jaja, vaya tela angel y dice el joio que no nos riamos jajaj, si es que no se puede estar corriendo y dandole ayyy a la cerveza alemana jajajaja, una botella de agua hombre como hace imas jajajaj, no se en que puesto estabas pero una pena que no aguantaras mas y te vieras obligao a dejar la carrera, para la proxima ya sabes lo que no debes volver a hacer jajaj.

animos a deif tambien que era su primera carrera de la temporada, circuito nuevo, poco entreno... seguro que apartir de ahora que ya son circuitos que conoces y con algo mas de tiempo para entrenar puedes estar luchando donde siempre as estao, entre el 8 y el 12 Razz, naaaa jajaj, estaras seguro luchando entre los 6primeros.


alonso como haces tu 2 parada taaan pronto? a falta de 25vueltas? si es que es ir provocando a los pinchazos al azar del juego hombre jajajaj


aver si hago mi cronica ahora un poco mas tarde


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Mensaje por Almeriense05 el Sáb 24 Nov 2012, 19:33

ya aprovecho y hago la cronica jaj

CLASIFICACION: solo habia entrenao offline (online en los libres) pero como es igual que el online pues no habia problemas, sabia que podia hacer 35´s medios-altos aunque lo que mas me salia eran 36 bajos, en mi primer intento salgo como casi siempre con gasolina para 5vueltas y dar 2 lanzadas, la primera no fue del todo buena y en la segunda si conseguí un buen tiempo que a la postre seria el de la pole.
lo peor fué cuando entre a box a cambiar neumaticos y poner gasolina para 3vueltas y hacer mi 2 intento que veo que las ruedas estan al 83% Crying or Very sad, habia que mejorar la vuelta aunque fuera 1milesima jaj.
en mi segundo intento aborto porque no era una buena vuelta, entro a box, pongo el 3 juego de blandas nuevas, gasolina para 3 vueltas y a pista.
mejoraba 1dec mas o menos en el 1sector y para el 2sector iba aun mejor, el 35 estaba ay pero en la frenada de la recta larga me voy un poco largo, piso astroturf y el juego me frena un poco, ay me deje varias decimas, aun y asi todavia iba por debajo de mi mejor tiempo pero al llegar a la ultima curva me encuentro un coche cruzandose de derecha a izquierda para entrar a box, me despista un poco y me hace frenar un poco antes (frenaba en la sombra del cartel) y eso me descoloca un poco para la curva y al acelerar el coche dio un pequeño latigazo y ya fue imposible mejorar la vuelta ggg.

CARRERA: sabia que desde principio podia estar en 43 medios-bajos pero saliendo con las ruedas al 83% habia cuidarlas mas porque lo suyo era parar en la vuelta 12 al menos, en la salida conforme vamos acercandonos a la frenada veo a jayd un poco lejos y ya pensaba que mantendria la posicion pero cuando ya voy casi a girar me aparece el mamon por la izquierda, en ese momento me parecio un poco agresiva la forma de meterse, de echo 2-3 curvas despues lo comento jaj pero luego viendolo en mi video y incluso el suyo se ve que es limpia.
apartir de ay era no precipitarme, mantenerme cerca de el y en la zona de drs intentar pasarlo pero no terminaba nunca de salir a la recta pegao a el pero en la vuelta 6 en la frenada se va un poco largo y me sirve para emparejarme, al llegar a la 1frenada de 3sector veo que va un poco por el interior asi que me abro bastante para tener espacio los dos y luego las siguientes curvas me favorecian ya que eran a izquierdas jej.

apartir de aqui abrí un hueco de algo mas de 1seg que me daba la tranquilidad de saber que en la recta estaria tranquilo, jayd para en la vuelta 10, era un poco pronto pero seguia pensando que iba a 2 y neniko una vuelta despues, yo seguí en pista 1 mas apesar de que las ruedas ya no estaban para muchos juegos.
al salir de box la distancia era 2-3seg mayor que cuando jayd entro a su parada, apartir de ay poco a poco fui abriendo hueco hasta que vi que jayd volvia a parar muy pronto lo cual indicaba que iba a ir a 3.
tenia una ventaja comoda asi que desde vuelta 24-25 me puse a ahorrar dando 1 y 3 sector en pobre y el 2 en neutro, del -1 que tenia, pasé al +1 en la vuelta 35 que hice mi 2ª parada que salí por detras de jayd unos 5seg pero el aun tenia que hacer una parada mas y ademas en esas vueltas le iba a recortar mucho al ir yo con ruedas nuevas y el ya mas gastadas.
lo alcancé justo cuando entro a hacer su 3 parada y ya apartir de aqui me dedique a rodar "tranquilo" a un ritmo constante, podria y deberia Razz aver puesto motor enriquecido y ir a por la vuelta rapida para llevarme el gran chelem o como se escriba jajaj pero tampoco era cuestion de arriesgar a lo tonto y por querer hacer la vr ganarme un pinchazo gratuito que tal y como esta el asunto pinchazos mejor no arriesgar jej.

al final muuu contento por la victoria ▄▀▄▀▄▀ Hilo General F1 [T7] ▀▄▀▄▀▄ - Página 5 637953921 y la carrera sin problemas que tuve jejej.
felicitar nuevamente a jayd por esa ▄▀▄▀▄▀ Hilo General F1 [T7] ▀▄▀▄▀▄ - Página 5 220935234 posicion, muy buena carrera que ya tocaba despues del inicio de campeonato que estabas teniendo ggg y a neniko por la ▄▀▄▀▄▀ Hilo General F1 [T7] ▀▄▀▄▀▄ - Página 5 338691331 posicion, estos del mrt ya empiezan a sumar podios los joios pero ferrari (al contrario que en la realidad Razz) llevara mejoras que si que funcionen a cada carrera para sus 2 pilotos jajaj.
felicitar tambien a mi compi de equipo por la buena carrera que hizo, lastima quedarse sin gasofa al final ggg y animos para imas, aalris, cape, symma y todos los que no pudieron acabar aver si en la proxima se da sin problemas y os podeis divertir como se debe

edito: que se me pasabaaa, vaya desincronizacion que ay, cuando paso a jayd yo en ningun momento veo en mi pantalla que nos toquemos ni nada y en su video si se ve como si yo entrara a saco en la curva y le doy Suspect


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Mensaje por Vilalleons el Sáb 24 Nov 2012, 19:57

Holaaa!!

Angel traqnuilo que no pasa nada, un susto
simplemente, lo jodido hubiera sido si nos mete penalizaciones y
destrozos de por medio,perdimos alguna posición los 2 pero por lo demas
na,. gracias por las disculpas y a ver si amplias vejiga jajajaja lo que
me eh reído mamon.

Bueno pues que carajo que muy contento con
la victoria de mi compiiii, gran victoria!!, enhorabuena y muchos
agradecimientos por la ayuda y consejos que me diste, le vienen
estupendamente a un atareado papaito ▄▀▄▀▄▀ Hilo General F1 [T7] ▀▄▀▄▀▄ - Página 5 116819830

Javi felicidades, eres hombre de grandes y esplendorosas carreras amen
de estrategias que maravillan,tu lugar esta en los cajones, no como en
las 2 pasadas carreras, felicidades campeon.
Nen, mas de lo mismo formas parte de el triumvirato de elite y tu podio no sorprende en absoluto.

Mi carrera:
Clasificación que no se ni que c**** hice pero en que me encontré no se ni como primero en 36 altos y después medios que me otorgaron la 4ª plaza en la salida.

Pocas esperanzas tenía de cara a la carrera, poco rodaje y esas cosas, lo que mas me ayudo fueron los consejos de mi compi. Salida por lo que respecta por lo menos a la primera mitad de parrilla pienso que impecable.
No gano ni pierdo posiciones, primeras vueltas un poco perdido y de muy complicadas referencias por la niebla,(muy trabajado el ambiente del juego) pero pese a todo me siento comodo y el coche parece que va estupendo.
Quería salir por primera vez a probar estrategia agresiva pero me debí
colar por que el marcador en pista cuando lo mire en la vuelta 2 me
ponía +5 osea que no puede ser; esto pienso que me lastro las primeras
vueltas por que si es cierto que notaba el coche mas pesado, que cuando
lo había probado.
Hasta la vuelta 6 por decirlo de alguna manera soy el tapón del peloton, respecto a los flechas de cabeza que se me había escapado ya unos 4", en este punto a final de recta pasa el infortunio con Afnuo y paso de 4º a 6º, no voy a negar que me lleve un susto que me desconcentro un poco pero nada que no pase en un par de vueltas que fueron las que tardo Angel en pasarme.
En la vuelta 9 pase yo a Afnuo, que me volvio a pasar y volví a pasar para ya poder escaparme un poco y que perdiera el DRS.
Pare en la vuelta 35 para duras manteniendo mi 5ª plaza en aquellos momentos, fueron 21 vueltas de tranquilidad, tenía un rritmo un pelin superior al de atrás que creo que era Chen en aquellos momentos y Alonso lejos delante; pero pienso que cometí el error de no entrar antes a hacer mi última parada.
Durante mi segundo stint había comido cierto terreno a Alonso, el paro hantes que yo a poner su definitivo juego, cuando salio de box le llevaba una ventaja de 11" y en 5 o 6 cuando yo pare ya solo había 5", pense que al final de carrera las tornas cambiarían por desgaste pero pese a que poco a poco cambiaban no era lo suficiente rápido o Alonso menos lento de lo que pensé.
Llegados aquí ya daba mi en aquellos momentos 5ª plaza por estancada salvo error, pero no contaba con Camach!! de pronto me veo a fiera a 6 o 7" que no se ni de donde salio Very Happy rodaba mas rápido que yo y no tardo mas que 4 o5 vueltas en cogerme y pasarme; adios muy buenas! se fue a por Alonso y me dejo 6º ; no tardo mucho tampoco en pasar a Alonso, pero sorpresa la mía que media vuelta después y que era la penúltima me los encuentro a los dos por ahí tirados. Paso a los dos y encaro la última vuelta con Camach pegado al alerón, no vi que tuviera oportunidad de aguantarle, mis ruedas no daban mas de si y en la recta era poco mas que inevitable que me pasara.
No hizo falta!, en la pequeña recta en bajada del 2º sector me quede sin gasolina Rolling Eyes , en ese momento me dije has tirado la carrera a la basura borrico; por fortna los de atrás estaban muy lejos y apurando las miserias del kers en la recta de meta conserve plaza.

Pese a todo muy contento con la carrera, pero sobretodo por que llevo 2 sin desconexión, esto me ánima a prosperar y ponerle empeño, toco madera!!
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Mensaje por Almeriense05 el Dom 25 Nov 2012, 00:51

claro que si vila, como debe ser compi, en brasil iras mejor, es un circuito que ya conoces y ademas estrenamos aleron delantero Razz que nos dara varias decimas en el 2sector jajaj


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Mensaje por CGC_Chencho_80 el Dom 25 Nov 2012, 15:59

Que buena carrera Vila, y sobre todo verte ilusionado y contento. Tenemos que seguir cruzando los dedos con tu online, que ya sabemos que es de chichinabo.

Que de cositas y sensaciones debiste tener. Primero con el vueltón de la clasi, y luego con las batallas que libraste. Debiste flipar cuando te encuentras con Camacho y Alonso, jejejeje, se apareció la Moreneta...
lo malo es que desapareció muy rápido. Aun así gran gran carrera que te viene a demostrar que cuando tengas tiempo podrías hasta ganar.

Los ferraris este año estais sueltos como gavete ▄▀▄▀▄▀ Hilo General F1 [T7] ▀▄▀▄▀▄ - Página 5 2965295818 ▄▀▄▀▄▀ Hilo General F1 [T7] ▀▄▀▄▀▄ - Página 5 2965295818 ▄▀▄▀▄▀ Hilo General F1 [T7] ▀▄▀▄▀▄ - Página 5 2965295818 ▄▀▄▀▄▀ Hilo General F1 [T7] ▀▄▀▄▀▄ - Página 5 2965295818 ▄▀▄▀▄▀ Hilo General F1 [T7] ▀▄▀▄▀▄ - Página 5 2965295818
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Mensaje por CaperucitaRosa el Miér 28 Nov 2012, 09:21

Qué bueno ver a Vila ahí, donde le corresponde, aspirando a todo. Desde los tiempos del F1CE siempre fue el piloto cuyo estilo más he admirado. Grande!



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Mensaje por darfran el Miér 28 Nov 2012, 11:56

@CaperucitaRosa escribió:Qué bueno ver a Vila ahí, donde le corresponde, aspirando a todo. Desde los tiempos del F1CE siempre fue el piloto cuyo estilo más he admirado. Grande!



+1,,, eso si un poco pakete en los kars :_dis: :_dis: :_dis: :_dis: ijijiji...



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Mensaje por darfran el Miér 28 Nov 2012, 12:00

compis que tiempos vais a marcar esta noche en la clasi?? venga asustarme un poco...

a ver si sale una carrera tan interesante como la del domingo jejeje

ayer hice una simulacion de carrera para ver como iba el desgaste nada mas y tener mas clara la estrategia en caso de que no llueva pero por ahora en clasi no bajo del 1.11,,, offline claro...




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Mensaje por CGC_Chencho_80 el Miér 28 Nov 2012, 16:20

Hola amigossssssssss,

Darfran yo estaba en 1.6 bajos, pero como no participo no os voy a humillar con mis cronos ▄▀▄▀▄▀ Hilo General F1 [T7] ▀▄▀▄▀▄ - Página 5 2671558158 ▄▀▄▀▄▀ Hilo General F1 [T7] ▀▄▀▄▀▄ - Página 5 2671558158 lol! lol!

Pasarlo muy bien esta noche, que no se caiga nadie, ni que se le pinche la rueda a ninguno. Ojalá que llueva y así pa la próxima que vuelvo secano lol!

Slotroger amigo, mucha suerte esta noche, disfruta de una carrera con los históricos de CGC, grábala si puedes y goza la experiencia. Todos, absolutamente todos y cada uno con los que te vas a enfrentar es un p*to crack, cualquier grupeto en el que te muevas es un infierno, dale cera al McLaren, se cuidadoso y palante.

Te he dejado el coche en Paseo General Martínez Campos con Calle Santa Engracia, te he puesto ticket de zona azul hasta las 22:00 horas. Esta lleno de gasolina, hay agua en los limpias y las llaves las tiene la señora del kiosko de la ONCE, se llama María Luisa, dile que vas de mi parte.
Cuídamelo y apárcamelo luego por la misma zona, mañana ya lo recojo yo. De la gasolina no te preocupes que corre a cuenta del equipo.

Abrazos a todos.

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