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[Entrenamientos oficiales] GP de España (30-11-11)

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Mensaje por ADMIN el Lun 28 Nov 2011, 09:22

Apuntados.

Jorge, tu nick del foro no coincide con tu nick de PS3 (G_BAMBINO2). Puedes tener problemas para que te inviten.



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Mensaje por darfran el Lun 28 Nov 2011, 13:33

hola



sobre el tema de los reglajes, estamos seguros d q tienen una logica?? los reglajes extremos serviran para carrera? influyen como tienen q influir? poner la carga maxima de ala es posible q vaya bien en todos los circuitos y de un paso por curva tan rapido q compensa perder punta en las rectas? mmm se pierde punta con tanta ala o hay mucha diferencia de llevar poca o mucha carga?



no he probado mucho en la ultima semana pero tengo mis dudas de si guarda alguna logica el sistema de reglajes,,,,



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Mensaje por Ma-nelux el Lun 28 Nov 2011, 13:53

Holaaa!! Veo que ya se apuntao todo el mundo. Se notan ganas de correr!! jeje eso me gusta!!
Así que yo tb me apunto


Última edición por Turbodeif el Lun 28 Nov 2011, 13:59, editado 1 vez (Razón : Discusiones políticas/nacionalistas que no vienen a cuento)
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Mensaje por CGC_Shokk el Lun 28 Nov 2011, 13:58

EDITADO.


Última edición por Turbodeif el Lun 28 Nov 2011, 13:59, editado 1 vez (Razón : Contestación a post anterior también editado por discusiones políticas/nacionalistas que no vienen a cuento)
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Mensaje por Turbodeif el Lun 28 Nov 2011, 14:00

A hablar de discusiones políticas/nacionalistas a otro lugar fuera de CGC, por favor, u os seguiré editando y hasta eliminando mensajes.

Saludos.



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Mensaje por Beken26 el Lun 28 Nov 2011, 14:04

Una pena no poder correr los entrenos oficiales y las primeras carreras.. Sad
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Mensaje por CGC_Shokk el Lun 28 Nov 2011, 14:23

y eso porque beken?
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Mensaje por Ma-nelux el Lun 28 Nov 2011, 14:31

Oks, tranki turbodeif, era broma, y sin ánimo de ofender a nadie.
No pensé que molestaria tanto, pero weno, solo queria decirlo para reir de algo, que tampoco creo que fuera tan importante, ni tan grave como para que se censure. Mejor así, supongo!!

Un saludo!!
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Mensaje por Beken26 el Lun 28 Nov 2011, 14:53

Shokk-vw escribió:y eso porque beken?

Porque me han operado,solo puedo jugar al F1 con el mando y paso, no estoy acostumbrado
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Mensaje por Turbodeif el Lun 28 Nov 2011, 14:55

Espero que la operación haya ido perfecta y que te recuperes muy pronto, Ale Rodrigo.

Un saludo!



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Mensaje por Neniko_18 el Lun 28 Nov 2011, 15:07

Me apunto Wink



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Mensaje por CGC_Shokk el Lun 28 Nov 2011, 15:23

@Beken26 escribió:
Shokk-vw escribió:y eso porque beken?

Porque me han operado,solo puedo jugar al F1 con el mando y paso, no estoy acostumbrado


No sabia nada tio que es lo que te ha pasado? tio mejorate pronto y recuperate bien
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Mensaje por NurkingCGC el Lun 28 Nov 2011, 15:46

Me apunto Wink
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Mensaje por Jorge_Hernandez el Lun 28 Nov 2011, 16:58

@Admin escribió:Apuntados.

Jorge, tu nick del foro no coincide con tu nick de PS3 (G_BAMBINO2). Puedes tener problemas para que te inviten.

Acuerdate que te mande un mensaje especialmente con esto que comentas , de hecho en los puntos merito lo corregisteis

salu2
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Mensaje por Charly_S07 el Lun 28 Nov 2011, 17:07

@Darfran escribió:hola



sobre el tema de los reglajes, estamos seguros d q tienen una logica?? los reglajes extremos serviran para carrera? influyen como tienen q influir? poner la carga maxima de ala es posible q vaya bien en todos los circuitos y de un paso por curva tan rapido q compensa perder punta en las rectas? mmm se pierde punta con tanta ala o hay mucha diferencia de llevar poca o mucha carga?



no he probado mucho en la ultima semana pero tengo mis dudas de si guarda alguna logica el sistema de reglajes,,,,


Darfran.-.,., yo tengo una opinion que es muy distinta a la de la mayoria , para mi , el F1 2011 es muy superior en fisica y dinamica que el 2010 ,. no te voy a contar tecnisismos , pero si a un coche de formula uno real le pones el setup que usamos en los primeros entrenos(el de la derecha del too) ,,-antes de la frenada de la curva uno en montmelo , te puedo asegurar que el coche estaria 1 1/2 mtro sobre el suelo.-.-.-.te doy un ejemplo mas concreto,,- la carga aerodinamica a 200km/h es superior a los 1400 kilogramos,.,.,---toda esa carga que le estamos poniendo hoy en entrenos actuales despues del parche, "por logica deberia hacer que consigamos una vuelta mas rapida,.,.,.-.-.-.-el porque soy tan pakete en el campe sabiendo tanto te lo cuento luego,.,.,.-.-un abrazo Wink
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Mensaje por darfran el Lun 28 Nov 2011, 17:16

Charly pero en la vida real van con tanta carga??? Tiene q repercutir el ir con tanta carga en la aceleracion y en la punta no????

Me parecia mas divertido correr con el setup de la derecha antes del parche,,, tenia mas complicacion,,, ahora lo dificil sera es ir a saco para llegar a los tiempos


Xaoooo



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Mensaje por Charly_S07 el Lun 28 Nov 2011, 17:28

@Darfran escribió:Charly pero en la vida real van con tanta carga??? Tiene q repercutir el ir con tanta carga en la aceleracion y en la punta no????

Me parecia mas divertido correr con el setup de la derecha antes del parche,,, tenia mas complicacion,,, ahora lo dificil sera es ir a saco para llegar a los tiempos


Xaoooo


Asi es dario ,. del uno al cinco 1º esta la aerodinamica, 2º la erodinamica 3º la aerodinamica, 4º el piloto y 5º el motor,.,.,..,.,te digo mas , en la nascar usan un valor de espiral (muelle) trasero practicamente de serie,.,.,tienen entre 300 y 500 libras,.,.,,la traccion y la carga al eje trasero la logran solo con el aleron .,.,-.-.-ahora habra que trabajar mas fino en el setup para dejarlo lo mas equilibrado posible ,,.,. no solo dependera de la velocidad punta,.,.,,,,una prueba simple de lo que te digo para probar es ,como tu dices , en la aceleracion,.,.,pon el aleron trasero a tope ,.,.y prueba ,.,y luego descargalo y vuelve a probar la partida desde cero,.,.,.,ya veras.,.,.,,-.-.-

otro abrazo. Razz
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Mensaje por Charly_S07 el Lun 28 Nov 2011, 17:33

por esto la fia limito las pruebas y los presupuestos en tuneles de viento ,.. en 1979 arrows creo que era .-- coloco deflectores tipo aviones caza , pero en menor escala, a los laterales del piloto,.,.,el coche doblaba tan rapido , que no encontraron ningun compuesto de neumatico que soporte esa carga generada hacia afuera,.,..ni ser humano que soportara tanta fueza "g" .,.,asique quedo terminantemente prohibido,.,.- study
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Mensaje por Abe_Power el Lun 28 Nov 2011, 18:15

Queda sitio para partcipar?? el viernes por fin compre el juego y lo he puesto hoy por primera vez... voy a empezar a tantearlo a ver que tal me parece, voy a dejar mis primeras impresiones en el hilo de la t6

Si todavia puedo apuntarme a los entrenos apuntarme. saludos!!!
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Mensaje por Afnuo el Lun 28 Nov 2011, 18:36

XBambino__88X escribió:
@Admin escribió:Apuntados.

Jorge, tu nick del foro no coincide con tu nick de PS3 (G_BAMBINO2). Puedes tener problemas para que te inviten.

Acuerdate que te mande un mensaje especialmente con esto que comentas , de hecho en los puntos merito lo corregisteis

salu2

lo que tienes q hacer es cambiar tu nick del foro para q coincida con el de la play, lo hemos dicho cientos de veces, nos tienes q facilitar el trabajo a nosotros no al reves, te cuesta 0,5 segundos hacerlo
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Mensaje por Afnuo el Lun 28 Nov 2011, 18:49

apuntados hasta aqui
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Mensaje por CGC_Shokk el Lun 28 Nov 2011, 18:56

Lo que dice el admin es donde pone: nombre de pila, mensajes... pues arriba pone ID PSN pues hay Bambino tiene puesto aun su antiguo ID xD
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Mensaje por Turbodeif el Lun 28 Nov 2011, 19:34

CGC_AFNUO escribió:
XBambino__88X escribió:
@Admin escribió:Apuntados.

Jorge, tu nick del foro no coincide con tu nick de PS3 (G_BAMBINO2). Puedes tener problemas para que te inviten.

Acuerdate que te mande un mensaje especialmente con esto que comentas , de hecho en los puntos merito lo corregisteis

salu2

lo que tienes q hacer es cambiar tu nick del foro para q coincida con el de la play, lo hemos dicho cientos de veces, nos tienes q facilitar el trabajo a nosotros no al reves, te cuesta 0,5 segundos hacerlo

Exacto, Bambino, déjate de mensajes privados a Admin y tú mismo por tu cuenta HAZ QUE COINCIDAN! Sea el nombre de usuario del foro, como comenta Ángel, o el campo ID PSN. Lo hemos dicho miles de veces y cada cual puede cambiarse su nombre de usuario del foro o el campo ID PSN con total libertad desde su perfil. Por tanto, haz que ID PSN = Usuario Foro.

Saludos



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Mensaje por WalowinnerTF el Lun 28 Nov 2011, 19:48

Hola buenas tardes
ya que veo que fhay menos gente en el grupo 4 me gustaria jugar la carrera de hoy en ese grupo si puede ser y estaria los grupos mas parecidos un saludo
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Mensaje por Turbodeif el Lun 28 Nov 2011, 19:49

@WalowinnerTF escribió:Hola buenas tardes
ya que veo que fhay menos gente en el grupo 4 me gustaria jugar la carrera de hoy en ese grupo si puede ser y estaria los grupos mas parecidos un saludo

La carrera de hoy? En qué mundo vives, compi. Este entrenamiento está programado para el miércoles y hasta ese día hay tiempo para que se llene por completo.



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