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Carrera(entreno) dia 16/12/11 Yas Marina al 75% a las 23:00H !!!Apuntaros!

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Mensaje por SinZapatillas el Lun 19 Dic 2011, 23:01

Bombermonster escribió:
Haber los que arriesgueis a tope acortando curvas, os la jugais a que el acorte de la curva sea excesivo y os descalifique la maquina.

Ya vereis como a mas de uno va a venir el miercoles o jueves despues de la carrera cabreado por el juego, porque le han descalificado, tras acortar mas de lo permitido.

Yo ya se cuantas curvas te puedes comer.... NAdaz más y nada menos que entre 5 y 6 curvas antes de qu ete descalifiquen :cheers: :cheers: :cheers:
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Mensaje por CGC_Shokk el Lun 19 Dic 2011, 23:49

@SinZapatillas escribió:
Bombermonster escribió:
Haber los que arriesgueis a tope acortando curvas, os la jugais a que el acorte de la curva sea excesivo y os descalifique la maquina.

Ya vereis como a mas de uno va a venir el miercoles o jueves despues de la carrera cabreado por el juego, porque le han descalificado, tras acortar mas de lo permitido.

Yo ya se cuantas curvas te puedes comer.... NAdaz más y nada menos que entre 5 y 6 curvas antes de qu ete descalifiquen :cheers: :cheers: :cheers:


Sinpa si crees que comiendote las curvas vas a ser mejor que nadie estas muy equivocado. En este pu... juego hay dos o tres GPs en donde te dejan comer excesivamente este es uno. Quedan 16 17 restantes espero que seas competitivo en cada uno de ellos sino todo el mundo sabra porque eres "competitivo" aunque antes que ganar esta ser legal y jugar bien si vamos a ir todos comiendonos las curvas que nos permite el juego para eso me pongo a jugar con los guiris no crees? Yo entre aqui buscando seriedad y legalidad como la mayoria de CGC y la verdad es que el comentario de tenemos que comernos todo lo que nos permita el juego ami por lo menos no me gusto para nada por que yo no soy asi espero que todo el mundo recapacite y sea legal.


PD: y lo de las ruedas no me referia a izquierda y derecha me referia a las de delante y detras y eso es atajar pero me gustaria que viene un administrador para que nos dejara claro que hay que hacer.
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Mensaje por Drakoubrike el Mar 20 Dic 2011, 00:11

hola a todos!!
esta tarde e estado dandole unas cuantas horas y en clasi me e llegado a hacer 1.31.181,el 30 es posible pero con vuelta superperfecta como el 1.06.3 de brasil,ahora voy a contestarle a pablo una cosita k e leido en posts anteriores,mira pablo,esa vuelta k dices k tu diste en 31,3 y k en la misma clasi walo se hizo 30,6 , pues bueno te digo pork walo hace un sector fantastico,no tengo video de ello pero me estoy planteando de ponerme a grabar asta los entrenos matutinos,bueno al grano,tu dices k le mejorabas 1 dec en el 1 sector otra decima en el 2 y k en el tercero te lo sacaba todo,pues no te as parado a pensar como es posible k te sake 7 dec en un sector de 16 seg?? pues si no te as parado a pensarlo ya te lo digo yo, es pork se come una curva entera k es la antepenultima y la coje en 4 casi a tope,todo esto no lo digo de la ignorancia ehhh,te lo digo pork hoy lo e visto con mis propios ojos,hoy en una carrera salia yo en la pole y walo muy atras no se si el 5 o el 6 la cuestion es k alexis y yo empezamos a tirar y al cabo de unas cuantas vueltas walo paso a alexis y me tenia a mi a 7 seg,yo iba con motor en rico y en el 1 sector perdia 1 dec conmigo, en el 2 le metia otras 3 dec y en el 3 me metia el a mi casi 7 dec,claro yo al ver esto me estraño,y revente el coxe para observar como hacia el 3 sector,pues bueno se comia esta curva k digo enterita vamos y reiteradamente no solo 1 vuelta(k puede pasar si vas a tope),asi k pablo antes de hablar metete en el modo observador k ese es el ojo k todo lo ve,bueno esto es todo perdon por el tochaco pero esk lo tenia k soltar despues de ver estas cosas........
saludos!!!
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Mensaje por Francisco_Marin el Mar 20 Dic 2011, 00:16

Ole! Ole! y Ole! Drako!! fantásticas palabras! le comenté lo mismo a Abe hoy en una clasi en la que walo tambien marcó un 1,30 y pico aqui el que no corre vuela!! y nunca mejor dicho!! pero vamos estad tranquilos porque si no sabe tomar la curva de otra forma, en carrera seguirá haciendolo igual...
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Mensaje por Francisco_Marin el Mar 20 Dic 2011, 00:18

Nosotros a correr y ser legales y los demas que hagan lo que les plazca, no quiero fijarme en quien recorta las curvas, y si de esta forman ganan pues enhorabuena
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Mensaje por David_Rompete el Mar 20 Dic 2011, 00:47

Bueno yo hoy corri el gp de otro mundial y me pusieron 4 DT. El tema es que fueron sanciones por arriesgar demasiado, es decir, sin querer acortar algunas veces acorto y como te pases 2 o 3 veces seguidas, te cascan uno, y como seguido lo hagas de nuevo, te cascan otro sin haber hecho el 1º.

Cuando tenia las gomas blandas gastadas que ya me costaba entrar un poco en las curvas, me pusieron el 1º. Al ir a cumplirlo, al entrar al box pise el piano del box y me pusieron el 2º.

Ya a final de carrera, lo mismo. Salte 2 o 3 curvas sin querer y me pusieron 1 y en la vuelta siguiente, al saltar de nuevo, me pusieron el 4º. Total, otros 2 DT seguidos.

Para rematarlo en la penultima vuelta salte sin querer otra curva y 20 segunods de penalizacion.

Con esto quiero decir que sin querer o queriendo, el que se pase saltando curvas tendra sus penalizaciones.

Conclusion: Habra que ser extremadamente prudente y limpuo sacrificando si es necesario algo de tiempo para nos er sancionados.

Saludos
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Mensaje por SinZapatillas el Mar 20 Dic 2011, 16:44

Shokk-vw escribió:
@SinZapatillas escribió:
Bombermonster escribió:
Haber los que arriesgueis a tope acortando curvas, os la jugais a que el acorte de la curva sea excesivo y os descalifique la maquina.

Ya vereis como a mas de uno va a venir el miercoles o jueves despues de la carrera cabreado por el juego, porque le han descalificado, tras acortar mas de lo permitido.

Yo ya se cuantas curvas te puedes comer.... NAdaz más y nada menos que entre 5 y 6 curvas antes de qu ete descalifiquen :cheers: :cheers: :cheers:


Sinpa si crees que comiendote las curvas vas a ser mejor que nadie estas muy equivocado. En este pu... juego hay dos o tres GPs en donde te dejan comer excesivamente este es uno. Quedan 16 17 restantes espero que seas competitivo en cada uno de ellos sino todo el mundo sabra porque eres "competitivo" aunque antes que ganar esta ser legal y jugar bien si vamos a ir todos comiendonos las curvas que nos permite el juego para eso me pongo a jugar con los guiris no crees? Yo entre aqui buscando seriedad y legalidad como la mayoria de CGC y la verdad es que el comentario de tenemos que comernos todo lo que nos permita el juego ami por lo menos no me gusto para nada por que yo no soy asi espero que todo el mundo recapacite y sea legal.


PD: y lo de las ruedas no me referia a izquierda y derecha me referia a las de delante y detras y eso es atajar pero me gustaria que viene un administrador para que nos dejara claro que hay que hacer.

Joder shokk, esto es la gota que colmo el vaso. Simplemente diré que yo siempre grabo video, y ya me dirás si mi conducción es legal o no. Si es legal, muy bien, y si no, ole por ti, me atendre a mi sanción y ya esta, pero no considero que hagas trampas por que no utilizo todo el margen de la curva blanca del tercer sector.

Bueno, a ver si tengo procedencia inglesa después de todo Very Happy Very Happy

PD: Unos circuitos se me daran mejor que otros y tendré distintos rendimientos en unos y otros, pero no se, no me parece adecuado que digas : todo el mundo sabra porque eres "competitivo", por que, que yo sepa, tanto en brasil como en montmelo (últimas dos carreras disputadas) he tenido un buen rendimiento y en ambos no hay escapatorias o curvas que se pueden comer excesivamente para ganar tiempo.


----------------------------------

Drako, no había caido en eso, estaba tan cegado por el enfado que tenía esa tarde, que respalde a walo, aunque mira; el dice que grabará la carrera y pondrá la vuelta de clasificación, y ojala marque un 1:30 medio y lo ponga aquí.
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Mensaje por Segura_SXV el Mar 20 Dic 2011, 22:30

Hola compañeros, bueno acabo de hacer una partida con walo, Shokk, Genodier , prowanted etc... como habeis visto mi primer y segundo sector no han sido mui buenos pero por mala suerte jjjjjjjjjj y el 3 sector a sido bastante fuerte. Aqui la polemica, Shokk me pregunta como le puedo sacar casi medio segundo en este. Bueno no queria mostrar videos hasta la carrera pero de momento hos dejo el 3 sector que es el que me han puesto en duda. Trsa la carrera colgare almenos la clasi no quiero dar pistas a mis rivales kkkkkkkkkkk auque reglajes si los paso. Tambien estoi de acuerdo con Walo,es posible hacer 30.8 o 7 seguro lo dice SEGURA_SXV jjjjjjjjjj.

Espero opiniones de todos vosotros para ver que os parece, si atajo o no y asi poder rectificar para mañana.

Un saludo
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Mensaje por SinZapatillas el Mar 20 Dic 2011, 22:38

Pues que quieres qu ete diga, te ha salido perfecto ese tercer sector. Para mi es totamente válida segura.
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Mensaje por Segura_SXV el Mar 20 Dic 2011, 22:48

@SinZapatillas escribió:Pues que quieres qu ete diga, te ha salido perfecto ese tercer sector. Para mi es totamente válida segura.

ok Pablo gracias por tu aportacion seguir valorando plissssssss
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Mensaje por Frankfos el Mar 20 Dic 2011, 22:53

Yo conozco bien a Segura y os aseguro k nunca coge atajos, es un poco perra por k siempre va rápidisimo pero no hace trampas.
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Mensaje por SinZapatillas el Mar 20 Dic 2011, 23:01

@Frankfos escribió:Yo conozco bien a Segura y os aseguro k nunca coge atajos, es un poco perra por k siempre va rápidisimo pero no hace trampas.

Solo va rápido por que su equipo se lo permite, muhahahaha!
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Mensaje por Genocider el Mar 20 Dic 2011, 23:34

Voy a ser un poco estricto..... la trazada en el segundo y tercer vertice de la chicane de inicio del 3º sector son muy ajustadas,(sobre todo la segunda) pero no veo nada reprochable, eso si... 2 de cada tres veces el juego te sanciona, asi que cuidadiiiiiiiiiin. Para mi estupendo tercer sector de Segura.



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Mensaje por Segura_SXV el Miér 21 Dic 2011, 08:01

@Genocider escribió:Voy a ser un poco estricto..... la trazada en el segundo y tercer vertice de la chicane de inicio del 3º sector son muy ajustadas,(sobre todo la segunda) pero no veo nada reprochable, eso si... 2 de cada tres veces el juego te sanciona, asi que cuidadiiiiiiiiiin. Para mi estupendo tercer sector de Segura.

Seguramente entre justo en el segundo vértice pero como todos sabemos en esta pista es difícil clavar todas las vueltas en esta lo piso mas pero seguro dentro del limite y otras lo piso menos si no encaro el coche bien, así que vamos a entrenar mas y me gustaría dejar ya el tema de si hacemos trampas o no, como ya dije hace un día en la carrera de pretemporada que hicimos aquí todos fuimos legales, no veo por q no lo vamos a ser ahora.

Mas gasssssss y menos criticas

Un saludo
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Mensaje por Vilalleons el Miér 21 Dic 2011, 09:20

Francamente Segura, me parece inmejorable y perfecto tercer sector.
Yo sinceramente veo exquisito ese sector pero si comieras mas piano lo vería correcto igualmente, si el juego es así en mi humilde opinión no hay que tirarse de los pelos y levantar el dedo acusador como por otro lado nunca ocurrió en épocas del F1ce aprovechando escapatorias,tipo brasil por poner un ejemplo así como otras tantas aberraciones como saltar volando la chicane de Imola y suma y sigue. Son factores que están ahí y las condiciones son iguales para todos, que si que mejor no estuvieran pero no es el caso y hay que convivir con ello.

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Mensaje por Sador_17 el Miér 21 Dic 2011, 09:29

Hola.
Coincido en que el segundo vertice es ilegal, en ese momento sólo tienes una rueda por lo negro cuando por reglamento se han de tener 2 como mínimo y cuando digo lo negro es eso, lo negro, si tienes 2 ruedas por el piano NO puedes pisar la linea blanca con las otras
Yo creo que no es cuestión de trampas sino de la mierda de juego que tenemos y hay es donde entra cada uno, unos lo haran sin querer y otros no.


Señores de Codemaster no creo que sea tan dificil programar que si no tienes 2 ruedas por lo negro te anule la vuelta o te sancionen en carrera.
Saludos.
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Mensaje por Segura_SXV el Miér 21 Dic 2011, 10:06

CGC_VILA escribió:Francamente Segura, me parece inmejorable y perfecto tercer sector.
Yo sinceramente veo exquisito ese sector pero si comieras mas piano lo vería correcto igualmente, si el juego es así en mi humilde opinión no hay que tirarse de los pelos y levantar el dedo acusador como por otro lado nunca ocurrió en épocas del F1ce aprovechando escapatorias,tipo brasil por poner un ejemplo así como otras tantas aberraciones como saltar volando la chicane de Imola y suma y sigue. Son factores que están ahí y las condiciones son iguales para todos, que si que mejor no estuvieran pero no es el caso y hay que convivir con ello.

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Gracias intentare pisar menos ese piano para evitar criticas, pero espero hacer un buen tiempo igualmente ya que en los dos primeros sectores lo hice fatal.
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Mensaje por Segura_SXV el Miér 21 Dic 2011, 10:12

@Sador_17 escribió:Hola.
Coincido en que el segundo vertice es ilegal, en ese momento sólo tienes una rueda por lo negro cuando por reglamento se han de tener 2 como mínimo y cuando digo lo negro es eso, lo negro, si tienes 2 ruedas por el piano NO puedes pisar la linea blanca con las otras
Yo creo que no es cuestión de trampas sino de la mierda de juego que tenemos y hay es donde entra cada uno, unos lo haran sin querer y otros no.


Señores de Codemaster no creo que sea tan dificil programar que si no tienes 2 ruedas por lo negro te anule la vuelta o te sancionen en carrera.
Saludos.

Respeto tu opinión, tocare menos ese piano Para no crear polémica, respecto al reglamento entiendo que cuando dices negro es asfalto y la norma F1 dice 1 una rueda en asfalto y la otra puede pasar por los pianos, si tienes tiempo mirare el GP de F1 y dime que no pasan por encima de ese vértice sobre todo en clasi igual q Singapour.
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Mensaje por CGC_Shokk el Miér 21 Dic 2011, 12:20

Muy bueno el tercer sector pero coincido con algunos compañeros la triple chicane te la comes con papa xD pero las curvas de despues son perfectas.
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Mensaje por Genocider el Miér 21 Dic 2011, 12:49

Segura....

No entiendo muy bien tu contestacion......, Cuelgas el video para que opinemos, y acabas tu post diciendome que mas gas y menos criticas. No te entiendo
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Mensaje por Segura_SXV el Miér 21 Dic 2011, 13:06

@Genocider escribió:Segura....

No entiendo muy bien tu contestacion......, Cuelgas el video para que opinemos, y acabas tu post diciendome que mas gas y menos criticas. No te entiendo


Ya veo q no kkkkkkk, esta frase es dirigida en general no a este video, walo, SinZapatillas y yo nos hemos visto afectados con este tema. Y repito habrá vueltas que pise ese vértice menos y seguramente pisare otro mas, es mui difícil clavar las vueltas en esta pista, supongo que estaréis deacuerdo con esto, de no ser así no sabrías que si el segundo vertice lo pisas un poco mas te sancionan.
De todas formas agradezco los comentarios, adelanto; si no me sale la vuelta sin pisar tanto el vértice 2 abortare, intentare demostrar que se puede hacer 30 sin conflictos.

Un saludo
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Mensaje por CGC_Shokk el Miér 21 Dic 2011, 13:10

@Segura_SXV escribió:
@Genocider escribió:Voy a ser un poco estricto..... la trazada en el segundo y tercer vertice de la chicane de inicio del 3º sector son muy ajustadas,(sobre todo la segunda) pero no veo nada reprochable, eso si... 2 de cada tres veces el juego te sanciona, asi que cuidadiiiiiiiiiin. Para mi estupendo tercer sector de Segura.

Seguramente entre justo en el segundo vértice pero como todos sabemos en esta pista es difícil clavar todas las vueltas en esta lo piso mas pero seguro dentro del limite y otras lo piso menos si no encaro el coche bien, así que vamos a entrenar mas y me gustaría dejar ya el tema de si hacemos trampas o no, como ya dije hace un día en la carrera de pretemporada que hicimos aquí todos fuimos legales, no veo por q no lo vamos a ser ahora.
Mas gasssssss y menos criticas

Un saludo


Pues te respondo despues de ver tantas cosas en carrera. Porque en pretemporada era un entreno y ahora nos jugamos puntos a lo mejor en la clasi todos iran bien para no destacar para habra un momento de la carrera por ejemplo: tu primero y yo segundo los dos cerca tu entras a boxes una vuelta antes y yo ahora cojo y me como todas las curvas que me deja el juego y si voy solo quien me va a decir que he echo trampas? y salgo por delante tuya. Espero que hoy no sea una carrera de polemicas.


PD: Ayer ya probe que se puede hacer el 30 sin comerte curvas y de echo se puede llegar a 30 medios porque si yo lo hago los cracks de CGC tienen que llegar al 30.5 segurisimo sin comerse curvas.
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Mensaje por Segura_SXV el Miér 21 Dic 2011, 13:20

Shokk-vw escribió:
@Segura_SXV escribió:
@Genocider escribió:Voy a ser un poco estricto..... la trazada en el segundo y tercer vertice de la chicane de inicio del 3º sector son muy ajustadas,(sobre todo la segunda) pero no veo nada reprochable, eso si... 2 de cada tres veces el juego te sanciona, asi que cuidadiiiiiiiiiin. Para mi estupendo tercer sector de Segura.

Seguramente entre justo en el segundo vértice pero como todos sabemos en esta pista es difícil clavar todas las vueltas en esta lo piso mas pero seguro dentro del limite y otras lo piso menos si no encaro el coche bien, así que vamos a entrenar mas y me gustaría dejar ya el tema de si hacemos trampas o no, como ya dije hace un día en la carrera de pretemporada que hicimos aquí todos fuimos legales, no veo por q no lo vamos a ser ahora.
Mas gasssssss y menos criticas

Un saludo


Pues te respondo despues de ver tantas cosas en carrera. Porque en pretemporada era un entreno y ahora nos jugamos puntos a lo mejor en la clasi todos iran bien para no destacar para habra un momento de la carrera por ejemplo: tu primero y yo segundo los dos cerca tu entras a boxes una vuelta antes y yo ahora cojo y me como todas las curvas que me deja el juego y si voy solo quien me va a decir que he echo trampas? y salgo por delante tuya. Espero que hoy no sea una carrera de polemicas.


PD: Ayer ya probe que se puede hacer el 30 sin comerte curvas y de echo se puede llegar a 30 medios porque si yo lo hago los cracks de CGC tienen que llegar al 30.5 segurisimo sin comerse curvas.


Hola Shokk, en primer lugar gracias por mirar el video y ahora te comento, yo tengo plena confianza en vosotros y nunca reprochare a nadie que se salte un vértice un poco mas o menos ya que es difícil calcar las vueltas, y supongo que estarás deacuerdo. Ya veras como todos nos comportaremos perfectamente y no aremos nada esas cosas.
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Mensaje por CGC_Blacksiam el Miér 21 Dic 2011, 13:41

Segura, yo tampoco entiendo mucho el sentido de mirar si está bien o no, para mi el 3er sector que haces es impresionante a pesar de que la triple chicane no sea del todo limpia como ya te han dicho varios compañeros, pero no creo que nadie deba criticar eso, quien no se la ha saltado??? Yo si, y que?? La cuestión es, he entrado con la intención de saltarmela o no?? Perdonadme, pero yo no cuestiono a quien en un sector o curva comete un error, pero si al que descaradamente y conscientemente corta curvas para ganar tiempo y eso se nota y es comprobable en el director de carrera, verdad??.

Yo he logrado bajar a 1,32,2, es mi mejor tiempo hasta ahora, y para mi fué limpio porque mis intenciones fueron buenas, aunque igual la veis y puede que en algún sitio haya pasado al limite, pero salgo a pista con la vuelta limpia en mi mente.
A mi quién realmente me preocupa es el que sale del box pensando en como cortar curvas para ganar tiempo, esto si es sucio para mi..

Es como el video de Walo, pedazo de vuelta!!!, si,cierto, tiene dos pasos de curva que son dudosos, pero creeis realmente que las trazase así a propósito?? yo no lo creo, pero a veces no sales de curva como quisieras o te ves desplazado o expulsado por un piano y tienes que pelearte con el volante para volver a la trazada normal cuanto antes, que es lo mas probable cuando vas al límite.

Yo no me preocuparía en exceso por esto, personalmente iré a hacer mi carrera lo mejor que pueda y al finalizar miraremos los tiempos y como se hicieron, a parte de lo que se vea en pista.
Sinceramente, creo que no disfrutareis de la carrera si vais con todo este rollo en la cabeza, incluso podeis perder la concentración en carrera si os invaden estas dudas, ayer hemos comprobado que quien hace trampa se le caza por los tiempos de vuelta, y uno puede hacer un sector mas rápido por saltarse algo "accidentalmente", ahora ya si lo haces 3 o 4 veces ya es mas grave, aparte del riesgo a ser penalizado por el juego.

Yo prefiero confiar en la buena fé del resto de compañeros :cheers: , aunque también seré muy crítico si a alguno se le caza en trampas. :evil:

Me voy a ver si consigo bajar al 1,31, jejejeje, SEGURA!!, la próxima vez que me mandes un mensaje avisándome del video, adjunta los reglajes, "para entender mejor tu vuelta", XDDDD

Saludos chicos, llegó el gran día!!!!!
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Mensaje por Segura_SXV el Miér 21 Dic 2011, 13:55

Blacksiam escribió:Segura, yo tampoco entiendo mucho el sentido de mirar si está bien o no, para mi el 3er sector que haces es impresionante a pesar de que la triple chicane no sea del todo limpia como ya te han dicho varios compañeros, pero no creo que nadie deba criticar eso, quien no se la ha saltado??? Yo si, y que?? La cuestión es, he entrado con la intención de saltarmela o no?? Perdonadme, pero yo no cuestiono a quien en un sector o curva comete un error, pero si al que descaradamente y conscientemente corta curvas para ganar tiempo y eso se nota y es comprobable en el director de carrera, verdad??.

Yo he logrado bajar a 1,32,2, es mi mejor tiempo hasta ahora, y para mi fué limpio porque mis intenciones fueron buenas, aunque igual la veis y puede que en algún sitio haya pasado al limite, pero salgo a pista con la vuelta limpia en mi mente.
A mi quién realmente me preocupa es el que sale del box pensando en como cortar curvas para ganar tiempo, esto si es sucio para mi..

Es como el video de Walo, pedazo de vuelta!!!, si,cierto, tiene dos pasos de curva que son dudosos, pero creeis realmente que las trazase así a propósito?? yo no lo creo, pero a veces no sales de curva como quisieras o te ves desplazado o expulsado por un piano y tienes que pelearte con el volante para volver a la trazada normal cuanto antes, que es lo mas probable cuando vas al límite.

Yo no me preocuparía en exceso por esto, personalmente iré a hacer mi carrera lo mejor que pueda y al finalizar miraremos los tiempos y como se hicieron, a parte de lo que se vea en pista.
Sinceramente, creo que no disfrutareis de la carrera si vais con todo este rollo en la cabeza, incluso podeis perder la concentración en carrera si os invaden estas dudas, ayer hemos comprobado que quien hace trampa se le caza por los tiempos de vuelta, y uno puede hacer un sector mas rápido por saltarse algo "accidentalmente", ahora ya si lo haces 3 o 4 veces ya es mas grave, aparte del riesgo a ser penalizado por el juego.

Yo prefiero confiar en la buena fé del resto de compañeros :cheers: , aunque también seré muy crítico si a alguno se le caza en trampas. :evil:

Me voy a ver si consigo bajar al 1,31, jejejeje, SEGURA!!, la próxima vez que me mandes un mensaje avisándome del video, adjunta los reglajes, "para entender mejor tu vuelta", XDDDD

Saludos chicos, llegó el gran día!!!!!


Mui bien explicado, eso mismo pienso yo claramente salgo ha fazer una Volta perfecta pero como bien has dicho a veces te comes algún piano mas de la cuenta pero creo que se ve claro que no Voi a mala fe, de ser así hay curvad mas importantes que esa para atajar. Lo que realmente quiero es que se me conozca por rapidez y limpio, no por come curvas que precisamente es lo que menos hago.

Quieres los reglajes?dime algo y te los paso

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