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Drakoubrike

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Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Categoría F1 (2) ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por Drakoubrike el Jue 31 Mar 2011, 12:48

ese turboooo¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ vuelves a ser el rey¡¡¡¡ no sabes como me alegro campeon,mi mas sincera enorabuena compi,ya era hora,pero la verdad esk se veia venir,ya habia escuxado rumores de pronto estarias en lo mas alto...jajajajaja
bueno lo dixo turbo enorabuena y espero k esto se vuelva a repetir si o si....
saludos¡¡
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Jayd_10
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Mensaje por Jayd_10 el Jue 31 Mar 2011, 13:44

Eyssssssssssssssssssssssssss

Ese Turbooooooooooooooooooo :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:

Felicidades por esa primera victoria!!!!!

Para un piloto como tu estaba claro que era cuestión de tiempo, que ya habias conseguido poles, VR's y varios segundos en la máxima categoria así que ya tocabaaaaaaaa jijijiji

Esperemos que sea la primera de muxas Wink.

xau!



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Pitxaline

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Mensaje por Pitxaline el Jue 31 Mar 2011, 14:49

Enhorabuena Turbo!

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neo-ito

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Mensaje por neo-ito el Jue 31 Mar 2011, 15:03

Buena carrera ayer en el grupo B.
Por mi parte iba a pasarmelo bien y a intentar rodar constante, a mi ritmo.
Clasifiqué 7º, aunque salí 6º por una penalización a Leon.
En carrera me mantuve cerrando el grupo de cerca las 2 primeras vueltas. A partir de ahí ya se fueron todos distanciando y empecé a hacer mi carrera. A pesar de ir con blandas no conseguía hacer los tiempos q hice en la clasificación y no conseguía bajar de 2:00 por vuelta. Entre a boxes en la vuelta 10. Parada muy buena.
Aunque parezca raro, con duras seguía marcando los mismos tiempos x vuelta, incluso algún parcial lo marcaba en verde. Como no quería complicarme demasiado, dejé el mapa motor en estandar (leí el último mensaje de Under refiriendose al tema de gasolina y decidí dejarlo así). Estaba todo el rato pensando en q vuelta m doblaría Sador y echaba cuentas para q solo fuera 1 vez. M dobló en la 20 o 21, o sea, q ya no debería volver a pasarme.
Tuve algunos fallos y en la vuelta 30 más o menos volvía a ver el puntito rojo de Sador q se acercaba. Pasé a modo velocidad. No quería q m volviera a doblar. Sin embargo en la vuelta 35 me dobla otra vez. Cuando pasara por meta, fin de carrera. Pero veo q Sador se para (m deja q m desdoble??), y me desdoblo, me sigue un rato y ... ¿DONDE ESTÁ SADOR? ¿LE HABRÉ DADO SIN QUERER? ¿PITXALINE PRIMERO? OSTIA Q LE HE JODIDO LA CARRERA. Jajaja vaya susto m di. Se había quedado sin gasofa. Así q terminé en la vuelta 36 (tb m desdoblé de alguien más, no recuerdo quien).
Buena carrera para ir cogiendo más experiencia.
Un saludo a todos.
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Mensaje por Charly_S07 el Jue 31 Mar 2011, 16:46

Buennaaaaa!!! grande deif,,,,felicidades por esa victoria , te la mereces,,,,se nota que taragüi hace efecto y te estimula los reflejos..-
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Mensaje por Alexi26 el Jue 31 Mar 2011, 18:03

Enorabuena por la victoria Turbo!! más que merecida, ya iba tocando por el ritmo que vienes demostrando en cada carrera ultimamente. Estoy convencido que estarás muy contento, me alegro mogollón y más después de ver lo que te pasó en la PQ, ya te decía yo que lo impportante era que no te pasara lo mismo en carrera y por suerte así fué, disfruta del momento amigo!!

Alberto felicidades y muchos ánimos!! que contrariedad no?? Razz créeme que no sé que decirte para que veas la próxima carrera con más optimismo con respecto a la gasolina, para mí es el bug por excelencia con permiso del Force India porque no tiene ningún tipo de lógica ni de explicación, y te aseguro que lo digo con razón y causa.

JDC, gran carrera y gran resultado, enorabuena!! en el segundo incidente que tuvimos me gustaría pedirte disculpas porque frené como hacía siempre y debía haber frenado antes porque iba detrás tuya, lo siento. Pero el primer incidente si te soy sincero me sentó muy mal, comprendo que quisieras aprovechar mi fallo para pasar por la derecha y adelantar pero es que tenías ya la curva de izquierdas encima y al girar nos tocamos sin que yo pudiera hacer nada, porque ahí no puedo desaparecer. Aún así te esperé porque no deja ser un juego y paso olímpicamente del resultado final, de hecho ahí iba primero y creo que me puse 4º ó 5º, pero sólo quería que lo supieras.

También me gustaría mandarle muchos ánimos a Josep y Darío porque comprendo lo que les está pasando por la cabeza ahora pero podéis confiar si digo que si dejáis aparcado un par de días el juego y olvidar la carrera será relativamente más fácil coger ganas y motivación de cara a la próxima carrera, lo ideal sería que fuera dentro de 15 días pero bueno, un par de días también vienen muy bien.

Con respecto al motor, es básicamente lo que dice Marcelo, por suerte es un problema con solución, nos ha pasado a todos en elgún momento y por lo que veo sólo han podido solucionar el problema aquellos que lo sufrieron reiteradamente, a Turbo también le pasó en una clasi que coincidimos y creo que desde entonces no le ha vuelto a pasar. Yo además de lo que dice Marcelo, y para estar bien seguro que el motor va a rendir bien, suelo dar la primera vuelta completa de calentamiento al salir de box con el motor en crucero y ponía velocidad en la última curva del circuito, así podía dar todas las vueltas de clasi sin problemas. Así que déjate de pajarillos Josep, que ya me tiraste a mí de las orejas por tomar la misma decisión y te hice caso por ser tan rotunda tu explicación. Mi explicación quizás no es tan buena pero básicamente tiene el mismo argumento, así que ya estas diciendo que de irte nanaaaaaiiii!! Razz

Salu2





Última edición por Alexi26 el Jue 31 Mar 2011, 18:10, editado 1 vez
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Mensaje por Alexi26 el Jue 31 Mar 2011, 18:09

Perdón Almeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!! como se me pudo olvidar tío!!! que putada lo de la rueda pero bueno es que eres un pakete y te lo tienes ganado, que te pensabas que ibas a ir de paseo??? Razz

No en serio, está claro que ibas a ser el más rápido y de largo, no hace falta que me jures que estas cabreado porque se nota y se comprende. Ojalá tengas más suerte en Malasia, ya verás que sí. Por lo pronto te ganas el reconocimiento y respeto de todos tus compañeros porque independientemente de tu resultado todos sabemos de tu potencial y del carrerón que te marcaste, seguramente fuiste el más rápido y eso ya dice mucho de tí, bravo Víctor, eres un crack!!

Salu2
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Mensaje por darfran el Jue 31 Mar 2011, 19:40

que le paso a alme que no lo veo por ningun sitio escrito escrito alexi....


gracias alexi por eso animos, pero q mi problema no es con el juego ni una decepcion en carrera, es solo que no tengo la cabeza para algunas cosas ahora y llevo dias con nervios y preocupaciones, joe si voy corriendo y me pongo a pensar en todo menos en donde frenar y donde acelerar, como no tenga alguien cerca para estar mas atento se me va el santo al cielo.... pero q sera algo momentaneo y quiza en unos dias este ya mas tranquilo y no tenga que aparcar esto una temporada... lo que no tengo es tantas ganas ni tiempo como hace unas semanas,,, nada mas,,,

venga no entreneis mucho que asi no se puede hacer na jejeje



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Mensaje por Pitxaline el Jue 31 Mar 2011, 20:25

ito escribió:
Buena carrera para ir cogiendo más experiencia.
Un saludo a todos.

Eso es lo que tienes que sacar en claro Ito, tranquilo que sin que te des cuenta estaras con ritmo para luchar mas arriba.

SaludationS!

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Mensaje por Turbodeif el Jue 31 Mar 2011, 22:15

Gracias por las felicitaciones. Voy de culísimo, compis. A ver si este fin de semana me sosiego delante del PC para hacer crónica, vídeo, y atender cosas del foro. Me han pasado unas cosillas y no tengo tiempo para absolutamente nada.

Enhorabuena por ese podio, David, me alegro mucho!



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Mensaje por CGC_Chencho_80 el Vie 01 Abr 2011, 01:06

Enhorabuenaaaaaaaaaaaaaa,

Como me alegro, que buena turbo, como estamos pajaro, estas lanzado, aqui ha habido un cambio radical, vuelves a ser el turbo de las mejores noches. Ansioso de ver ese video, y sobre todo espero que todo este bien. Un abrazo

Enhorabuena a aalris y JDC por ese podium, y al resto por vuestras carreras, espero sacar tiempo para ir viendolas


Un abrazo a todos
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Mensaje por J_D_1980 el Vie 01 Abr 2011, 10:57

Gracias compañeros por las felicitaciones,jejjeje,la verdad es que ayer,tranquilito y ya sin tension,me puse a ver el video y me lleve una decepcion enorme,por que grabo las carreras con mi movil y en grabacion,en plena carrera me llamaron y la grabacion de video del movil se corto cuando llevaba 26 minutos,solo pude grabar hasta la vuelta 15 o la 16,pero bueno esa parte de la carrera liderando en algunas vueltas y una lucha tremenda con turbo y alexis,es impresionante al volverla a ver y me doy cuenta perfectamente del ritmo tan alto que habia en las primeras vueltas de la carrera por parte todos los que luchaban por estar arriba,solo hay que ver que hubo varios cambios de lideres en carrera y que al final turbo fue el mejor y el merecedor de esta gran victoria,haber si cuelgo el video.

Alexis,muchas gracias por tus disculpas,yo se de sobra que los dos lances no fueron con intencion,es mas sabia que uno fuiste tu pero no estaba seguro que el otro toke tambien fue contigo,ahora al leer tu comentario ya se que si,pero no problem canario,si te digo la verdad en carrera y en caliente,jejjejeje,pues no me sento bien que cuando iba 1,paso esto cuando yo me veia un buen ritmo para tirar,pero unas vueltas antes,exactamente en la 2,me di cuenta que ibamos a tener una buena lucha por que estubimos los dos entrenando y estabamos muy igualados en ritmo,jejejjejej,yo iba 1,me derrapo el monoplaza y tu me pasaste por la izquierda sin problemas,ahi al llegar a la siguiente curva,en el video veras como yo voy super pegado a ti y al frenar lo hize bastante antes de donde hay que hacerlo,para darte espacio,jejejjeje,en el video se ve,por que tu ibas 1 y yo 2 y mi intencion no era pasarte,si no seguirte,ya que para mi era una sorpresa estar en esa posicion y solo queria seguir tu ritmo y tirar,casi me pasa aalris y turbo,pero contigo como referencia pude luchar y aguantar en 2 hasta que entre a box,yo entre muy pronto,entonces la distancia que habia entre tu y yo se achico al maximo,tanto que saliste de box y al llegar a la 1 curva entramos los dos en paralelo,luego como yo creo que tu tambien lo hubieras hecho,al ver tu fallo te pase,pero como tu dices ahi no habia espacio y detras mia venian varios pilotos,normal que quisieras reincorporarte rapido ya en la de izquierdas y supongo que en ese momento ninguno de los dos estabamos contentos,tu por tenerme que esperar y perder posiciones y yo por que despues de 14 vueltas y el ritmo que llevaba,perdi la cabeza de carrera,se nos fue a los dos la lucha por la 1 plaza tan bonita que llevabamos,jejejjejeje,

pero bueno alexis,yo por mi parte te digo que ha sido una pasada la lucha tan bonita que tenio contigo,que me has hecho pasarlo muy bien en la carrera con tus pasones y tu ritmo,los tokes con tanta igualdad es normal que haya,como te he dicho anteriormente ya entrenamos los dos juntos unos dias antes e hizimos los dos 1,52,2,clavamos el tiempo y luego dimos unas vueltas los dos muy pegaos bastante tiempo,asi que en carrera,yo 3 y tu 2 al salir,jejjejejejejej,era logico que hubiera lucha,tengo que reconocer y admitirte que ya 4 y tu 5,cuando me presionaste al maximo,tenias un ritmo superior al mio y que algo te tapone,por que te despegabas al intentarlo y otra vez estabas ahi,si me llegas a pasar seguro que hubieras luchao por la cabeza,
y por ultimo felicitarte compi por que a mi eso de hacer prediccion sobre lo que va a pasar,en el futbol se me da bastante bien pero en el mundo del motor no doy una la verdad,jejejejje y tu a pesar de que yo te dije que lo veia muy dificil,me dijiste que me veias para el podium,jejejjejeej,y asi ha sido,muchas gracias,no te preocupes y un saludo makina,nos vemos en australia.
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Mensaje por XGuillem_CaldesX el Vie 01 Abr 2011, 12:20

Qué contento estoy por la victoria que has conseguido, David! Felicitats amic! Te lo mereces con las veces que había estado luchando por ganar. Sí señor, a ver si en Alemania puedes volver a estar arriba!

Felicidades también a Aalris que una vez más demostró ser uno de los pilotos más fuertes de la parrilla. Y en especial al otro David (JDC), quién ha experimentado un progreso extraordinario y ha conseguido un podio que sabe a victoria. Felicidades amigo!

Joer, qué igualdad entre los 4 o 5 primeros! Me imagino que la última parte de la carrera tuvo que ser de infarto.


Aprovecho para mandar un saludo a todos los compañeros que tengo en esta categoría y con los que espero reencontrarme algún día en la pista.


Que paséis un buen fin de semana! Wink
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Mensaje por Drakoubrike el Vie 01 Abr 2011, 12:26

OE OEOEOEEE OE OE¡¡¡¡¡¡
ese david k grande ers ya solo te falta la victoria,increible tio me as dejao de piedra cuando me e fijado en los resultados,grande david grande,mi mas sincera enorabuena socio,y trankilo k el año k viene vamos a tener unas luxas increibles ya te lo digo yo,pork como sigas asi vas a formar parte del grupo de los Ets como dicen aki jajajajajaja.
saludos campeon¡¡
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Mensaje por Aalris el Vie 01 Abr 2011, 13:18

Hola compis, aquí mi crónica del GP de Bahrein.

La cuali no me fue muy bien ya que ese mismo día no pude rodar en el circuito hasta ese momento y tardé en encontrar el feeling con el coche. Fue en mi última vuelta cronometrada cuando marqué mi mejor tiempo, de 1:52.609, un tiempo bastante malillo pero que me dio la 4ª posición en la salida.

La salida fue muy limpia, me puse a la par de JDC que salía tercero, pero le deje espacio para la primera curva. Adelantamos a Alexi que se pasó un poco en esa primera curva. Me colocaba 3º detrás de JDC, tenía muchas ansias de adelantarlo, unas curvas después alme se sale de la pista, después supe que tuvo un pinchazo, mala suerte compi, ánimos para la siguiente carrera. El caso es que estaba pegado a JDC, tanto que en una curva me tuve que salir de la pista para no comérmelo, perdí posición con Alexi y Deif que me adelantaron. Iba con mucha fuerza y quería ir más rápido del ritmo que llevaban los pilotos de delante, intenté bajar el ritmo y seguir el ritmo. Estuvimos durante las primeras vueltas rodando los 5 primeros en menos de 5 segundos, fue un verdadero gustazo, muy bonito, todos con el mismo ritmo. En la tercera vuelta hice una serie de curvas mal con lo cual, Vila que estaba detrás mio me adelantó. Las siguientes vueltas estuve expectante de la lucha que tenían por delante JDC, Deif y Vila, yo me mantenía a una distancia de precaución por lo que pudiera pasar. Pero todo fue muy limpio, sin toques ni nada. A veces yo iba cometiendo pequeños errores que me distanciaba de Vila, pero recuperaba la distancia rápidamente, sabía que tenía más ritmo, pero no tuve oportunidad de adelantamiento.

En la vuelta 9 Deif cometió un fallo, Vila le adelantó y yo estuve a punto, nos pusimos en paralelo pero él tenía el interior, así que me mantuve 5º. En la décima vuelta JDC fue el primero de los de adelante en parar en box. En la vuelta 11 ya notaba mucho el desgaste de los neumáticos, creo que igual que Deif, ya que cometió otro error que me aproveché para adelantarlo. En esa misma vuelta paramos los dos en boxes, salgo por delante suyo y por detrás de JDC que mantuvo la posición. Un par de vueltas más tarde veo que Vila sale por detrás mio, así que estaba en un tercer puesto virtual, faltaba saber dónde saldría Alexi, que antes estaba primero. Pues mantuvo la posición, pero se le pegó JDC. Estábamos los 3 en un pañuelo, Alexi a las pocas curvas se pasó un poco en una curva y en la siguiente se tocó con JDC. Así que me aproveché de la situación para ponerme líder de la carrera, con Deif por detrás.

En este momento empezaba otra carrera, estaba primero con pista limpia y podía poner yo el ritmo. Las primeras vueltas no me sentía muy cómodo y que tenía a Deif que me presionaba mucho, hubo algún intento de adelantamiento, pero pude aguantar bien. Poco a poco fui intentándome olvidar de que tenía a Dief detrás, y lo conseguí, puse mi ritmo y poco a poco me iba separando de Deif. Llegué a tener 6 segundos de ventaja. En ese momento ya empezaba a pensar cuando iba a cambiar de mapa motor a crucero por si me quedara sin gasolina. Estaba en la vuelta 26 y me dije que en la vuelta 30 lo pondría ya que a lo mejor habría aumentado un poco más la ventaja, pero para mi desgracia en la vuelta 28 hice un trompo muy extraño, en un sitio dónde nunca lo había hecho, la verdad es que me jodio bastante, el resultado fue que Deif se acercó a 1.5 segundos. Entonces decidí no cambiar de mapa, recé para que mis intuiciones de que a lo mejor me quedara sin gasofa no se hicieran realidad… pero no fue así, en la mitad de la vuelta 34 se encendió el piloto del combustible. Faltaban tres vueltas y media, acto seguido puse el mapa en crucero, me entraba a la mente lo que me pasó en Hungría, que estuve desde el principio de la carrera 2º y acabé 8º. Ya no pensé en la victoria, sabía que estaba perdida y solo quería intentar por lo menos acabar 2º ya que el 3º estaba a mucha distancia. Deif me adelantó en la siguiente curva, no le di mucha importancia, sabía que iba a ocurrir. A falta de media vuelta para el final Deif y yo ya vamos a tirones, nos quedamos sin gasolina, pero al final acabé segundo, por un segundo de diferencia con JDC que venía por detrás volando.

Por lo menos al final salvé la segunda posición, algo es algo. Fue una carrera muy bonita y emocionante. Como dije antes, felicidades a Deif y a JDC, gran carrera de todos. Y ánimo a alme por el pinchazo, ya me ocurrió en Japón cuando iba 2º, se que jode, pero son cosas que pasan.

Gracias por las felicitaciones y por los ánimos. Un saludo a todos.
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Mensaje por J_D_1980 el Vie 01 Abr 2011, 14:34

Estoy deacuerdo contigo aalris,fue una carrera muy bonita y emocionante,mucho ritmo de los de arriba,tanto que un minimo fallo de cualquiera y se cambiaba dos o tres posiciones,
gran cronica y gran carrera compañero.
ajjajajajajaja,gracias drako,pero que va,voy con los pies en el suelo y carrera a carrera,me lo tengo que currar,aqui hay un nivelazo que flipas,ten en cuenta que el lider alme,tubo mala suerte y tampoco estaba digi prost,jejjejeje,que todos sabemos del nivelazo que tiene,y mi colega y amigo break,que seguro que con un buen entreno tambien hubiera estado ahi,seguro que en australia viene fuerte, pilotos que estarian arriba sin problemas,pero bueno se hara lo que se pueda,jejjejeje.
El ETE como dices tu,jejejjeje,te pega mas a ti spartano,que te pegas las horas previas a la carrera jugando ha combates en call of duty y luego llegas y quedas 2,jejjejejejej,en la gp2,jejejejje,impresionante,venga haber hechamos unos entrenos este finde,
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Mensaje por Turbodeif el Vie 01 Abr 2011, 15:59

Buenos días!

Ahí va mi crónica!

Primero felicitar a Alberto por el SUPER SUPER SUPER CARRERÓN DEL COPÓN DEL 15 que se marcó. Carrera BRUTAL la tuya, Aalris. Hubo un momento de la carrera que cogiste un ritmazo tal que fue imposible seguirte la estela. Y como no a JDC, David, por tu primer podio nada más ni nada menos que en la F1. Qué gran carrera hicistes, sí señor, yendo líder en algunas vueltas y demostrando lo mucho que estás progresando. Tuvimos un muy buen pique otra vez, compi. Me alegro mucho de tu vuelta al campeonato, JDC, y de que lo hayas hecho con tanta fuerza y ganas.

Me sabe muy mal el problema que tuvo Vila con la potencia. En el vídeo de Perro_Lazo se observa cómo te faltaba punta en la recta. Ànims, Josep, ahora que sabes cómo solucionarlo. Lo mismo digo para Alme, al ver el vídeo de tu pinchazo me he quedado a cuadros, tío. Mira que es mala suerte, y más saliendo desde la pole... te tocó la negra, Víctor. Ánimos. Ika, siento lo que te pasó en la primera curva. Yo iba por el exterior y fui testigo. De otro modo hubieras estado luchando como siempre lo haces por las plazas de podio. Ese 4º puesto refleja muy bien la remontada que hiciste, que ojalá la hubiera hecho también el gran Imas. Sami, pa'rriba en Australia, tío! Al igual que Darfran, después de la lección que me diste en Singapur te quiero ver fino en Australia. Quiero destacar también a Raúl, el cual sigue mejorando muchísimo desde que aterrizó en la F1 y su 6º puesto en calificación de ayer lo constata. 8º puesto que puedes superar en las próximas carreras, pero una muy buena actuación, Perro_Lazo. Y Cape a la chita callando, pasito a pasito, y muy seguro de completar sus carreras se afianza en la clasificación. Y para acabar este repaso a mis compañeros de grupo en Bahrein me dejo en último lugar a mi compañero de Raptors, Alexis. Canario, sé que la 6º posición final te supo a poco, pero no te quedes con eso, quédate con que estuviste liderando la carrera un montón de vueltas y viviste un pique extraordinario conmigo y con JDC y seguro que luego con más pilotos. Ojalá por fin puedas decir que pese al resultado te divertiste, amigo. Sigue así porque pronto darás la campanada. Vamos, compi!

Por cierto, buena asistencia en el Grupo B y en general ningún abandono en la F1, olé!

Pues yo viví una gran carrera y me alegré mucho de conseguir mi primera victoria en esta categoría, aunque fue con muchísimo sufrimiento, agonía a cámara lenta por querer llegar a la línea de meta a paso de tortuga. La calificación mal, muy mal. Cagada en todos los intentos y me lo jugué todo a una carta. Pero volví a fallar y la única y última vuelta que pude hacer al filo del reloj fue mala.

La salida bien, afrontando por el exterior la primera curva, dando espacio a los demás y viendo cómo hubo problemas con Ikaze, Perro e Imas. Después, sorpresa. Almeriense en fuera de juego a las primeras de cambio. No creí que habías pinchado. Unas curvas más tarde se sale Aalris. Luego en trenecito con JDC liderando la carrera, seguido de los dos Raptors. Fueron unas primeras vueltas muy emocionantes. Alexis logra adelantar a David y parece que se escapa. Yo lo intento varias veces pero David se defendió de manera espectacular. Me tomo un respiro y en dos cagadillas me pasan Vila y Aalris. Pero sigo tirando y las posiciones se v an intercambiando por errorcillos de los unos y los otros. El momento clave fue cuando ya después de la primera parada, de los 4 primeros de cabeza, JDC y Alexis se las tienen y nos dejan a Aalris y a mi liderando la carrera con bastante margen.

A partir de aquí disfruté de uno de los piques (quizá el mejor de todos) más impresionantes que he vivido en CGC. No tanto por el intercambio de puestos por adelantamientos, que no los hubo, sinó por la de vueltas y vueltas que Alris y yo nos manteníamos juntos, sin desistir de pelear por esa victoria que no tenía dueño. Grande, Aalris, eres un fiera, tío. Como bien ha explicado en su crónica, Alberto, en un primer momento parecía ir más rápido que él y estuve pegado a su difusor, pero no rebufo ni nada. Le metía el morro pero nunca llegaba con suficiente ventaja en el final de recta. Aalris se defendió a lo grande. Un poco como antes con JDC, me tomé un respiro que coincidió con un aumento espectacular en el ritmo de Aalris. El mamón puso la directa y se fue escapando hasta unos 5, 6 segundos. Yo me autosugestionaba de que tenía delante de mi una gran oportunidad si quería por fin ganar una carrera en F1, así que volví a apretar muy concentrado con la esperanza de ver rebajar la distancia. Eso junto con un trompo de Aalris hizo que a falta de pocas vueltas volviera a estar pegado a él y con la victoria flotando entre ambos. Entre medio de esa disputa doblamos a Darfran. Estaba viviendo un final muy emocionante y luchaba constantemente para mantener mi mente fría, diciéndome a mi mismo que quería la victoria, que tenía que desearla para poder optar a ella. Y así fue que llegamos a la vuelta 34 de 37. Por lo que cuenta en su crónica, a Aalris se le encendió el testigo de la gasolina en mitad del segundo sector. A mi en el final del 3r sector, pero con la diferencia de que yo no me di cuenta. Seguíamos batallando en cada curva, el uno pegado al otro, hasta que en la penúltima vuelta sucedió el error de Aalris al salir de la doble curva enlazada y de bajada a izquierdas. Me coloqué primero y mis pulsaciones aumentaron... ufff! qué gran oportunidad se me presentaba. Debía mantenerme frío para aguantar posición, pero los nervios estaban allí. Fijaros si estaban que me confundí al pasar por meta en la vuelta 36/37 creyendo que ya se había acabado la carrera! jajajaja! Iluso de mi! tocaba sufrir una vuelta más, y de qué manera! Con el rabillo del ojo, veo una luz ROJA que parpadea y digo !coño, esto qué es! Se me cayó el mundo encima en ese momento y al igual que Aalris pensé en que la victoria se iba a la mierda y, posiblemente, el podio. Puse el motor en crucero y empecé a rezar. Por el retovisor vi que la amenaza no era Alberto, puesto que iba igual de despacio que yo. En el mapa aparecía una tercera bolita acercándose muy deprisa. Faltaba una última curva y el coche se iba muriendo lentamente. Aalris y yo circulando por el lado derecho de la pista. Miro por el retrovisor y veo un monoplaza que me pasa a toda pastilla. En ese momentovi mi como se esfumaba mi victoria. La verdad es que fue una sensación muy cruel. Última curva, quizás mantenga la 2ª posición. Y fue metros antes de cruzar la línea de meta que vi que el coche que nos había pasado a toda pastilla era el de Darfran, el cual estaba en vuelta perdida y se había parado junto a la línea de meta supongo que para ver mi sufrida, triste y agónica victoria, cruzando la meta a 80 Km/h. No me lo podía creer! Exploté de júbilo! jajajajaajja! Yupi!!! Victoria número 13. Entonces recordé lo lejana que había quedado mi última victoria, aquella de Monza en la GP2 un 14 de enero de 2009... Cuánto tiempo ha pasado... Smile

¡Nos vemos en Australia! Compis!



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Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Categoría F1 (2) ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por Alonso2005 el Sáb 02 Abr 2011, 11:47

Turbooooo enhorabuena te lo mereces crack, que esta temporada el principio fue duro pero ya estas ahi con los mas grandes donde te mereces
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Mensaje por J_D_1980 el Sáb 02 Abr 2011, 12:17

Gran cronica turbo y grandisima carrera,que emocionante tio,jejjejejej y gracias,muchas gracias por tus palabras pero la verdad es que si,que he vuelto con ganas,date cuenta que el campeonato comenzo,yo ya habia visto el juego,estaba flipando por que a mi almenos,a pesar de sus fallos,este juego me encanta y no podia competir por problemas personales que en ese momento tenia,iban pasando las carreras y semana a semana tenia cada vez mas ganas y mas viendo en casa de break como se estaba desarrollando el campe,menos mal que gracias a el pude solucionar el tema e incorporarme con vosotros,por que aqui independientemente del resultado,te lo pasas muy bien,aparte de aprender mucho con todos,por que se nota el buen rollo y las buenas intenciones que todos llevan,si juntamos eso mas lo que ofrece el juego,se junta un coctel muy atractivo para todos los que nos gusta la formula 1,eso te motiva lo suficiente para volver con fuerza,jejjejejejej,venga señores,buen fin de semana a todos y a disfrutar de jerez,que llegan los pepinos a mi zona,jajjajajajaj,xaoooooooooo
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Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Categoría F1 (2) ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por perro_lazo el Sáb 02 Abr 2011, 12:48

Qué buena, qué buena, qué buena, tu crónica Deif. En el video de Alberto se ve lo que cuentas, pero leído, cómo lo cuentas...genial. La tensión va subiendo a medida que avanza el relato, el final con esa "sensación muy cruel" fantastico! encima tu primera victoria de la temporada, pues te felicito de nuevo, enhorabuena Deif!! :cheers: La carrera de espectacular tb sí señor (muy buena tb tu crónica Aalris), y la de David (que me alegro mucho por ti, que arte gaditano!), y la de Alexi, que veo que va recobrando la motivación, (me alegro mucho Alexi!), y lo de Ika espectacular, Cape sensacional, en fin... a ver si a Dario le cambian los vientos que sería muy bueno verle con ánimos (venga Dario, fuerza tío!!) Y falta el regreso de Digi, que eso son palabras mayores. Y el de Break, al que solo con una carrera se le ha echado en falta. Un abrazo!!
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Mensaje por Turbodeif el Dom 03 Abr 2011, 08:06

Gracias, compañeros! Smile



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Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Categoría F1 (2) ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por Digiprost el Dom 03 Abr 2011, 13:37

@Turbodeif escribió:Buenos días!

Ahí va mi crónica!

Primero
felicitar a Alberto por el SUPER SUPER SUPER CARRERÓN DEL COPÓN DEL 15
que se marcó. Carrera BRUTAL la tuya, Aalris. Hubo un momento de la
carrera que cogiste un ritmazo tal que fue imposible seguirte la estela.
Y como no a JDC, David, por tu primer podio nada más ni nada menos que
en la F1. Qué gran carrera hicistes, sí señor, yendo líder en algunas
vueltas y demostrando lo mucho que estás progresando. Tuvimos un muy
buen pique otra vez, compi. Me alegro mucho de tu vuelta al campeonato,
JDC, y de que lo hayas hecho con tanta fuerza y ganas.

Me sabe
muy mal el problema que tuvo Vila con la potencia. En el vídeo de
Perro_Lazo se observa cómo te faltaba punta en la recta. Ànims, Josep,
ahora que sabes cómo solucionarlo. Lo mismo digo para Alme, al ver el
vídeo de tu pinchazo me he quedado a cuadros, tío. Mira que es mala
suerte, y más saliendo desde la pole... te tocó la negra, Víctor.
Ánimos. Ika, siento lo que te pasó en la primera curva. Yo iba por el
exterior y fui testigo. De otro modo hubieras estado luchando como
siempre lo haces por las plazas de podio. Ese 4º puesto refleja muy bien
la remontada que hiciste, que ojalá la hubiera hecho también el gran
Imas. Sami, pa'rriba en Australia, tío! Al igual que Darfran, después de
la lección que me diste en Singapur te quiero ver fino en Australia.
Quiero destacar también a Raúl, el cual sigue mejorando muchísimo desde
que aterrizó en la F1 y su 6º puesto en calificación de ayer lo
constata. 8º puesto que puedes superar en las próximas carreras, pero
una muy buena actuación, Perro_Lazo. Y Cape a la chita callando, pasito a
pasito, y muy seguro de completar sus carreras se afianza en la
clasificación. Y para acabar este repaso a mis compañeros de grupo en
Bahrein me dejo en último lugar a mi compañero de Raptors, Alexis.
Canario, sé que la 6º posición final te supo a poco, pero no te quedes
con eso, quédate con que estuviste liderando la carrera un montón de
vueltas y viviste un pique extraordinario conmigo y con JDC y seguro que
luego con más pilotos. Ojalá por fin puedas decir que pese al resultado
te divertiste, amigo. Sigue así porque pronto darás la campanada.
Vamos, compi!

Por cierto, buena asistencia en el Grupo B y en general ningún abandono en la F1, olé!

Pues
yo viví una gran carrera y me alegré mucho de conseguir mi primera
victoria en esta categoría, aunque fue con muchísimo sufrimiento, agonía
a cámara lenta por querer llegar a la línea de meta a paso de tortuga.
La calificación mal, muy mal. Cagada en todos los intentos y me lo jugué
todo a una carta. Pero volví a fallar y la única y última vuelta que
pude hacer al filo del reloj fue mala.

La salida bien, afrontando
por el exterior la primera curva, dando espacio a los demás y viendo
cómo hubo problemas con Ikaze, Perro e Imas. Después, sorpresa.
Almeriense en fuera de juego a las primeras de cambio. No creí que
habías pinchado. Unas curvas más tarde se sale Aalris. Luego en
trenecito con JDC liderando la carrera, seguido de los dos Raptors.
Fueron unas primeras vueltas muy emocionantes. Alexis logra adelantar a
David y parece que se escapa. Yo lo intento varias veces pero David se
defendió de manera espectacular. Me tomo un respiro y en dos cagadillas
me pasan Vila y Aalris. Pero sigo tirando y las posiciones se v an
intercambiando por errorcillos de los unos y los otros. El momento clave
fue cuando ya después de la primera parada, de los 4 primeros de
cabeza, JDC y Alexis se las tienen y nos dejan a Aalris y a mi liderando
la carrera con bastante margen.

A partir de aquí disfruté de
uno de los piques (quizá el mejor de todos) más impresionantes que he
vivido en CGC. No tanto por el intercambio de puestos por
adelantamientos, que no los hubo, sinó por la de vueltas y vueltas que
Alris y yo nos manteníamos juntos, sin desistir de pelear por esa
victoria que no tenía dueño. Grande, Aalris, eres un fiera, tío. Como
bien ha explicado en su crónica, Alberto, en un primer momento parecía
ir más rápido que él y estuve pegado a su difusor, pero no rebufo ni
nada. Le metía el morro pero nunca llegaba con suficiente ventaja en el
final de recta. Aalris se defendió a lo grande. Un poco como antes con
JDC, me tomé un respiro que coincidió con un aumento espectacular en el
ritmo de Aalris. El mamón puso la directa y se fue escapando hasta unos
5, 6 segundos. Yo me autosugestionaba de que tenía delante de mi una
gran oportunidad si quería por fin ganar una carrera en F1, así que
volví a apretar muy concentrado con la esperanza de ver rebajar la
distancia. Eso junto con un trompo de Aalris hizo que a falta de pocas
vueltas volviera a estar pegado a él y con la victoria flotando entre
ambos. Entre medio de esa disputa doblamos a Darfran. Estaba viviendo un
final muy emocionante y luchaba constantemente para mantener mi mente
fría, diciéndome a mi mismo que quería la victoria, que tenía que
desearla para poder optar a ella. Y así fue que llegamos a la vuelta 34
de 37. Por lo que cuenta en su crónica, a Aalris se le encendió el
testigo de la gasolina en mitad del segundo sector. A mi en el final del
3r sector, pero con la diferencia de que yo no me di cuenta. Seguíamos
batallando en cada curva, el uno pegado al otro, hasta que en la
penúltima vuelta sucedió el error de Aalris al salir de la doble curva
enlazada y de bajada a izquierdas. Me coloqué primero y mis pulsaciones
aumentaron... ufff! qué gran oportunidad se me presentaba. Debía
mantenerme frío para aguantar posición, pero los nervios estaban allí.
Fijaros si estaban que me confundí al pasar por meta en la vuelta 36/37
creyendo que ya se había acabado la carrera! jajajaja! Iluso de mi!
tocaba sufrir una vuelta más, y de qué manera! Con el rabillo del ojo,
veo una luz ROJA que parpadea y digo !coño, esto qué es! Se me cayó el
mundo encima en ese momento y al igual que Aalris pensé en que la
victoria se iba a la mierda y, posiblemente, el podio. Puse el motor en
crucero y empecé a rezar. Por el retovisor vi que la amenaza no era
Alberto, puesto que iba igual de despacio que yo. En el mapa aparecía
una tercera bolita acercándose muy deprisa. Faltaba una última curva y
el coche se iba muriendo lentamente. Aalris y yo circulando por el lado
derecho de la pista. Miro por el retrovisor y veo un monoplaza que me
pasa a toda pastilla. En ese momentovi mi como se esfumaba mi victoria.
La verdad es que fue una sensación muy cruel. Última curva, quizás
mantenga la 2ª posición. Y fue metros antes de cruzar la línea de meta
que vi que el coche que nos había pasado a toda pastilla era el de
Darfran, el cual estaba en vuelta perdida y se había parado junto a la
línea de meta supongo que para ver mi sufrida, triste y agónica
victoria, cruzando la meta a 80 Km/h. No me lo podía creer! Exploté de
júbilo! jajajajaajja! Yupi!!! Victoria número 13. Entonces recordé lo
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Buenas.

Si si, mucho bla bla bla pero queremos el video yaaaaa jajajajajajaj Very Happy

Un saludo
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Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Categoría F1 (2) ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por Turbodeif el Dom 03 Abr 2011, 14:10

Jajajjajaa! está en proceso!!!! Smile



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Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Categoría F1 (2) ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por J_D_1980 el Dom 03 Abr 2011, 14:59

Estoy con digi,jejjejejejejej,yo tambien estoy esperando el video del ganador,ya que en hockeneing tampoco lo vi turbo,a pesar del pike tan impresionante que tubimos,venga tocayo animate,jejejje
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Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Categoría F1 (2) ▀▄▀▄▀▄

Mensaje por Turbodeif el Dom 03 Abr 2011, 18:23

@j_d_1980 escribió:Estoy con digi,jejjejejejejej,yo tambien estoy esperando el video del ganador,ya que en hockeneing tampoco lo vi turbo,a pesar del pike tan impresionante que tubimos,venga tocayo animate,jejejje

Tienes toda la razón, tengo pendientes de hacer los vídeos de Hungría (Imas) y de Alemania (contigo), donde viví piques buenísimos. Intentaré colgarlos cuando tenga un hueco!

Xao!




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