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Vídeos WRC 2

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Jaume2971

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Vídeos Re: Vídeos WRC 2

Mensaje por Jaume2971 el Mar 10 Abr 2012, 21:05





okis ... bueno con poca definición ( pesaba más de 100 mb ) pero ya iré mejorando ... jejej







dewww


Última edición por Jaume2971 el Miér 11 Abr 2012, 20:51, editado 1 vez
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Vídeos Re: Vídeos WRC 2

Mensaje por SinZapatillas el Mar 10 Abr 2012, 21:12

Muy buen aconducción jaume y tiene mas merito aun teniendo el freno de mano como en la realidad en vez de en un boton.
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Jaume2971

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Vídeos Re: Vídeos WRC 2

Mensaje por Jaume2971 el Mar 10 Abr 2012, 21:25

gracias ... ¿¿ vas a ir a montmeló ?? aprovecho para preguntar en qué resolución y formato lo subís a youtube para que no pese más de 1oo mb ..

dewww
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SinZapatillas

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Vídeos Re: Vídeos WRC 2

Mensaje por SinZapatillas el Mar 10 Abr 2012, 21:33

@Jaume2971 escribió:gracias ... ¿¿ vas a ir a montmeló ?? aprovecho para preguntar en qué resolución y formato lo subís a youtube para que no pese más de 1oo mb ..

dewww

Si voy a ir aunque no se si en tribuna A o en pelosuse al final. Yo lo renderiza en formato WMW HD a 6mbps.

Un saludo!
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Jorge_Hernandez

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Vídeos Re: Vídeos WRC 2

Mensaje por Jorge_Hernandez el Mar 10 Abr 2012, 21:40

@Jaume2971 escribió:





okis ... bueno con poca definición ( pesaba más de 100 mb ) pero ya iré mejorando ... jejej







dewww

Joer menuda maquinaria tienes en casa , el freno de mano ahí esta muy muy chulo (artesanal total) , eso es muy difícil de poner???? supongo que funcionara como un micro o un final de carrera, un saludo.
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Jaume2971

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Vídeos Re: Vídeos WRC 2

Mensaje por Jaume2971 el Mar 10 Abr 2012, 21:51

no ... qué va !!! jajaj no soy tan manitas ... es una palanca de freno de bici ... con su cable y su funda el cable pasa al final por el pedal del embrague ( un agujerito de los que hay ) con un " escañacables " de bici ... y al tirar baja el pedal ... luego le digo al juego que el freno de mano es el embrague y andando ... jiji ... lástima que no funcione en el gt5 porque los japos no han implementado el embrague como botón configurable pero en el dirt3 incluso es progresivo !!! te dejo el vídeo que hice ...

http://www.campeonatosgrandchelem.com/t2130-mi-cockpit-terminado#52392



dewww
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Vídeos Re: Vídeos WRC 2

Mensaje por Chaciana el Vie 04 Mayo 2012, 23:28

Suecia,primer tramo,que nervios


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Vídeos Re: Vídeos WRC 2

Mensaje por Ruvigas el Sáb 05 Mayo 2012, 09:16

Bien compi bien, aunque no empezamos el campeonato con muy bien pié,aún pudimos rascar algun punto, lo que nos mantiene en los primeros puestos en la general de escuderías, a ver como irá en el próximo rally...salu 2 !!!!




:picao:  SALUT I BENZINA !!!!!   :picao: 

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Vídeos Re: Vídeos WRC 2

Mensaje por Rubendechamin el Miér 09 Mayo 2012, 00:57

dejo la primera parte del rally de suecia q el mobil no me dio para mas...

https://youtu.be/VcVKxRIJfFc

saludos cracks
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Vídeos Re: Vídeos WRC 2

Mensaje por RaulGuerrero91 el Miér 09 Mayo 2012, 20:22

Bueno ahora si aquí el vídeo de las 2 rondas de Suecia



PD:Los que se ven rápido en la 1ª ronda están normal en la 2º y viceversa, era la manera de que se vieran todos lo tramos normal sin dejarme ninguno XD

Saludos


Última edición por RaulGuerrero91_ el Miér 22 Ago 2012, 11:33, editado 1 vez

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Vídeos Re: Vídeos WRC 2

Mensaje por Ruben-Kaly el Miér 16 Mayo 2012, 20:51

Alguien podria hacer un diccionario de lo que dice el copiloto?? yo que no he jugado nunca no se lo que significa por lo menos el ,Izquierda 3 muuuy larga? Very Happy alguien me explica,, gracias!!
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Vídeos Re: Vídeos WRC 2

Mensaje por SinZapatillas el Miér 16 Mayo 2012, 21:06

Espero no equivocarme

@ruben-kaly escribió:Izquierda

La curva es a la izquierda

@ruben-kaly escribió:3

Dificultad de la curva. Mientras más bajo más fácil y mientras más alto más dificil y el rango va de 1 a 6 si no recuerdo mal. Lo he leido, no lo se con certeza.

@ruben-kaly escribió:muuuy larga?

La curva es muy larga y probablemente tenga variantes como " se cierra "

Un saludo!
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Mensaje por Ruvigas el Jue 17 Mayo 2012, 12:44

Guerrero__91 escribió:Bueno ahora si aquí el vídeo de las 2 rondas de Suecia



PD:Los que se ven rápido en la 1ª ronda están normal en la 2º y viceversa, era la manera de que se vieran todos lo tramos normal sin dejarme ninguno XD

Saludos

Buen video Raúl !!!! Wink



:picao:  SALUT I BENZINA !!!!!   :picao: 

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Vídeos Re: Vídeos WRC 2

Mensaje por Chaciana el Vie 18 Mayo 2012, 14:51

Mexico T1.


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Vídeos Re: Vídeos WRC 2

Mensaje por Ruvigas el Vie 18 Mayo 2012, 15:41

Ahí, ahí, esos Videos compi !!!!!! ...tendré que volver a coger la camara y filmar en algun rally...a ver si me vuelve la motivacion por jugar, porque después de este inicio de temporada se me han marchado las ganas... :_cry1:

.salu 2 !!!



:picao:  SALUT I BENZINA !!!!!   :picao: 

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Mensaje por RaulGuerrero91 el Vie 18 Mayo 2012, 15:42

@Chaciana escribió:Mexico T1.



Joder que diferencia de comportamiento vas pegado al suelo y apenas vas cruzado

ya veréis en mi vídeo que voy todo el rato de lado a lado .... no acabo de entender muy bien el comportamiento sobre todo en gravilla

Saludos

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Vídeos Re: Vídeos WRC 2

Mensaje por Chaciana el Vie 18 Mayo 2012, 19:42

Guerrero llevaba la aerodinámica a tope,si no para mi era incontrolable,en cambio en Suecia la anule total mente para girar mejor en las curvas,es cuestion de como conduces y claro esta lo que mejor resulte.

Ruvi animete coño en algunos tramos marcaste tiempos muy buenos,ya veras como en Portugal va todo mejor carallo.

Saludos.
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Mensaje por Chaciana el Vie 18 Mayo 2012, 20:19

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Mensaje por Jaume2971 el Vie 18 Mayo 2012, 23:41

no quiero meterme en charcos, pero es normal que los pilotos de fórmula y circuito acostumbrados a un pilotaje " fino " no se adapten bien a los rallys, y sí al contrario p. ej sebas loeb en las 24 h x Kimi raikkonen en el wrc, o el mismísimo Sáinz que quería ser piloto de circuitos y probó un f1 con discretos resultados ... son formas distintas de pilotar, ni mejor ni peor, diferentes ... una basada en la trazada fina y la frenada recta y el otro en balancear y derrapar ...

dewww
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Vídeos Re: Vídeos WRC 2

Mensaje por Jorge_Hernandez el Vie 18 Mayo 2012, 23:50

Totalmente de acuerdo Wink Wink yo ando en GT5 en un evento de Drift y para domar 500 CV sueltos sin TC que te lo pare es demasiado complicado ademas aqui el angulo de giro es de 900º lo que lo dificulta aun mas son maneras totalmente diferentes de conducir todo es acostumbrarse.
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Vídeos Re: Vídeos WRC 2

Mensaje por Rubendechamin el Sáb 19 Mayo 2012, 00:00

tienes mucha razón jaume,ademas q muchos estamos jugando a 3 juegos totalmente diferentes en la conducción a la vez y eso hace q no terminemos de darle bien a ninguno de los 3 pq no tenemos tiempo suficiente para adaptárnos bien a la conducción de cada juego,si todas las horas q le dedicamos a la pley las hiciéramos al wrc creo q estaríamos mas apretados,pero bueno,es lo q hay..ya queda poco para q se termine el campe de f1 y ya le dedicaremos mas horas al wrc y estaremos todos mas igualados..

saludos cracks
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Vídeos Re: Vídeos WRC 2

Mensaje por Jaume2971 el Sáb 19 Mayo 2012, 21:47

lo que más difiere aparte del ángulo del volante ( menudas peleas tengo hoy con el rbr y el t500 ) es el pie izquierdo que se usa mucho en rallys para colocar el coche y en circuitos sólo se usa de una vez en la frenada ...
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Vídeos Re: Vídeos WRC 2

Mensaje por RaulGuerrero91 el Dom 20 Mayo 2012, 10:24

Bueno aquí mi experiencia en el Rally de México .... el coche esta en el desguace, no ha sido posible arreglarlo jejeje :acry: :acry:



Saludos


Última edición por RaulGuerrero91_ el Miér 22 Ago 2012, 11:34, editado 1 vez

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Vídeos Re: Vídeos WRC 2

Mensaje por Ruvigas el Dom 20 Mayo 2012, 10:42

Guerrero__91 escribió:Bueno aquí mi experiencia en el Rally de México .... el coche esta en el desguace, no ha sido posible arreglarlo jejeje :acry: :acry:



Saludos

jajajajja!!! que bueno!!!...junto con el mío !!!!!! jajajajajajjaa!!!!!!




:picao:  SALUT I BENZINA !!!!!   :picao: 

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Vídeos Re: Vídeos WRC 2

Mensaje por Velategui el Dom 20 Mayo 2012, 13:49

joerr raul, vaya estacazos que te metiste, el 1º sector le haces de cine, lo unico que veo es que sueltas el gas muy a menudo, igual hay es donde pierdes algun segundillo, por lo demas el coche va bastante bien por el sitio, la verdad que mexico es un rally muy dificil de llevar entero bien, no es el unico, jordania,gran bretaña,italia, argentina, son similares a este.

saludos.

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