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venga apuntaros y hacemos unas partis o 1 carrera al 100% el miercoles 26/10/11 a las 22:30h !!!

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Mensaje por dantes21 el Vie 28 Oct 2011, 20:09

wnas.
chencho no pasa nada,aunk creo k no me das o yo no lo recuerdo y no lo puedo comprovar pork no pude grabar la carrera.
ah como va eso de los puntos de merito?
saludos
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Mensaje por Break el Vie 28 Oct 2011, 23:05

Buen video Chencho, aunque esa musica?? Shocked Shocked Demasiado cañera para mi gusto ... y esas discotecas?? Mae mia... no quiero ni imaginar los boquetes en los que has estado metido... jjjajajajaj



@Genocider escribió:Break: Aparte de correr contra los demas, la primera carrera es contra uno mismo.Me explico.

Yo sabia por el director de carrera que tanto tu como Walo calificasteis con duras.Imaginate si calificais con blandas. Lo de walo no me sorprende porque he corrido con el y va estupendamente con duras. Es un piloto muy estable en carrera. Y por eso tiré a tope en la salida sin comprobar como se comporta el coche cargado de combustible al 100% y por eso jodi la carrera en la salida. Mi percepcion de resultado era como dije 4º al principio ya que se donde estoy y se como piloto. En cuanto a la velocidad punta aparte de agotar el Kers, en la recta, como se ve en el video, el cambio lo llevaba asi

141-176-205-240-277-316-361. cortando practicamente en septima y con dos puntos menos la 6ª y la 7ª en carrera, ya que el DRS practicamente no se utiliza en carrera.

Entiendo perfectamente a Pablo, calcar las vueltas una a una y llevar un ritmo estable de carrera solo se consigue en ese estado que se podria definir como de inconsciencia consciente que te lleva a aislarte de todo lo que no sea pilotar. Parece una chuminada para quien no lo ha sentido, pero cuando llevas 1 hora de carrera esto es asi. Te puedes imaginar mi sensacion cuando se desconecto el juego. Todo el esfuerzo perdido.

He practicado la salida unas 20 veces desde ayer y viendo los videos frené 20 m despues de lo necesario y por eso perdi todas las posiciones. pero....

Te aseguro que el 1.21 -1.22 sera el tiempo normal de los superpilotos (que hay muchos) de este superforo, cuando se empiece a entrenar vistas a un campeonato en este circuito.

Quizas prestamos mas atencion a la pole que a la carrera, ese a sido mi fallo y la carrera son muuuuuuuuuuchas vueltas. Saludos



Gracias por la informacion Miguel, lo probare haber si consigo bajar alguna decima. Tienes razon, Walo estaba haciendo muy buena carrera, que es cuando más duele una desconexion. Yo lo pase muy mal con este tema en la pasada temporada.



Pd; El video de la ranita es la hostia...:geek: jajjajajaj... que mamon. Un abrazo crack
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Mensaje por CGC_Chencho_80 el Vie 28 Oct 2011, 23:51

@Digiprost escribió:
jajajaja a ti te pega mas esta cancion mamelucooooooooooo


Wenisimo el video amigo, esta graciosa la ranilla, pero la musica es vomito, jejeje. Un abrazo marcelo

blacksiam escribió:
No veas Chencho!!!, muy bueno el video, pero no puedes imaginar que recuerdos me vinieron viendo el final, precisamente en el año de esa sesión yo andaba por esos lares, jejejejjee, vaya fiestas se montaban en esa disco 👅 . Yo estaba trabajando en Cuatro Vientos - Las Aguilas - Aluche por aquel entonces y no me quedaba muy lejos, buenos momentos, jejejejjeje.
Saludos y enhorabuena, buena carrera y gran remontada.

Gracias black era pequeño tenia 14 cdo lo cerraron nunca fui, pero de todas las salas antiguas de esas epocas las que mas me hubiera gustado pisar fueron attica y over drive. Si tienes algo de material de esa epoca porfa mandame un privado que yo soy un flipao de esto.

@dantes21 escribió:wnas.
chencho no pasa nada,aunk creo k no me das o yo no lo recuerdo y no lo puedo comprovar pork no pude grabar la carrera.
ah como va eso de los puntos de merito?
saludos

Leete el reglamento cacho de perraco Razz Wink , ya veras como entiendes todo. Tienes que inscribirte como piloto reserva, entonces participando en los entrenamientos oficiales y en sustituciones de pilotos oficiales conseguiras puntos de merito. Con esos puntos cdo llegue tu momento conseguiras tu volante oficial. Es mas yo estaria muy pendiente del foro, la organizacion esta esperando a que salga el parche para informar de como seran las parrilas y las categorias. Si te mola echate un ojo, mira como va esto de CGC, descubrelo tu mismo, y si te mola en nada tienes tu volante oficial. Y atento a las sustituciones de pilotos oficiales y a los entrenamientos de los martes de carrera.

Un abrazo tio, espero verte por aqui

@Break escribió:Buen video Chencho, aunque esa musica?? Shocked Shocked Demasiado cañera para mi gusto ... y esas discotecas?? Mae mia... no quiero ni imaginar los boquetes en los que has estado metido... jjjajajajaj





La verdad es que es una rama bastante cañera techno acid, acid, pero importante en el tiempo, es la antesala de lo que hoy conocemos como techno y sus vertientes. Pero entiendo que es un poco cañera. Un abrazo break, espero que embarazo vaya viento en popa, sabes sexo ya?


A ver si me funciona eso de citar +, cruzo los dedos bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce



Joder que bonito me ha quedado, gracias a Guillem que lo explico el otro dia, me acaba de cambiar la vida, que maravilla, jajajajjajaj, chau pepinos
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Mensaje por Break el Vie 28 Oct 2011, 23:59

Me faltan algunos fragmentos de carrera, pero he puesto alguna de las partes mas importante.

Un 10 para los pilotos con los que me tuve que medir en pista por el fair play que ofrecieron, muy buena amigos.



Clasifique con duros, pero un pinchazo en la vuelta 12 me exigia 3 paradas. Al salir de box en mi ultima parada empiezo a llover y para colmo en la 4ª parada me equivoqué de neumaticos, con lo que tuve que hacer una 5ª parada. La estrtegia fué (duros-duros-blandos-blando-lluvia-intermedio) Shocked jajjajjaj... valla tela

Este video engancha, pero si no quereis verlo todo, no os perdais el pike a tres pilotos a partir del minuto 7...



[youtube][/youtube]



Saludosss
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Mensaje por Digiprost el Sáb 29 Oct 2011, 01:30

@CGC_Chencho_80 escribió:
@Digiprost escribió:
jajajaja a ti te pega mas esta cancion mamelucooooooooooo


Wenisimo el video amigo, esta graciosa la ranilla, pero la musica es vomito, jejeje. Un abrazo marcelo


Ranita??????? joder no pillas las cosas jejejejeje, vamos haber es una tortuga de lento y la cancion pide mas gasolinaaaaaaaaa, siempre estas que te quedas sin gasolina tio y la tortuga te la pideeeeeee.

un saludo
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Mensaje por CGC_Chencho_80 el Sáb 29 Oct 2011, 02:04

@Digiprost escribió:
@CGC_Chencho_80 escribió:
@Digiprost escribió:
jajajaja a ti te pega mas esta cancion mamelucooooooooooo


Wenisimo el video amigo, esta graciosa la ranilla, pero la musica es vomito, jejeje. Un abrazo marcelo


Ranita??????? joder no pillas las cosas jejejejeje, vamos haber es una tortuga de lento y la cancion pide mas gasolinaaaaaaaaa, siempre estas que te quedas sin gasolina tio y la tortuga te la pideeeeeee.

un saludo

Uy la ranita digo la tortuga jajajajajjajjajajja. Claro que entiendo lo que me dices, se que va x la PUT... GASOLINA, pero tranqui que aprendere a ahorrar, sino me llevo una cantimplora.

Un abrazo marcelo, la musica sigue siendo bazofia wena, jejejejje Wink Wink Wink Wink Wink Wink
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Mensaje por Beja46 el Sáb 29 Oct 2011, 08:47

@Break escribió:Me faltan algunos fragmentos de carrera, pero he puesto alguna de las partes mas importante.

Un 10 para los pilotos con los que me tuve que medir en pista por el fair play que ofrecieron, muy buena amigos.



Clasifique con duros, pero un pinchazo en la vuelta 12 me exigia 3 paradas. Al salir de box en mi ultima parada empiezo a llover y para colmo en la 4ª parada me equivoqué de neumaticos, con lo que tuve que hacer una 5ª parada. La estrtegia fué (duros-duros-blandos-blando-lluvia-intermedio) Shocked jajjajjaj... valla tela

Este video engancha, pero si no quereis verlo todo, no os perdais el pike a tres pilotos a partir del minuto 7...



[youtube][/youtube]



Saludosss

Wenas, muy xulo el video Break, lastima ese pintxazoooo, tenias una muy wena estrategia, duros, blandos, (blandos supongo), ir con esa caamara tiene un merito increible, grande Break!!!!!!!!!!!!!

otra cosa que e visto que tu coxe se te ponia a 340 con tanque lleno, madre mia yo en clasi y carrera (con tanque mas ligero) lo pasaba faltal en el 1er sector no pasaba de 320, eso si en los 2 siguientes sectores iva bastante bien...

El tema de la gasolina pos weno, decir que al igual que en Suzuka, Sepang y aki, na mas ponia al maximo en rectas, el resto lo llevaba en standar todas las laps, es algo el tema de la gasolina que nunca le e pillado el punto igual que en el 2010, asi que pa ahorrame disgustos hago esto jeje

Saludos y nos vemos!!!!!!!!!

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Mensaje por XGuillem_CaldesX el Sáb 29 Oct 2011, 10:09

Buenos días amigos,

Me alegro de que en general os lo hayáis pasado bien salvo algunos en concreto que se vieron afectados por problemas del juego. Lo primero de todo felicitar a Beja por su victoria, lo cual confirma que ha vuelto con más ganas que nunca. No he tenido tiempo de leer todas vuestras crónicas, pero cuando tenga un rato intentaré ver vuestros vídeos, especialmente el de mi compañero de equipo, Chencho, para saber a ver si las mejoras aerodinámicas que nos prometieron han llegado ya Smile

Pensaba que todos conocíais la opción de citar múltiples mensajes en un mismo post. Me alegro de que mi comentario os haya servido de ayuda, la verdad es que es muy útil.

Respecto a la pregunta de David_Rompete sobre si esta semana que viene va a haber entrenamientos, siento comunicar que es prácticamente seguro que no va a haber. Es más, probablemente hasta que no salga el parche no se van a organizar unos nuevos entrenamientos. Entendemos que ahora mismo no tiene mucho sentido hacerlo, ya que conocemos lo que nos ofrece el juego y hasta que no se mejoren algunos aspectos de él en cada entrenamientos va a repetirse la misma historia. Calculamos que el parche no puede estar mucho tiempo en salir, a ver si es cierto y pronto podemos empezar la temporada oficial de una vez por todas.

Buen fin de semana amigos! Gracias a todos por la ilusión que demostráis.
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Mensaje por Genocider el Sáb 29 Oct 2011, 16:24

Hola compis: Despues de ver la clasificacion del GP de la India, varias conclusiones.....

Los sectores no se corresponden con la realidad.. Vetel hizo 41 sg en el primer sector, y en el juego es de 27.xxx

La velocidad punta 312 km y en el juego 352 o mas.

Y de la rotura de suspension de Massa que me decis. os recuerda algo?....Ver el video que colgo Blacksiam en el mensaje 43 de este mismo tema.jejejeje En el piano anterior al de Massa.

Y por ultimo los tiempos de clasificacion. menos de 2 sg con los reglajes que usamos actualmente.





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Mensaje por Beja46 el Sáb 29 Oct 2011, 16:45

@Genocider escribió:Hola compis: Despues de ver la clasificacion del GP de la India, varias conclusiones.....

Los sectores no se corresponden con la realidad.. Vetel hizo 41 sg en el primer sector, y en el juego es de 27.xxx

La velocidad punta 312 km y en el juego 352 o mas.

Y de la rotura de suspension de Massa que me decis. os recuerda algo?....Ver el video que colgo Blacksiam en el mensaje 43 de este mismo tema.jejejeje En el piano anterior al de Massa.

Y por ultimo los tiempos de clasificacion. menos de 2 sg con los reglajes que usamos actualmente.



Wenas razon no te falta y mas añadiria los desniveles que tampoco estan en el juego, pero tampoco vamos a presionar mas a bugmasters en este asunto es entendible lla que es un circuito nuevo, si no fijaros en Corea del juego anterior a este ay muxos cambios, personalmente me molaria mas un India real con esos desniveles que como esta en el juego pero...
Saludos!
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Mensaje por Turbodeif el Sáb 29 Oct 2011, 16:49

Genocider, ¿cómo pones el código para incrustar un vídeo de Youtube? Porque lo haces mal y cada vez tengo que editar tus mensajes.



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Mensaje por Genocider el Sáb 29 Oct 2011, 19:22

Ya me parecia que no estaba bien. Segui el post de Simzapatillas

http://www.campeonatosgrandchelem.com/t1405-tutorial-como-insertar-un-video-en-el-foro?highlight=insertar+video+simzapatillas

pero algo hacia mal. Perdon por darte trabajo extra.

Mi hijo me ha dicho otra forma de hacerlo. Creo que ahora esta correcto. Saludos

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Mensaje por Turbodeif el Sáb 29 Oct 2011, 20:42

Ahora sí, Miguel Smile



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Mensaje por SinZapatillas el Sáb 29 Oct 2011, 21:14

Geno, me alegro de que hayas averiguado otra forma, aunque me parece mas simple la otra que puse en el tuto.
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Mensaje por Genocider el Dom 30 Oct 2011, 00:52

Pablo, aunque tu post era claro, no acerte con la forma correcta de realizarlo. Cuando insertaba el codigo no salia el video, salia la pagina principal del foro. Ahora ya lo hago bien, y asi no doy problemas a los admninistradores que bastante teneis ya, sin que nosotros os demos trabajo extra. jejejejeje.

Ya sabes ........ no se puede saber de todo. Por cierto: os comunico que se me salio el hombro en un accidente de trabajo por lo que estare fuera de combate durante unos días, hasta que los dolores me dejen pilotar. Pero estare al tanto del foro y todo lo demas de esta magnifica comunidad de adictos a la F1



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Mensaje por Turbodeif el Dom 30 Oct 2011, 02:18

Recupérate pronto, Miguel. Que ese hombro se cure perfectamente.

Un abrazo!



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Mensaje por SinZapatillas el Dom 30 Oct 2011, 09:29

Que pena tio. Espero que te recuperes lo mas pronto posible amigo!
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Mensaje por XGuillem_CaldesX el Dom 30 Oct 2011, 11:06

Recupérate pronto del hombro, Miguel. Ahora no tienes más remedio que tomarte un descanso.

Un abrazo Wink
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Mensaje por Break el Dom 30 Oct 2011, 12:05

@CGC_Chencho_80 escribió:[

La verdad es que es una rama bastante cañera techno acid, acid, pero importante en el tiempo, es la antesala de lo que hoy conocemos como techno y sus vertientes. Pero entiendo que es un poco cañera. Un abrazo break, espero que embarazo vaya viento en popa, sabes sexo ya?

Va a ser un varon jejejj... y el embarazo va de lujo... gracias Chencho



@Beja46 escribió:
@Break escribió:



[youtube][/youtube]



Saludosss



otra cosa que e visto que tu coxe se te ponia a 340 con tanque lleno, madre mia yo en clasi y carrera (con tanque mas ligero) lo pasaba faltal en el 1er sector no pasaba de 320, eso si en los 2 siguientes sectores iva bastante bien...


Saludos y nos vemos!!!!!!!!!


Creo que la estrategia duros- blandos blandos en este circuito no era posible, yo pensaba hacer duros-blandos -duros

Imagino que rodar a rebufo de otro piloto influye mucho en la velocidad punta.


@Genocider escribió:: os comunico que se me salio el hombro en un accidente de trabajo por lo que estare fuera de combate durante unos días, hasta que los dolores me dejen pilotar. Pero estare al tanto del foro y todo lo demas de esta magnifica comunidad de adictos a la F1



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@Turbodeif escribió:Recupérate pronto, Miguel. Que ese hombro se cure perfectamente.

Un abrazo!

Que te recuperes pronto amigo.
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Mensaje por Break el Dom 30 Oct 2011, 12:07

Ostras... la que he liao copiando los post... Rolling Eyes jajajaj...
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Mensaje por Makym el Dom 30 Oct 2011, 12:48

venga!!!! yo también me apunto!!!!
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Mensaje por CGC_Chencho_80 el Dom 30 Oct 2011, 15:16

@Genocider escribió:Pablo, aunque tu post era claro, no acerte con la forma correcta de realizarlo. Cuando insertaba el codigo no salia el video, salia la pagina principal del foro. Ahora ya lo hago bien, y asi no doy problemas a los admninistradores que bastante teneis ya, sin que nosotros os demos trabajo extra. jejejejeje.

Ya sabes ........ no se puede saber de todo. Por cierto: os comunico que se me salio el hombro en un accidente de trabajo por lo que estare fuera de combate durante unos días, hasta que los dolores me dejen pilotar. Pero estare al tanto del foro y todo lo demas de esta magnifica comunidad de adictos a la F1



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Recuperate pronto genocider, un abrazo, animo y paciencia. Tranqui que para cuando te recuperes los rapidos de codemas no habran sacado el parche todavia affraid



Un abrazo
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Mensaje por CGC_Chencho_80 el Dom 30 Oct 2011, 15:33

blacksiam escribió:Hola a todos. Os dejo el resumen de mi media carrera, Fijaros en el minuto 12:25 como intento activar el DRS y me cuesta dejarlo activo, pero ya en el minuto 14:05 activo DRS y se desactiva al momento y me pego media recta dandole toques laterales al freno para que no se frene y me deje activar el DRS, cosa que consigo en la segunda mitad de la recta. Espero que entendais que en estas condiciones haya decidido no acabar.
El DT que me ponen por la accion del minuto 6:50 me parece totalmente injusto, cada vez que juego le cojo mas manía a esta nueva versión, y hace que me dé cuenta de lo buen juego era el F1 2010 en muchos aspectos!!.

Saludos a todos.



Hola black,, una putada los dt que sufriste, te rompio el primero, ademas injustisimo, pero bueno, k se le va a hacer, ya sabmos como se las gasta el p.juego. Aun asi tenias muy buen ritmo, lo de la primera curva y los trompos fue una pena, yo en los frenos no toco nada, creo que hay bug tb, asi que siempre los dejo igual vienen y no frena mal. Tambien eres un jodio porque frenabas muy tarde y creo que tu algo que ver tienes tambien en alguno de ellos, jeje. Pero si es cierto, se nota que en la mayoria de los trompos algo iba mal en los frenos.



Lo dicho amigo, muy buen ritmo, te llegaste a desdoblar de sin zapas, de hecho te vio venir y se quito corriendo.



Un abrazo, nos vemos en la proxima
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Mensaje por CGC_Blacksiam el Lun 31 Oct 2011, 20:29

@CGC_Chencho_80 escribió:
blacksiam escribió:Hola a todos. Os dejo el resumen de mi media carrera, Fijaros en el minuto 12:25 como intento activar el DRS y me cuesta dejarlo activo, pero ya en el minuto 14:05 activo DRS y se desactiva al momento y me pego media recta dandole toques laterales al freno para que no se frene y me deje activar el DRS, cosa que consigo en la segunda mitad de la recta. Espero que entendais que en estas condiciones haya decidido no acabar.
El DT que me ponen por la accion del minuto 6:50 me parece totalmente injusto, cada vez que juego le cojo mas manía a esta nueva versión, y hace que me dé cuenta de lo buen juego era el F1 2010 en muchos aspectos!!.

Saludos a todos.

Hola black,, una putada los dt que sufriste, te rompio el primero, ademas injustisimo, pero bueno, k se le va a hacer, ya sabmos como se las gasta el p.juego. Aun asi tenias muy buen ritmo, lo de la primera curva y los trompos fue una pena, yo en los frenos no toco nada, creo que hay bug tb, asi que siempre los dejo igual vienen y no frena mal. Tambien eres un jodio porque frenabas muy tarde y creo que tu algo que ver tienes tambien en alguno de ellos, jeje. Pero si es cierto, se nota que en la mayoria de los trompos algo iba mal en los frenos.

Lo dicho amigo, muy buen ritmo, te llegaste a desdoblar de sin zapas, de hecho te vio venir y se quito corriendo.



Un abrazo, nos vemos en la proxima

Gracias por tu comentario chencho, la distribución de los frenos influyeron tanto como el problema que tenía en la pedalera, ambas cosas hicieron que no estuviera concentrado como debiera, claro que muchos errores fueron de pilotaje, pero asi es imposible centrarse, jajaja.
Aún asi, fué un buen entrenamiento, siempre se aprende algo, y para la próxima ya no hay excusa, ya he arreglado la pedalera, y además ahora ya sé que los frenos mejor no tocarlos, jejejejeje.
Saludos.

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