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CGC presenta públicamente el nuevo sistema de competición

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Mensaje por ADMIN

CGC presenta públicamente el nuevo sistema de competición
El gran crecimiento de la comunidad es la razón básica por la que se ha lanzado esta propuesta innovadora.



En medio de una gran expectación hoy se ha hecho público lo que llevábamos informándoles hacía días, un nuevo sistema de competición que podría surgir efecto a partir de la próxima temporada. Y es que no se trata ni mucho menos de una imposición, sino más bien de una propuesta de la Administración para que todos los pilotos valoren y expresen su opinión sobre esta novedad revolucionaria. Este nuevo sistema de competición, que ha sido ideado durante los últimos meses debido fundamentalmente al espectacular crecimiento del número de pilotos inscritos en la comunidad, tiene como principal finalidad dar cabida a un mayor número de pilotos y ofrecer oportunidades a todos aquellos que tengan interés en formar parte de esta comunidad.

Turbodeif, en representación del equipo de Organizadores de CGC, ha manifestado ante los medios de comunicación que "creemos que además de beneficiar a los pilotos más nuevos, este nuevo sistema va a traernos nuevos alicientes durante la próxima temporada. Viviremos nuevos experiencias, tendremos nuevos objetivos y las carreras van a tener emoción hasta el final." El equipo de reporteros de "CGC al día" pudo estar en el acto de presentación y conocer de primera mano las principales características de la iniciativa. A continuación les presentamos una detallada explicación de los cambios que se implementarían con el nuevo sistema de competición.

Recuerden, además, que nuestros compañeros de "Onda CGC" estuvieron comentando con los administradores el nuevo sistema de competición, por lo que si quieren estar aún más informados les recomendamos escuchar el primer programa de radio de la nueva emisora.


Nuevo Sistema de Competición CGC - Temporada 5


Ante la nueva situación de CGC debida al gran aumento en el nº de pilotos, y dada la limitación de 12 pilotos que existe en el online del F1 2010 de Codemasters, la Organización llegó a la conclusión de que para dar cabida a más pilotos oficiales era preferible crear un nuevo sistema de competición diferente para la inminente Temporada 5 y pensando ya en el F1 2011 y su previsible parrilla online ampliada a 24 pilotos. Durate estos meses el objetivo ha sido dar con una nueva fórmula de competición atractiva e innovadora como alternativa a ampliar el nº de categorías actual, cosa que hubiera supuesto un reto logístico casi inabordable y una mayor segregación entre todos los componentes de la Comunidad.

Después de mucho trabajo dimos con la idea que os presentamos a continuación. Un nuevo sistema de competición que amplia de 48 a 96 los pilotos oficiales del campeonato y que se basa en 24 pilotos por categoría. Este sistema conserva las 4 categorías del campeonato (F1, GP2 F3 y FX) e incorpora dos nuevos conceptos, uno llamado Prequaly (de ahora en adelante también PQ) y que tendrá lugar los martes víspera de carrera a la misma hora que los entrenamientos libres, y otro el de Grupo A y Grupo B (de ahora en adelante también GA y GB respectivamente). Además modifica el sistema de puntuación actual de la F1 real ampliando el nº de pilotos que pueden llegar a puntuar.

De manera simplificada, y en cada Gran Premio, los 24 pilotos de que consta cada categoría quedarán distribuídos en cada uno de estos dos grupos (GA y GB) en base a una combinación que se sustenta en:
1) Los resultados del Gran Premio anterior
2) Los resultados de la Prequaly


De tal manera que de los 24 pilotos de los que consta una categoría, 12 pilotos irán a parar al Grupo A y los otros 12 al Grupo B y ambos grupos disputarán el Gran Premio en cuestión de la misma categoría en salas distintas.

La puntuación para las posiciones finales del Grupo A es la siguiente:
30,25,21,18,16,14,12,10,9,8,7,6
CGC presenta públicamente el nuevo sistema de competición - Página 2 Ga_pun10


L
a puntuación para las posiciones finales del Grupo B es la siguiente:
5,4,3,2,1
CGC presenta públicamente el nuevo sistema de competición - Página 2 Gb_pun10

Por tanto, de 24 pilotos puntúan 17. Los 12 del Grupo A (o sea, todos) y los 5 primeros del Grupo B. Las posiciones finales de este último Grupo se anotarán de tal modo que el ganador se corresponderá con el puesto 13ª y el último con el puesto 24º de la categoría. Los puestos del 1º al 12º de la categoría corresponderán a las posiciones finales respectivas del Grupo A.

Como hemos dicho, los Grupos se determinan en base a las posiciones finales del Gran Premio anterior y la Prequaly (PQ), de tal manera que, tras un Gran Premio, los 5 últimos del Grupo A y los 6 primeros del Grupo B serán los 11 pilotos que participarán en la PQ del martes y que servirá para distribuir a esos 11 pilotos en el Grupo A o el Grupo B del Gran Premio del día después. Mientras tanto, los 7 primeros del Grupo A del GP anterior permanecerán en el Grupo para el GP siguiente, y los 6 últimos del Grupo B del GP anterior permanecerán en el Grupo B del GP siguiente.

Funcionamiento de la Prequaly:

La Prequaly se disputa en cada Categoría los martes víspera de un Gran Premio, a la misma hora que los entrenamientos libres y en el mismo circuito en el que se disputa la carrera. Se trata de una partida para 11 pilotos en el modo Clasificación del F1 2010 y dura 15 minutos. A la Prequaly asisten los 5 últimos del Grupo A y los 6 primeros del Grupo B del GP anterior. El hueco que queda libre en la parrilla de la PQ está destinado para el Organizador de la PQ encargado de anotar los resultados, independientemente de si a tal Organizador le toca o no participar en dicha PQ.

Al ser una clasificación de 15 minutos, al finalizar la misma se anotarán los tiempos de los 11 pilotos de tal manera que los 5 pilotos que acrediten los 5 mejores tiempos disputarán la carrera en el Grupo A mientras que los 6 últimos disputarán la carrera en el Grupo B.

CGC presenta públicamente el nuevo sistema de competición - Página 2 Pq10

Creemos que este nuevo sistema añade un nuevo aliciente muy interesante para los pilotos como es la lucha que se genera para entrar o eludir la Prequaly que da derecho a luchar por entrar en el Grupo A. Estamos convencidos de que este nuevo elemento competitivo genera intereses en todos los frentes aumentando el nivel de competitividad. Por ejemplo, los pilotos que acostumbren a transitar por el fondo de la parrilla podrán luchar dentro del Grupo B por meterse entre los 6 primeros y disputar la Prequaly en un circuito distinto en el que a lo mejor pueden dar la sorpresa colándose finalmente en el Grupo A. En el caso opuesto se encontrarían los pilotos que gereralmente optan a las victorias y a los podios, soportando la presión de realizar muy buenas actuaciones para eludir la Prequaly y que en más de una ocasión podrían verse disputando una carrera en el Grupo B. Sin embargo, la gran batalla tendría lugar con los pilotos intermedios, entrando y saliendo frecuentemente en la Prequaly yendo y viniendo a caballo entre los dos grupos y optando a situaciones de distinta índole dependiendo del circuito en cuestión o de una afortunada o desgraciada actuación en el Gran Premio anterior.

En resumen, podemos afirmar que este nuevo sistema de competición no solamente genera nuevos alicientes para los pilotos. La principal bondad de esta modalidad es que permite la ampliación de las parrillas y del nº de pilotos oficiales en el Campeonato dando cabida al gran número de demandantes por hacerse con un volante oficial para la Temporada 5. Además, esta configuración de 24 pilotos por categoría proporciona mayor cohesión entre los pilotos y la comunidad por que es más factible que los integrantes de 4 categorías interactúen más fácilmente entre ellos dentro de la comunidad y el foro que un puñado de 12 pilotos entre un sinfín de categorías. También creemos que este sistema favorece y acelera el proceso de equilibrio natural entre las categorías ya que también aumentaremos el número de plazas que optan al ascenso y al descenso de categoría. Y por último nos sirve para familiarizarnos con parrillas de 24 pilotos de cara al F1 2011 donde es muy probable que Codemasters aumente el número de pilotos online hasta 24.

Así pues, lo que antes era la F1 y la GP2 se convertiría hoy en la F1. La F3 y la FX quedarían fusionadas en una nueva GP2; mientras que 48 pilotos reservas conformarían las nuevas F3 y FX. En total 96 pilotos oficiales compitiendo en las 4 categorías. Todo un reto que esperamos esté a la altura de vuestras expectativas.


Resumen rápido y otros Datos:
Nº de Categorías: 4 (F1, GP2, F3 y FX)
Nº de Pilotos: 24 Pilotos por Categoría, 12 repartidos en Grupo A y 12 en Grupo B. 96 Pilotos Oficiales en Total.
PQ: Prequaly (Preclasificación de 11 pilotos). Se disputa los martes de entrenamientos y sólo para los 5 últimos del grupo A y los 6 primeros del Grupo B del Gran Premio anterior.
> Se trata de una sesión de Clasificación de 15 minutos
> Los 5 primeros clasificados de la PQ disputarán la carrera en el Grupo A
> Los 6 últimos clasificados de la PQ disputarán la carrera en el Grupo B
Carrera: Se disputa los miércoles constando de una Clasificación de 15 minutos para determinar el orden de salida.
- Se hacen dos salas para los respectivos Grupo a y Grupo B con meteorología dinámica.
- Se otorgan los siguientes puntos: 30,25,21,18,16,14,12,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1. Por tanto puntúan todos los del Grupo A y los 5 primeros del Grupo B
- Los 6 primeros del Grupo A eluden la Prequaly y se aseguran disputar el siguiente Gran Premio en el Grupo A
- Los 5 últimos del Grupo A disputarán la Prequaly para saber en qué Grupo correrán el siguiente Gran premio
- Los 6 primeros del Grupo B disputarán la Prequaly para saber en qué Grupo correrán el siguiente Gran premio
- Los 6 últimos del Grupo B no tienen derecho a disputar la Prequaly y por tanto volverán a disputar el siguiente Gran Premio en el Grupo B
La elección de monoplazas: Se establece en base a una lista de preferencias.
Desaparece la SUPERPOLE.
Ascenso de Categoría: los 5 primeros
Descenso de Categoría: los 5 últimos.
El podio lo conforman los 3 primeros pilotos del Grupo A.
La pole de la Categoría se la lleva el mejor Poleman de ambos Grupos.


Resumen Gráfico:
CGC presenta públicamente el nuevo sistema de competición - Página 2 Esquem11

por los Organizadores de CGC


Última edición por ADMIN el Vie 23 Ene 2015, 12:49, editado 1 vez



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XxMINIxX

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 16:39 por XxMINIxX

@Turbodeif escribió:Siento que estés en desacuerdo, Luis. Puedes ejercer tu voto en contra o a favor en la encuesta sobre este Sistema y allí responder a tus preguntas. Si a la mayoría le agrada este sistema podremos empezar la T5 sin más rompecabezas organizativos.

Mini escribió:Por lo expuesto deduzco que ya no se elgira coche y que se otorgara al azar en cada gran premio
No, como pone en la noticia se otorgarán en base a una lista de preferencias.

Mini escribió:Segun he entendido todo se basara en la clasificacion
Reléetelo, porque no es verdad. Los resultados de la carrera anterior también cuentan.

Mini escribió:Ademas los cinco primeros del GA estan exsentos de clasificacion, por que????.
(exentos de Precalificación). Por que se lo han ganado.


Lo siento, Luis. La mayoría decide.


No entiendo porque se lo han ganado, no entiendo porque no tienen que luchar por estar en GA en un circuito distinto al anterior y no entiendo porque no se han ganado los 6 ultimos el derecho a PQ,
Si me pudieras explicar porque se lo han ganado.
Turbodeif

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 16:39 por Turbodeif

Me parece que estás siendo muy demagógico, Mini. Es tan sumamente sencillo como que los más rápidos estarán más veces en el Grupo A y los más lentos estarán más veces en el Grupo B, y aún así TODOS los pilotos tienen las mismas oportunidades para entrar en cualquier Grupo y disputar o no las Precalificaciones.
Turbodeif

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 16:40 por Turbodeif

Ya me veo que vamos a empezar a discutir tú y yo así que prefiero que otra persona te lo explique o, al menos, que te lo leas otra vez.
XxMINIxX

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 16:48 por XxMINIxX

@Turbodeif escribió:Me parece que estás siendo muy demagógico, Mini. Es tan sumamente sencillo como que los más rápidos estarán más veces en el Grupo A y los más lentos estarán más veces en el Grupo B, y aún así TODOS los pilotos tienen las mismas oportunidades para entrar en cualquier Grupo y disputar o no las Precalificaciones.

@Turbodeif escribió:Ya me veo que vamos a empezar a discutir tú y yo así que prefiero que otra persona te lo explique o, al menos, que te lo leas otra vez.

No hago demagogia, solo quioero saber porque.Si los mas rapidos estaran mas veces en el GA porque no hacen PQ, y si fallan o les da el hipo o yo que se y se van al GB, a no, que no han de clasificar y eso no les puede pasar. Y los 6 ultimos del GB tendran que esperar una carrera mas para poder intentar estar en GA.
No me parece justo.

Taluee..
Xinxillaman

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 16:53 por Xinxillaman

Ami me parece que este metodo de clasificacion es totalmente perfecto i quien se la invetado es un puto crack, yo creo ke esto de la prequaly es muy bueno porke ai se ve los tiempos de la gente i si aces una buena vuelta te vas al grupo A con los demas que an echo buenos tiempo , lo malo que te salga mal la qually i te vas al B . conclusion esto de la prequaly para mi es perfecto porke asi se anivelan mas los dos grupos .
Saludos Sergi
Beja46

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 16:53 por Beja46

[/quote]
No Beja, no lo has entendido mal, o eres lo suficientemente rapido en la clasificacion o te veras obligado a partirte el pecho con 11 pilotos para poder ser solo 13 con los puntos de el 13 y ademas te veras obligado a clasificar, tu y los 5 siguientes a ti, al contrario qie los 5 primeros del GA, aunque tus circustancias de carreras hayan sido mas duras que las sullas.

Taluee..[/quote]

Hola!!

Pues valla tela no??, ganas 1 carrera y a la vez no la ganas??, si no que eres el 13º, que motivacion da esto, claro para los que son rapidos DPM , pero para los lentos se nos priva de ganar 1 carrera (cuando en realidad la a ganado) y no se nos reconoce, no me parece justo...:x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

Un Saludo!!
XxMINIxX

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 16:56 por XxMINIxX

[/quote]Hola!!

Pues valla tela no??, ganas 1 carrera y a la vez no la ganas??, si no que eres el 13º, que motivacion da esto, claro para los que son rapidos DPM , pero para los lentos se nos priva de ganar 1 carrera (cuando en realidad la a ganado) y no se nos reconoce, no me parece justo...:x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

Un Saludo!! [/quote]
Es lo que tiene querer meter 24 jugadores cuando el juego solo permite 12.

Taluee..
Turbodeif

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 17:03 por Turbodeif

@Beja46 escribió:Pues valla tela no??, ganas 1 carrera y a la vez no la ganas??, si no que eres el 13º, que motivacion da esto, claro para los que son rapidos DPM , pero para los lentos se nos priva de ganar 1 carrera (cuando en realidad la a ganado) y no se nos reconoce, no me parece justo

Si ganas la carrera del Grupo B la has ganado y punto, con lo cual te metes directamente en la Prequaly para demostrar que tu victoria no es casualidad y poder demostrarte a ti mismo que puedes luchar con los pilotos del Grupo A. ¿Te parece poco mérito? ¿Te parece poco reconocimiento? Estarías más feliz que una perdiz.
Turbodeif

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 17:04 por Turbodeif

@XxMINIxX escribió:Es lo que tiene querer meter 24 jugadores cuando el juego solo permite 12.

Es lo que tiene organizar a tantas personas con ganas de participar sin perder la esencia de la competición de CGC.
TheBomberMan091

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 17:05 por TheBomberMan091

MiniX y beja teneis que tener en cuenta que a lo mejor los del grupo B podeis llevaros algun punto mas de los 5 o 6 que suma el 1º ya que habra gente del Grupo A que abandone y no sume sus puntos. Eso suponiendo de que aun estando en el grupo A si abandones no te lleves los puntos del 12º
Turbodeif

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 17:07 por Turbodeif

bombermonster escribió: MiniX y beja teneis que tener en cuenta que a lo mejor los del grupo B podeis llevaros algun punto mas de los 5 o 6 que suma el 1º ya que habra gente del Grupo A que abandone y no sume sus puntos. Eso suponiendo de que aun estando en el grupo A si abandones no te lleves los puntos del 12º

Brillante deducción, y es que aún no hemos decidido qué les ocurre a los que abandonan una carrera, ya sea por desconexión, descalificación o abandono voluntario.
Beja46

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 17:10 por Beja46

@Turbodeif escribió:
@Beja46 escribió:Pues valla tela no??, ganas 1 carrera y a la vez no la ganas??, si no que eres el 13º, que motivacion da esto, claro para los que son rapidos DPM , pero para los lentos se nos priva de ganar 1 carrera (cuando en realidad la a ganado) y no se nos reconoce, no me parece justo

Si ganas la carrera del Grupo B la has ganado y punto, con lo cual te metes directamente en la Prequaly para demostrar que tu victoria no es casualidad y poder demostrarte a ti mismo que puedes luchar con los pilotos del Grupo A. ¿Te parece poco mérito? ¿Te parece poco reconocimiento? Estarías más feliz que una perdiz.

Para nada turbo, por que e ganado 1 carrera que no se me a contado y no se me an dado los puntos de 1 ganador si no de un 13º, como voy a estar feliz? xd
Turbodeif

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 17:10 por Turbodeif

Pues nada, tío... Si quieres ganar sin currártelo... No sé...
Alonso2005

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 17:11 por Alonso2005

Pero beja esq en realidad si estas ahi es porq otros 12 an sido mas rapidos que tu en quali y no puede ser que porq tu ganes a 12 personas mas lentas sumes los mismo puntos que el ganador de 24 personas nose si me entiendes me ha qedado un poco raro el mensaje xD
Beja46

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 17:11 por Beja46

bombermonster escribió: MiniX y beja teneis que tener en cuenta que a lo mejor los del grupo B podeis llevaros algun punto mas de los 5 o 6 que suma el 1º ya que habra gente del Grupo A que abandone y no sume sus puntos. Eso suponiendo de que aun estando en el grupo A si abandones no te lleves los puntos del 12º

Yo tengo en cuenta todo y no ablo x ablar, da igual que allan 2 abndonos, si e gando la carrera y no se me cuenta como victoria ni los puntos de aver gando 1 carrera
Jayd_10

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 17:13 por Jayd_10

@XxMINIxX escribió:
@Beja46 escribió:Hola!!

Pues valla tela no??, ganas 1 carrera y a la vez no la ganas??, si no que eres el 13º, que motivacion da esto, claro para los que son rapidos DPM , pero para los lentos se nos priva de ganar 1 carrera (cuando en realidad la a ganado) y no se nos reconoce, no me parece justo...:x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

Un Saludo!!
Es lo que tiene querer meter 24 jugadores cuando el juego solo permite 12.

Taluee..

Mini te pediria que rebajaras el injusto nivel de hostilidad que estas usando (llevamos meses trabajando en ello) ya que es la que hemos considerado como mejor opción para el campeonato. Creemos que además de ser un sistema de competición atractivo, resulve el problema de excesiva disgregación que hubiera supuesto tener 8 categorías, se hubieran formado "grupillos" sueltos y se perdería con facilidad la sensación de comunidad.

Quizas algunos vean un problema correr por la 13ª posición y otros vean la motivación de participar en una categoria 2 o 3 niveles superior de lo que les habría tocado en caso de tener 8 categorias (Fx en vez de F8) además de acelerar la velocidad de promoción de los pilotos ya que no van a necesitar 7 temporadas (7!!!!!) para pasar de la categoria mas baja a la F1.

Te pediria que en vez de ver solo las cosas malas, intentaras ver las cosas positivas. Ningún sistema es perfecto, pero pensamos que este es el mejor Wink

xau!




Última edición por jayd_10 el Mar 02 Nov 2010, 17:15, editado 1 vez
XxMINIxX

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 17:13 por XxMINIxX

@Turbodeif escribió:
@XxMINIxX escribió:Es lo que tiene querer meter 24 jugadores cuando el juego solo permite 12.

Es lo que tiene organizar a tantas personas con ganas de participar sin perder la esencia de la competición de CGC.

Eso si me parece demagogia y sigo sin saber porque no hacen los 5 primeros del GA PQ y porque los 6 ultimos del GB no la hacen.
En cuanto a lo de ganas de participar supongo que no tendran mas ganas que yo, pero me parece un sistema injusto que solo beneficia a los mas rapidos y ademas ilogico ya que solo se permiten 12 jugadores online, con dos carreras distintas con circustancias distintas que, para mi, adulteran el resultado general del campeonato basado en un 90% en la pre calificacion que no todos tendran que disputar ni podran disputar.

Taluee..
Beja46

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 17:16 por Beja46

@Turbodeif escribió:Pues nada, tío... Si quieres ganar sin currártelo... No sé...

Turbo, me la voy a currar igual, pero claro si se que gano 1 carrera en el grupo B y tengo 6 puntos y un mejor resultado de 13º (cuando no es asi) pos a uno lo mas seguro que se le kiten las ganas de entrenar para las carreras e ir a las acrreras a correr x correr...
Turbodeif

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 17:17 por Turbodeif

Demagogia la tuya, claramente. Nadie te obliga a disputar las Prequalys, porque los martes no son obligatorios. Si te la pierdes no marcas tiempo y te vas a PARTICIPAR al Grupo B donde seguro que te sentirás igual de estupendamente ya que antepones la PARTICIPACIÓN a la rapidez.
Jayd_10

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 17:20 por Jayd_10

@XxMINIxX escribió:basado en un 90% en la pre calificacion que no todos tendran que disputar ni podran disputar.


Los q la disputen será pq se lo merezcan y los q no la disputen sera pq se lo merezcan Wink. Nadie tiene ningún tipo de privilegio sobre nadie Mini.

xau!
Jayd_10

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 17:24 por Jayd_10

@Beja46 escribió:
Turbo, me la voy a currar igual, pero claro si se que gano 1 carrera en el grupo B y tengo 6 puntos y un mejor resultado de 13º (cuando no es asi) pos a uno lo mas seguro que se le kiten las ganas de entrenar para las carreras e ir a las acrreras a correr x correr...

Beja, la diferencia es que (por ejemplo) habrías quedado 13º de la F1 en vez de ganar una carrera de la GP2. Ya depende de a lo que le de mas valor cada uno: ganar en una categoria menor o participar en una categoria mayor.

Lo que si te digo es que con este sistema tienes al menos la posibilidad de lograr buenos resultados en categorias superiores, cosa que con el anterior no existía.

No comprendo que tu nivel de felicidad dependa de los puntos que te van a dar en vez de simplemente cruzar la liena de meta por delante de los 11 pilotos que competían en tu carrera.

xau!
Turbodeif

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 17:25 por Turbodeif

Y perdona que te diga una cosa más, Luis, y es que este sistema, cuyo principal objetivo es el de dar cabida a más gente en las famosas categorías de CGC, podría haber cabido en un sólo día (miércoles) si no hubiéramos tenido en consideración que hay algunas personas que no pueden empezar antes de las 22:30h. O sea que dime tú donde ves mi supuesta demagogia en cuanto al valor de la palabra participación.


Última edición por Turbodeif el Mar 02 Nov 2010, 17:29, editado 1 vez
XxMINIxX

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 17:27 por XxMINIxX

@jayd_10 escribió:
@XxMINIxX escribió:
Hola!!

Pues valla tela no??, ganas 1 carrera y a la vez no la ganas??, si no que eres el 13º, que motivacion da esto, claro para los que son rapidos DPM , pero para los lentos se nos priva de ganar 1 carrera (cuando en realidad la a ganado) y no se nos reconoce, no me parece justo...:x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

Un Saludo!!
Es lo que tiene querer meter 24 jugadores cuando el juego solo permite 12.

Taluee..[/quote]

Mini te pediria que rebajaras el injusto nivel de hostilidad que estas usando (llevamos meses trabajando en ello) ya que es la que hemos considerado como mejor opción para el campeonato. Creemos que además de ser un sistema de competición atractivo, resulve el problema de excesiva disgregación que hubiera supuesto tener 8 categorías, se hubieran formado "grupillos" sueltos y se perdería con facilidad la sensación de comunidad.

Quizas algunos vean un problema correr por la 13ª posición y otros vean la motivación de participar en una categoria 2 o 3 niveles superior de lo que les habría tocado en caso de tener 8 categorias (Fx en vez de F8) además de acelerar la velocidad de promoción de los pilotos ya que no van a necesitar 7 temporadas (7!!!!!) para pasar de la categoria mas baja a la F1.

Te pediria que en vez de ver solo las cosas malas, intentaras ver las cosas positivas. Ningún sistema es perfecto, pero pensamos que este es el mejor Wink

xau!


[/quote]

El primer parrafo de ese mensage lo escribio Beja, me lie y borre un QUOTE de esos.
En ningun momento he sido hostil con nadie, dime uno solo de mis post, en cambio a mi a las primeras de cambio me tratan de demagogo y tu ahora de hostil pero eso no es hostilidad, es una opinion.
Solo he plasmado mi parecer con la propuesta, que es lo que pediais y he hecho algunas preguntas que no se me han contestado con claridad.
No preguntare mas, ni dare mi opinion, hacer lo que diga la mayoria, a fin de cuentas como alguien dijo, "la masa es estupida y el individuo inteligente" y ya contais con mas de la mitad de los votos de la masa y porfabor no hagas demagodia de esta frase.
Siempre he dicho lo que pensaba dentro de el respeto a los demas, siento si os molesta, pero a mi edad es muy dificil cambiar.

Taluee..

Taluee..
Turbodeif

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 17:30 por Turbodeif

Perdona, Mini, pero estás muy cascarrabias, eh? Todo te parece mal, señor!
Jayd_10

Mensaje el Mar 02 Nov 2010, 17:31 por Jayd_10

Mini sabes de sobra que has sido hostil, si no lo quieres reconocer ya es cosa tuya. Tu mismo.

Solo digo una cosa: si alguien no es hostil es dificil q le llamen demagogo o que le digan q parece hostil.

Sobre lo de la frase te dire simplemente que es un comentario de muy mal gusto por tu parte y añado algo mas:

http://www.google.es/search?q=%22la+masa+es+estupida%22&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:es-ES:official&client=firefox-a

Puedes buscar tu mismo información sobre la famosa frase Wink

xau!

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